油田特种作业车油耗管理监控系统技术方案

本实用新型专利技术涉及车辆油耗计量监控系统，尤其涉及一种油田特种作业车油耗管理监控系统，包括GPS车载终端，所述GPS车载终端通过无线网络与远程监控平台相连，其特征是，还包括与进油管路、回油管路连接的油耗仪，车辆油箱内还设有液位传感器，油耗仪、液位传感器分别与车载显示终端、GPS车载终端线路连接，油耗仪的进油管路上设有燃油过滤器；本实用新型专利技术的有益效果为：油耗计量装置计量精度高，误差小，基本可以杜绝驾驶员盗卖油料现象。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及车辆油耗计量监控系统，尤其涉及一种油田特种作业车油耗管理监控系统，包括GPS车载终端，所述GPS车载终端通过无线网络与远程监控平台相连，其特征是，还包括与进油管路、回油管路连接的油耗仪，车辆油箱内还设有液位传感器，油耗仪、液位传感器分别与车载显示终端、GPS车载终端线路连接，油耗仪的进油管路上设有燃油过滤器；本技术的有益效果为：油耗计量装置计量精度高，误差小，基本可以杜绝驾驶员盗卖油料现象。【专利说明】
本技术涉及车辆油耗计量监控系统，尤其涉及油田特种作业车油耗管理监控 系统。 油田特种作业车油耗管理监控系统
技术介绍
由于油田作业车辆车型复杂、任务不一，油料消耗考核难度较大，有人借机钻空 子，盗卖燃料油，给企业造成较大的经济损失和不良影响。为此，也曾采取了多种方法进行 油料考核管理，这些手段在一定程度上控制了油料的跑漏现象，也处理了部分倒卖燃油行 为，但是都不能确保杜绝油料被盗卖现象，难以从根本上解决车辆油料消耗的管理问题。 胜利油田现有各种作业车数万辆，承担着胜利油田原油和成品油运输、油井特种 作业，以及其它物资运输等任务。由于车型复杂、任务不一，油料消耗考核难度较大，有人借 机钻空子，盗卖燃料油，给企业造成较大损失。为此，我们也采取了多种方法进行油料考核 管理，包括油箱加锁、根据里程确定油量、安装GPS车载终端等，这些手段在一定程度上控 制了油料的跑漏现象，也处理了部分倒卖燃油行为，但是都不能确保杜绝油料被盗卖现象 (例如，油箱锁被破坏，里程表被人为调整），难以从根本上解决车辆油料消耗的管理问题。 长此以往，盗卖油现象有无法得到有效控制，既给企业造成巨大损失，也不符合中石化精细 管理的要求，必须采取有效的措施加以解决。 现有技术中应用的油耗测量仪存在测量不准确的情况，不能真实反映车辆的真实 油耗。
技术实现思路
本技术解决的技术问题是提供一种计量精度高，误差小，可以计量掌握车辆 的油料消耗数据，可直接与实际加油量进行对比，基本可以杜绝驾驶员盗卖油料现象的油 田特种作业车油耗管理监控系统。 为解决上述问题，本技术采用如下技术方案： 油田特种作业车油耗管理监控系统，包括GPS车载终端，所述GPS车载终端通过无 线网络与远程监控平台相连，其特征是，还包括与进油管路、回油管路连接的油耗仪，车辆 油箱内还设有液位传感器，油耗仪、液位传感器分别与车载显示终端、GPS车载终端线路连 接。油耗仪、液位传感器、车载显示终端配合，综合利用了远程控制技术、GPS卫星定位技术、 无线数据通讯技术，高精度传感器技术等，完成了油田特种作业车辆油耗的监控管理。利用 系统可对车辆的发动机耗油量和油箱液位异常变化进行综合分析，能准确的找到油料消耗 和盗卖油的疑点，将油量消耗管理工作中的漏洞减到最小。 可在车辆油箱中安装电容式高精度液位传感器，可通过预先设定油箱液位的波动 值，当油箱液位的变化超过设定值时，系统可实现第一时间自动报警功能。当出现液位报 警时，可结合车辆GPS的位置、速度等信息，对油箱液位剧烈变化的原因做出更加准确的判 断，减少油箱盗卖油情况的发生。 车辆的总油量消耗值和瞬时消耗值在远程监控平台上显示的同时，在车辆驾驶室 内的车载显示终端上也提供显示输出。 油耗仪上设有燃油过滤器，因为油耗仪在使用过程中，由于燃油的不清洁，导致油 耗流量传感器测量存在偏差，为取的精确度高的数值，对燃油进一步过滤后再通过油耗流 量传感器进行测量。 