【技术实现步骤摘要】
全数字车载液位传感器
本专利技术专利涉及一种液位传感器，具体涉及一种全数字电容式汽车液位传感器。
技术介绍
目前汽车车载液位传感器常用的有浮筒式、电阻式传感器等类型。浮筒式传感器只适用于一种介电常数的油品，且浮筒在油箱内不稳定，影响测量的精确度；电阻式传感器是一种接触式油量传感器，在油箱内长期滑动，易磨损，阻值变化大，测量也不精确。
技术实现思路
本专利技术专利所要解决的问题是提供一种全数字电容式车载液位传感器，可以有效提高汽车液位传感器对于不同介电常数的测量，同时提高可靠性，可直接输出多种数字信号，便于实现数字通讯。 为实现上述目的，本专利技术所采取的技术方案为: 一种全数字电容式车载液位传感器，包括绝缘管和设置在绝缘管上方的变送器，所述绝缘管内设置至少两个电极，各个电极沿绝缘管轴向依次分布，各个电极之间相互隔离，所述绝缘管外侧设置有金属管，金属管上部设有导气孔，下部设有导液孔。 所述金属管两侧均设有导气孔和导液孔。 所述绝缘管内设置四个电极。 本专利技术专利在绝缘管内设置至少两个电极，基于多电极的电容技术，可以有效提高汽车车载油位传感器对于不同介电常数油品的测量，同时提高可靠性，可直接输出多种数字信号，便于实现数字通讯。 【附图说明】 图1为本专利技术专利结构示意图。 附图标记说明: 1-绝缘管； 2-变送器； 3-电极； 4-导线； 5-金属管； 6-导气孔； 7-导液孔 【具体实施方式】 如图1所示，一种全数字电容式汽车液位传感器，包括绝缘管I和设置在绝缘管I上方的变送器2，绝缘管I内设置至少两...
【技术保护点】
一种全数字车载液位传感器，包括绝缘管和设置在绝缘管上方的变送器，其特征在于：s所述绝缘管内设置至少两个电极，各个电极沿绝缘管轴向依次分布，各个电极之间相互隔离，所述绝缘管外侧设置有金属管，金属管上部设有导气孔，下部设有导液孔。
【技术特征摘要】
1.一种全数字车载液位传感器，包括绝缘管和设置在绝缘管上方的变送器，其特征在于:S所述绝缘管内设置至少两个电极，各个电极沿绝缘管轴向依次分布，各个电极之间相互隔离，所述绝缘管外侧设置有金属管...
【专利技术属性】
技术研发人员：周晓东，李清水，陈晔，
申请(专利权)人：周晓东，李清水，陈晔，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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