本发明专利技术涉及酮苯转鼓过滤机的注油装置及其自动补油器。该酮苯转鼓过滤机的注油装置包括注油器，注油器的外部设有自动补油器，自动补油器包括用于向注油器中注油的油箱，油箱与注油器之间通过低于设定油位的连通管连通，油箱上设有进油口，自动补油器还包括用于控制进油口通断以使油箱内液位处于设定油位的液位控制装置。采用本发明专利技术的注油装置可以实现对注油器中的油位的自动控制，可使注油器中油处于设定的液位，不仅节约了劳动力，同时避免了出现冒油或缺油现象。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及酮苯转鼓过滤机的注油装置及其自动补油器。该酮苯转鼓过滤机的注油装置包括注油器，注油器的外部设有自动补油器，自动补油器包括用于向注油器中注油的油箱，油箱与注油器之间通过低于设定油位的连通管连通，油箱上设有进油口，自动补油器还包括用于控制进油口通断以使油箱内液位处于设定油位的液位控制装置。采用本专利技术的注油装置可以实现对注油器中的油位的自动控制，可使注油器中油处于设定的液位，不仅节约了劳动力，同时避免了出现冒油或缺油现象。【专利说明】
本专利技术涉及酮苯转鼓过滤机的注油装置及其自动补油器。 酮苯转鼓过滤机的注油装置及其自动补油器
技术介绍
酮苯转鼓过滤机中的润滑供油系统具有重要的作用。目前，精蜡厂酮苯装置过滤 机的润滑供油系统包括注油器，注油器的箱体上部开设有注油口，通过人工向注油器中注 油，通常需要每个生产班组设1个工作人员控制注油器中的油位(共4个生产班组)。然而 由于一方面工作人员的经验和精力有限，另一方面过滤机内部压力是动态变化的，且每台 过滤机工况有所不同，因而，人工很难将注油器中的油位处置在适当位置。当该油位过低 时，过滤机缺油，会加速转动部位的磨损，导致设备故障，甚至会引发安全事故，带来严重的 经济损失；当该油位过高时，会出现冒油现象，从而会导致油品损失和污染优油质，且会污 染工作现场的环境。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种酮苯转鼓过滤机的注油装置，以自动控制注油器中的 油位。本专利技术还提供了一种用于上述注油装置的自动补油器。 为了实现上述目的，本专利技术的酮苯转鼓过滤机的注油装置采用如下技术方案：酮 苯转鼓过滤机的注油装置，包括注油器，注油器的外部设有自动补油器，自动补油器包括用 于向注油器中注油的油箱，油箱与注油器之间通过低于设定油位的连通管连通，油箱上设 有进油口，自动补油器还包括用于控制进油口通断以使油箱内液位处于设定油位的液位控 制装置。 油箱上设有进油管，进油口由进油管位于油箱内的管口构成。 所述液位控制装置为设于进油管上的浮球阀，浮球阀位于油箱内。 所述液位控制装置包括设于油箱内的液位传感器和设于进油管上的且与液位传 感器电连接的开关阀。 所述注油器上开设有用于观察注油器内油位的观察窗。 为了实现上述目的，本专利技术的自动补油器采用如下技术方案：自动补油器，包括用 于向注油器中注油的油箱，油箱上开设有低于设定油位的用于与注油器连通的出油口，油 箱上设有进油管，自动补油器还包括用于控制进油管通断以使油箱内液位处于设定油位的 液位控制装置。 油箱上设有进油管，进油口由进油管位于油箱内的管口构成。 所述液位控制装置为设于进油管上的浮球阀，浮球阀位于油箱内。 所述液位控制装置包括设于油箱内的液位传感器和设于进油管上的且与液位传 感器电连接的开关阀。 本专利技术的有益效果：通过液位控制装置可以控制进油口通断以使油箱内液位处于 设定油位，由于自动补油器的油箱与注油器连通，进而实现对注油器中的油位的自动控制， 可使注油器中油处于设定的液位。与现有技术相比，采用本专利技术的注油装置可以节约劳动 力，同时可以避免出现冒油或缺油现象。 进一步的，浮球阀价格便宜、提价小、安装便捷、灵活耐用、控制准确度高的优点。 进一步的，通过观察窗可观察注油器中的油位，便于在工作前期，调试液位控制装 置的位置，以调整设定油位。 【专利附图】【附图说明】 图1是本专利技术的酮苯转鼓过滤机的注油装置的实施例1的结构示意图； 图2是图1中自动补油器的结构示意图。 【具体实施方式】 在图1-2所示的本专利技术的酮苯转鼓过滤机的注油装置的第一种实施例中，该注油 装置包括注油器9,注油器9安装在基座10上。