【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种车轴热处理冷却用活动式鸭嘴型引风筒，属于风冷领域。本技术包括引风筒，引风筒采用变径结构，引风筒由进风管与出风管焊接形成鸭嘴型。本技术引风筒外接至制冷机的冷风出口处，引风筒外形为曲面渐低延伸状，采用的进风口长度小于出风口的长度，进风口的厚度大于出风口厚度的变径结构，使冷风通过引风筒直接吹到车轴上的各个部位，增强了强冷室的冷却效果，更好地满足了车轴热处理后的机械性能要求，提高产品合格率。【专利说明】车轴热处理冷却用活动式鸭嘴型引风筒
本技术涉及一种车轴热处理冷却用活动式鸭嘴型引风筒，属于风冷领域。
技术介绍
随着工业的发展，伴随着能源枯竭，企业间的竞争愈演愈烈，生产过程正在向低能 耗、低损耗的方向发展，生产成本一降再降。在这个大环境下，企业要想生存发展，就必须提 高产品合格率，降低成本，缩短供货时间。 但目前车轴热处理后的制冷机与车轴强冷室之间有出料辊道阻隔，制冷机吹出的 冷风不能直接吹到车轴上，需经过大约2. 2m的发散后，才能吹到车轴上，冷却效果大打折 扣，直接导致车轴力学性能中的屈服强度指标不高，车轴合格率偏低。大量车轴重复热处 理,增加能源消耗，延长生产周期,生产成本大大增加。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可以将车轴热处理后的制冷机吹出的冷风直接 作用于车轴，即在冷风机和车轴之间架起一条通道，减少冷风在空气中的发散的车轴热处 理冷却用活动式鸭嘴型引风筒。 技术解决方案 本技术包括引风筒，引风筒采用变径结构，引风筒由进风管与出风管焊接形 成鸭嘴型。 所述引风筒外形为...
【技术保护点】
车轴热处理冷却用活动式鸭嘴型引风筒，其特征在于，包括引风筒，引风筒外形为曲面渐低变径延伸，其中引风筒上进风口长度小于出风口的长度，进风口的厚度大于出风口厚度。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：史忠义，李一平，郭子伟，齐巧玲，潘湘华，张建团，蒙元生，吴洪革，邢少鹏，任志宏，惠华宁，吴志慧，张海源，高峻峰，张勇生，
申请(专利权)人：包头北方铁路产品有限责任公司，
类型：新型
国别省市：内蒙古;15
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。