【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种汽车就地360度的转向装置，是在汽车的前桥中心位置装有一个活动杆，活动杆的底部装有用电机带动的活动轮。活动杆也是有电机经蜗轮蜗杆带动的，在与前桥固定处装有活动轴，平时收起放在前桥上，不防碍汽车的正常行使，需要转向时，先放下活动杆，直至活动轮着地，把汽车的两个前轮顶起与汽车两个后轮形成一个三角支点，活动轮向左移动时左后轮就成转向活动的中心点，向右转时，右后轮就成转向活动的中心点。【专利说明】汽车就地360度的转向装置
本技术涉及到汽车的转向装置，特别是一种能就地360度转向的汽车就地 360度的转向装置。
技术介绍
目前市场上所有汽车的转向角度一般都不超于60度，在某些场合使用就感到不 便，特别是在汽车的头尾都被卡得很紧的情况下想掉头行走就困难了。
技术实现思路
为了解决以上不足，本专利技术提出一种汽车就地360度的转向装置，来解决汽车能 就地掉头行走的困难。 本专利技术对汽车就地360度的转向装置的技术要点是；在汽车的前桥中心位置装有 一个活动杆，活动杆的底部装有用电机带动的活动轮。活动杆也是有电机经锅轮蜗杆带动 的，在与前桥固定处装有活动轴，平时收起放在前桥上，不防碍汽车的正常行使，需要转向 时，先放下活动杆，直至活动轮着地，把汽车的两个前轮顶起与汔车两个后轮形成一个三角 支点，活动轮向左移动时左后轮就成转向活动的中心点，向右转时，右后轮就成转向活动的 中心点。 【专利附图】【附图说明】 跟据附图对本专利技术作进一步说明； 图1、是本专利技术的结构原理图。 图2、是安装在前桥上的工作...
【技术保护点】
一种汽车就地360度的转向装置，它有一个放在前桥中间而且能收放的活动杆(4)，上面装有转向电机(5)，其特征是；它由转向电机(5)带动主动伞形齿轮(3)再传动被动伞形齿轮(2)使转向轮(1)行走转向的。
【技术特征摘要】
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