其中，油耗仪内包括与进油管路串接的第一油耗流量传感器，与回油管路串接的 第二油耗流量传感器，第一油耗流量传感器设置在燃油过滤器的后部。 通过比较第一油耗流量传感器、第二油耗流量传感器的数据差值，来得出设备所 实际消耗的油量，利用GPS数据取得车辆的行驶里程和时间数据，自动计算出车辆在某段 时间内的油料消耗总量和百公里油耗量。 其中，所述燃油过滤器包括圆筒形的本体、进油口、出油口、滤芯，滤芯两端设有钢 圈，钢圈外层设有密封圈，密封圈的外径与本体的内径匹配。燃油过滤器结构简单，滤芯两 端设有钢圈，钢圈外层设有密封圈，可增加滤芯与本体的密封性。 其中，所述滤芯包括两层无纺布滤层，无纺布滤层下方设有纸质过滤层，纸质过滤 层上覆盖有树脂层。滤芯过滤效果好，本设计采用滤芯结构简单，吸附效果好。树脂层为酚 醛与聚丙烯酸酯复合而成；具有良好的耐水性和耐溶剂性能，而且在柴油中的挺度高，寿命 长。 本技术的优点为：1)本油耗计量装置计量精度高，误差小，可直接与实际加 油量进行对比，基本可以杜绝驾驶员盗卖油料现象；2)车载显示终端可让驾驶员掌握车辆 在不同负载、道路、速度时的油料消耗情况，通过改进驾驶技术，减少百公里耗油，节约成 本；3)第一油耗流量传感器前部的进油管路上设有燃油过滤器，可对油进行滤清过滤，使 第一油耗流量传感器测量准确，减少误差；4)本装置可实现对油耗实时远程监控，可根据 实际油耗对比，对相同或相近车型的油耗进行分析跟踪，查找油耗大的原因，进行改进完 善；5)滤芯过滤效果好。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术的结构示意图； 图2是本技术燃油过滤器结构示意图； 图中，1、GPS车载终端，2、远程监控平台，3、第一油耗流量传感器，4、第二油耗流量 传感器，5、车辆油箱，6、液位传感器，7、车载显示终端，8、进油管路，9、回油管路，10、燃油过 滤器，11、本体，12、进油口，13、出油口，14、无纺布滤层，15、纸质过滤层，16、树脂层，17、钢 圈，18、密封圈。 【具体实施方式】 如图1所示，油田特种作业车油耗管理监控系统，GPS车载终端1通过无线网络与 远程监控平台2相连，油耗仪中的第一油耗流量传感器3与进油管路8串接，第一油耗流量 传感器3的后部设有燃油过滤器10,第二油耗流量传感器4与回油管路9串接，车辆油箱5 内还设有液位传感器6,油耗仪中的第一油耗流量传感器3、第二油耗流量传感器4、液位传 感器6分别与车载显示终端7、GPS车载终端1线路连接。 所述燃油过滤器10包括圆筒形的本体11、进油口 12、出油口 13、滤芯，滤芯包括 两层无纺布滤层，无纺布滤层14下方设有纸质过滤层15,纸质过滤层15上覆盖有树脂层 16,滤芯两端设有钢圈17,钢圈17外层设有密封圈18,密封圈18的外径与本体11的内径 匹配。 本技术是在车辆上油路上安装油耗流量传感器，在车辆油箱中安装高精度液 位传感器，传感器的采集到的信息通过GPS车载终端无线传到远程监控平台进行处理和展 /_J、1 〇 两个油耗传感器分别接入进油管和回油管，并将两个传感器各自采集到的数据在 处理显示终端中进行计算处理，通过特定的滤波修正算法，得到准确的油量消耗值后，通过 安装在驾驶室中的显示屏显示，驾驶员可以实时看到车辆的油料消耗数据。同时油耗数据 也传输给GPS车载终端，随GPS定位数据一起上传到GPS管理平台。GPS管理平台收到油 耗数据后，可以利用GPS自动计算车辆的行驶里程，通过对车辆行驶里程数据和油耗数据 的分析处理，可通过图形图表的形式本文档来自技高网...

【技术保护点】
油田特种作业车油耗管理监控系统，包括GPS车载终端，所述GPS车载终端通过无线网络与远程监控平台相连，其特征是，还包括与进油管路、回油管路连接的油耗仪，车辆油箱内还设有液位传感器，油耗仪、液位传感器分别与车载显示终端、GPS车载终端线路连接，油耗仪的进油管路上设有燃油过滤器。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张鹏，
申请(专利权)人：中国石油化工股份有限公司胜利油田分公司胜利采油厂，
类型：新型
国别省市：山东;37