【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种航空发动机的间冷或间冷回热循环布局，包括主流流路中的布莱顿循环，其特征在于还包括：超临界状态流体循环；布莱顿循环和超临界状态流体循环相互独立，通过4个微小尺度换热器换热；所述布莱顿循环包括：进气道(1)、风扇(2)、中压压气机(3)、高压压气机(4)、燃烧室(5)、高压涡轮(6)、低压涡轮(7)和尾喷管(8)，上述各部件按从前向后排列，依次连接；在间冷回热循环布局中，所述超临界流体循环包括第一微小尺度换热器(11)、第二微小尺度换热器(12)、第三微小尺度换热器(13)、第四微小尺度换热器(14)、增压泵(15)；第四微小尺度换热器(14)、第三微小尺度换热器(13)、第二微小尺度换热器(12)、增压泵(15)、第一微小尺度换热器(11)上述各部件按顺序依次连接，且第一微小尺度换热器(11)与第四微小尺度换热器(14)相连，形成循环；所述超临界流体循环中超临界流体在高压压气机前的第一微小尺度换热器(11)中对主流进行冷却，之后在低压涡轮(7)后通过第四微小尺度换热器(14)吸收主流废热升温，经过高压压气机(4)后的第三微小尺度换热器(13)对进入燃烧室(5)前的气体进行预热，再流经...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：邹正平，刘火星，陈懋章，武翼飞，唐海龙，
申请(专利权)人：北京航空航天大学，
类型：发明
国别省市：北京;11
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