由于现有注油器的内部空间有限，没有足够 的空间不能容纳液位控制装置。因此，本专利技术巧妙在注油器9的外部设置了一个用于向注 油器9中注油的自动补油器，该自动补油器包括油箱11和液位控制装置。该油箱11装配 于支架6上。 油箱11与注油器9之间连通，形成了一个连通器，油箱11与注油器9内的油位相 同。可通过液位控制装置调节油箱11内的油位来实现对注油器9内的油位的控制。此外， 该外加的油箱11，相当于扩大了注油器9的空间。 通常将油箱11内的设定油位控制在注油器9箱体高度的1/2-2/3处。自动补油 器的油箱11与注油器9的箱体之间通过连通管3连通，该连通管3低于设定油位。注油器 9的箱体上开设有进油孔，油箱11上开设有出油口，连通管的两端分别插装于进油孔和出 油口中，进油孔和出油口均位于设定油位的下方。 油箱11上开设有进油口，通过液位控制装置可用于控制进油口通断以使油箱11 内液位处于设定油位。在本实施例中，油箱11侧面开设有插入孔，插入孔中插装有进油管 7,插入孔位于油箱11的侧面上，在其它实施例中，插入孔还可以开设于油箱的底面。在本 实施例中，进油管7伸入油箱11内部，进油口由进油管7的位于油箱内的管口构成。液位 控制装置为设于进油管7上的浮球阀1，且浮球阀1位于油箱11内。浮球阀工作原理是依 靠油箱中的浮球受液面作用的降低和升高，去控制一个阀门的开启或关闭，油箱11内侧上 部开有溢流管4, 一旦浮球阀1出现故障，可将油箱11内溢出的油品集中回收，油箱11外侧 底部开有排污口，安装排污阀2,便于油箱11清洗排污。在其它实施例中，液位控制装置还 可以由液位传感器和开关阀构成，该液位传感器位于油箱内，开关阀设于油箱外进油管上， 且开关阀与液位传感器电连接；当油箱内的液位低于设定油位时，开关阀打开，进油管向油 箱内输油；当油箱内的液位到达设定油位时，开关阀关闭，进油管停止向油箱内输油。在本 实施例中，进油管在油箱的外部设有总控制阀5,该总控制阀用于控制进油管的通断。 为了保证油箱内油的品质，在油箱上加设了一个防尘盖8;该防尘盖8可开合，便 于在油箱11内部安装液位调节装置。在其它实施例中，还可以省去防尘盖，在使用时，采用 外加的塑料膜进行防尘。 注油器9的箱体上开设有用于观察注油器内油位的观察窗12,该观察窗12设于箱 体的侧面。通过该观察窗12,便于在工作前期，调试液位控制装置的位置，以将设定油位控 制在注油器箱体高度的1/2-2/3处。 酮苯转鼓过滤机的注油装置的工作原理和过程：首先打开总开关阀5,通过进油 管7向油箱11内输油，浮球阀1可以始终将油箱内的油位控制在稳定的设定油位；在酮苯 转鼓过滤机运行期间，浮球阀1处于常开状态；当其中个别单体油泵出现故障时，浮球阀自 行调节进油管的出油量；当酮苯转鼓过滤机停运时，注油器停运，浮球阀1会自动关闭，进 油管7停止向油箱内注油。 采用本专利技术的注油装置，可以使注油器中油位保持在稳定位置，且能自动调节进 油管的通断及进油速度，实现对注油器的良好供油，避免了冒油和缺油现象。 本专利技术的自动补油器的实施例，该自动补油器的结构与上述本专利技术的酮苯转鼓过 滤机的注油装置中的自动补油器的结构相同，在此不再重复赘述。【权利要求】1. 酮苯转鼓过滤机的注油装置，包括注油器，其特征在于：注油器的外部设有自动补 油器，自动补油器包括用于向注油器中注油的油箱，油箱与注本文档来自技高网...
【技术保护点】
酮苯转鼓过滤机的注油装置，包括注油器，其特征在于：注油器的外部设有自动补油器，自动补油器包括用于向注油器中注油的油箱，油箱与注油器之间通过低于设定油位的连通管连通，油箱上设有进油口，自动补油器还包括用于控制进油口通断以使油箱内液位处于设定油位的液位控制装置。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：贾红军，陈耀东，刘靖安，常虹，罗世欣，曹清浩，盛奎龙，高先锋，柴超，张辉，
申请(专利权)人：中国石油化工股份有限公司，中国石油化工股份有限公司河南油田分公司南阳石蜡精细化工厂，
类型：发明
国别省市：北京;11
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