一种汽车柱形工件加工夹具制造技术

技术编号:10550764 阅读:105 留言:0更新日期:2014-10-17 11:19
本实用新型专利技术公开了一种汽车柱形工件加工夹具,包括底座、导向板、动夹块、静夹块、螺杆和调节手柄,底座相对的两侧分别设有挡板和挡块,导向板和静夹块固定安装于底座上,导向板与挡板相抵,静夹块与挡块相抵,导向板的下部设有与静夹块相对设置的导向槽,动夹块滑动设置于导向槽内,挡板上设有与螺杆螺纹配合的导向螺孔,螺杆的里端穿过导向螺孔与动夹块连接,螺杆的外端与调节手柄连接。本实用新型专利技术利用调节手柄带动螺杆旋转,进而驱动动夹块在导向槽内相对静夹块滑动,实现汽车柱形工件夹紧和定位,其简化夹紧定位操作步骤,从而提高加工效率,其结构简单合理,定位准确,夹持稳固。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种汽车柱形工件加工夹具,包括底座、导向板、动夹块、静夹块、螺杆和调节手柄,底座相对的两侧分别设有挡板和挡块,导向板和静夹块固定安装于底座上,导向板与挡板相抵,静夹块与挡块相抵,导向板的下部设有与静夹块相对设置的导向槽,动夹块滑动设置于导向槽内,挡板上设有与螺杆螺纹配合的导向螺孔,螺杆的里端穿过导向螺孔与动夹块连接,螺杆的外端与调节手柄连接。本技术利用调节手柄带动螺杆旋转,进而驱动动夹块在导向槽内相对静夹块滑动,实现汽车柱形工件夹紧和定位,其简化夹紧定位操作步骤,从而提高加工效率,其结构简单合理,定位准确,夹持稳固。【专利说明】一种汽车柱形工件加工夹具
本技术涉及汽车零部件加工夹具
,尤其是涉及一种汽车柱形工件加 工夹具。
技术介绍
夹具是机械加工重要的工艺装备,夹具主要起到定位和夹紧的作用,使得工件在 机床上置于准确的位置,通过夹具对工件施加一定的外力,使其在加工过程中保持确定的 位置不变。现有的汽车柱形工件加工夹具结构较为复杂,尤其是夹紧定位操作比较繁琐,使 得加工效率低下,而且还存在定位不准确、夹持不稳固的问题。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的不足,本技术的目的是提供一种汽车柱形工件加工 夹具,简化夹紧定位操作步骤,以提高加工效率,其结构简单合理,定位准确,夹持稳固。 为了实现上述目的,本技术所采用的技术方案是: -种汽车柱形工件加工夹具,包括底座、导向板、动夹块、静夹块、螺杆和调节手 柄,底座相对的两侧分别设有挡板和挡块,导向板和静夹块固定安装于底座上,导向板与挡 板相抵,静夹块与挡块相抵,导向板的下部设有与静夹块相对设置的导向槽,动夹块滑动设 置于导向槽内,挡板上设有与螺杆螺纹配合的导向螺孔,螺杆的里端穿过导向螺孔与动夹 块连接,螺杆的外端与调节手柄连接。 其中,所述动夹块和所述静夹块的相对侧设有V形夹口。所述螺杆里端的柱面上 设有限位卡口,所述动夹块设有与所述卡口配合的卡槽。所述导向板通过螺钉和销钉与所 述底座固定连接,所述静夹块通过螺钉和销钉与所述底座固定连接。所述底座上设有U形 安装槽。所述底座上设有工件安装工位。 采用上述技术方案后,本技术和现有技术相比所具有的优点是: 本技术所述的汽车柱形工件加工夹具,包括底座、导向板、动夹块、静夹块、螺 杆和调节手柄,转动调节手柄驱动螺杆沿底座挡板上的导向螺孔进出,由于动夹块滑动设 置于导向板的导向槽内,且动夹块与螺杆的里端连接,因而螺杆可驱动动夹块在导向槽内 滑动,静夹块固定设于底座上,动夹块与静夹块相对设置,当动夹块滑向静夹块时可将工件 夹紧。本技术简化夹紧定位操作步骤,从而提高加工效率,其结构简单合理,定位准确, 夹持稳固。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术的结构示意图。 图2为本技术的分解结构示意图。 图中,1 :底座;2 :导向板;3 :动夹块;4 :静夹块;5 :螺杆;6 :调节手柄;7 :螺钉; 8 :销钉;11 :挡板;111 :导向螺孔;12 :挡块;13 :U形安装槽;14 :工件安装工位;21 :导向 槽;31 :卡槽;51 :限位卡口。 【具体实施方式】 下面结合附图和实施例对本技术进一步说明: 实施例,见图1和图2所示,一种汽车柱形工件加工夹具,包括底座1、导向板2、动 夹块3、静夹块4、螺杆5和调节手柄6,底座1相对的两侧分别设有挡板11和挡块12,导向 板2和静夹块4固定安装于底座1上,导向板2与挡板11相抵,导向板2通过螺钉7和销 钉8与底座1固定连接,静夹块4与挡块12相抵,静夹块4通过螺钉7和销钉8与底座1 固定连接,导向板2的下部设有与静夹块4相对设置的导向槽21,动夹块3滑动设置于导 向槽21内,挡板11上设有与螺杆5螺纹配合的导向螺孔111,螺杆5的里端穿过导向螺孔 111与动夹块3连接,螺杆5里端的柱面上设有限位卡口 51,动夹块3设有与所述卡口配合 的卡槽31,动夹块3通过其卡槽31与螺杆5的卡口的配合实现紧固连接,简化本夹具的结 构,装配更为方便,螺杆5的外端与调节手柄6连接。 转动调节手柄6驱动螺杆5沿底座1挡板11上的导向螺孔111进出,由于动夹块 3滑动设置于导向板2的导向槽21内,且动夹块3与螺杆5的里端连接,因而螺杆5可驱动 动夹块3在导向槽21内滑动,静夹块4固定设于底座1上,动夹块3与静夹块4相对设置, 当动夹块3滑向静夹块4时可将工件夹紧。本技术简化夹紧定位操作步骤,从而提高 加工效率,其结构简单合理,定位准确,夹持稳固。 其中,动夹块3和静夹块4的相对侧设有V形夹口,更有利于稳固地夹持汽车柱形 工件。所述底座1上设有U形安装槽13, U形安装槽13可以将本夹具紧固地安装于加工机 床上。所述底座1上设有工件安装工位14,工件安装工位14为圆形凹槽,用于安装待加工 汽车柱形工件。 以上所述仅是本技术的较佳实施方式,并不因此而限定本技术的保护范 围。故凡依本技术专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均包 括于本技术专利申请范围内。【权利要求】1. 一种汽车柱形工件加工夹具,其特征在于:包括底座(1)、导向板(2)、动夹块(3)、静 夹块(4)、螺杆(5)和调节手柄(6),底座(1)相对的两侧分别设有挡板(11)和挡块(12),导 向板(2)和静夹块(4)固定安装于底座(1)上,导向板(2)与挡板(11)相抵,静夹块(4)与 挡块(12)相抵,导向板(2)的下部设有与静夹块(4)相对设置的导向槽(21),动夹块(3)滑 动设置于导向槽(21)内,挡板(11)上设有与螺杆(5)螺纹配合的导向螺孔(111),螺杆(5) 的里端穿过导向螺孔(111)与动夹块(3)连接,螺杆(5)的外端与调节手柄(6)连接。2. 根据权利要求1所述的汽车柱形工件加工夹具,其特征在于:所述动夹块(3)和所述 静夹块(4)的相对侧设有V形夹口。3. 根据权利要求1所述的汽车柱形工件加工夹具,其特征在于:所述螺杆(5)里端的柱 面上设有限位卡口( 51 ),所述动夹块(3 )设有与所述卡口( 51)配合的卡槽(31)。4. 根据权利要求1所述的汽车柱形工件加工夹具,其特征在于:所述导向板(2)通过螺 钉(7)和销钉(8)与所述底座(1)固定连接,所述静夹块(4)通过螺钉(7)和销钉(8)与所 述底座(1)固定连接。5. 根据权利要求1所述的汽车柱形工件加工夹具,其特征在于:所述底座(1)上设有U 形安装槽(13)。6. 根据权利要求1所述的汽车柱形工件加工夹具,其特征在于:所述底座(1)上设有工 件安装工位(14)。【文档编号】B23Q3/06GK203875649SQ201420228022【公开日】2014年10月15日 申请日期:2014年5月6日 优先权日:2014年5月6日 【专利技术者】陆君 申请人:宁波市海通汽车配件有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车柱形工件加工夹具,其特征在于:包括底座(1)、导向板(2)、动夹块(3)、静夹块(4)、螺杆(5)和调节手柄(6),底座(1)相对的两侧分别设有挡板(11)和挡块(12),导向板(2)和静夹块(4)固定安装于底座(1)上,导向板(2)与挡板(11)相抵,静夹块(4)与挡块(12)相抵,导向板(2)的下部设有与静夹块(4)相对设置的导向槽(21),动夹块(3)滑动设置于导向槽(21)内,挡板(11)上设有与螺杆(5)螺纹配合的导向螺孔(111),螺杆(5)的里端穿过导向螺孔(111)与动夹块(3)连接,螺杆(5)的外端与调节手柄(6)连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陆君
申请(专利权)人:宁波市海通汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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