电厂循环冷却水系统技术方案

一种电厂循环冷却水系统，其特征在于：冷却塔风筒侧设有散热器管束，循环冷却水系统为闭式循环，凝汽器循环水管为闭式结构，其管路中连接混合式凝汽器及凝汽器循环水泵，混合式凝汽器与汽轮机相连，混合式凝汽器出水口处设有调压水轮机和旁路调节阀，冷却塔淋水系统与冷却塔集水池通过喷淋循环水泵相连。本实用新型专利技术可降低汽轮机背压或提高冷却塔一侧的散热能力；大幅降低系统维护工作量；可省去开闭式水换热器，当循环水余热可利用时闭式循环水还可以直接引至热用户；降低循环水泵扬程30%以上；运行费用低；相对湿冷循环冷却水系统全年可节约30%~40%的水量消耗；混合式凝汽器体积小，结构简单，相对于表面式凝汽器可节约大量投资。

【技术实现步骤摘要】

本技术提出一种新型循环冷却水系统，可用于凝汽式汽轮发电机组冷端冷却。适用于包含核电厂在内的采用凝汽式汽轮发电机的各类电厂，特别适用于冬季季节性缺水地区或冬季循环水余热利用的机组。
技术介绍
传统湿冷汽轮发电机组采用带填料的湿式冷却塔与表面式凝汽器串联的循环冷却水系统对汽轮机冷端进行冷却，循环冷却水在冷却塔一侧与空气直接接触换热，在汽轮机冷端一侧通过凝汽器换热管束对汽轮机排汽冷凝换热，循环冷却水与汽轮机排汽不直接接触。详见附图1。传统湿式循环冷却水系统的主要缺点：（1）耗水量大；（2）循环水泵扬程高，耗电量大；（3）冷却塔填料易损坏，运行维护工作量大，维护费用高；（4）开式循环冷却水水质差，无法在冬季直接供给热用户，给冬季循环水余热利用带来不便。
技术实现思路
本技术的目的是将传统湿式循环冷却水系统的开式循环冷却水改为闭式循环水冷却水，并尽可能减少对系统散热能力的影响。为实现上述目的，本技术提供一种电厂循环冷却水系统，包括冷却塔风筒，收水器，冷却塔淋水系统，冷却塔集水池，凝汽器循环水管，汽水循环系统，其特征在于：冷却塔风筒侧设有散热器管束，循环冷却水系统为闭式循环，凝汽器循环水管为闭式结构，其管路中连接混合式凝汽器及凝汽器循环水泵，混合式凝汽器与汽轮机相连，混合式凝汽器出水口处设有调压水轮机和旁路调节阀，冷却塔淋水系统与冷却塔集水池通过喷淋循环水泵相连。散热器管束为不锈钢材质。冷却塔可以采用风冷方式。相对常规设计方案，本技术的积极效果是：1、汽轮机凝汽器侧采用混合式凝汽器后，传热端差可降低1℃~5℃，可降低汽轮机背压或提高冷却塔一侧的散热能力；2、循环冷却水采用闭式循环冷却水，可大幅降低系统维护工作量；3、循环冷却水采用闭式循环冷却水后，便于与辅机闭式冷却水并联运行或根据需要在塔内分组设置辅机冷却水模块，便于主辅机系统整合，可省去开闭式水换热器，当循环水余热可利用时闭式循环水还可以直接引至热用户；4、冷却塔侧散热器管束可采用不锈钢材质，降低对喷淋冷却水水质的要求，还可以通过定期酸洗散热器外表面的方式保证冷却塔的冷却效果，不影响凝结水处理系统的正常运行，降低维护工作量和维护费用，使用寿命可满足或高于电厂寿命周期；根据水质条件和技术经济比较结果，散热器管束也可采用其它材质，可根据需要灵活配置；5、闭式循环冷却水系统水阻小，可降低循环水泵扬程30%以上；6、喷淋冷却水量属于开式循环冷却水，只要满足蒸发换热要求即可，循环水量可大幅减少，并在塔内运行，没有长距离输水管道，运行费用低；7、冬季可关闭喷淋循环水系统，冷却塔干式运行，相对湿冷循环冷却水系统全年可节约30%~40%的水量消耗；8、混合式凝汽器体积小，结构简单，相对于表面式凝汽器可节约大量投资。附图说明图1是传统火电厂湿式循环冷却水系统原则系统图；图2是新型火电厂循环冷却水系统原则系统图。图中：1、冷却塔风筒；2、收水器；3、冷却塔淋水系统；4、填料；5、散热器管束； 6、冷却塔集水池； 7、喷淋循环水管；8、凝汽器循环水管；9、喷淋循环水泵； 10、调压水轮机；11、旁路调节阀；12、混合式凝汽器；13、表面式凝汽器；14、凝汽器循环水泵；15、汽轮机；16、锅炉； 17、凝结水精处理设备；18、加热器；19、除氧器；20、凝结水泵；21、除铁器。具体实施方式将传统湿式循环冷却水系统的冷却塔填料4更改为散热器管束5，将汽轮机表面式凝汽器13更改为混合式凝汽器12，循环水由开式水改为闭式水，增加冷却塔喷淋循环冷却水系统，详见附图1和附图2，图中编号17~21为包含除铁、凝结水处理、除氧、加热以及升压在内的汽水循环系统。本技术运行时，喷淋循环水泵9将喷淋循环水通过喷淋循环水管7以及冷却塔淋水系统3喷洒至散热器管束5外表面，喷淋水被闭式循环水加热蒸发至空气中，冷空气被加热后密度变小上升进入冷却塔风筒1，形成抽力，维持通风循环，经过散热器管束5和冷却塔喷淋系统3后的湿空气中裹挟的液滴穿过收水器2时会被大部分截留。闭式循环水由凝汽器循环水泵14驱动，通过凝汽器循环水管8进入冷却塔内散热器管束5，一部分热量被喷淋水蒸发散热带走后温度降低，再通过凝汽器循环水管8以及调压水轮机10或旁路调节阀11调压后喷至压力较低的混合式凝汽器12内，与汽轮机排汽混合降温，维持混合式凝汽器12内背压，闭式水与汽轮机排汽凝结水混合后自流进入凝汽器底部水箱内，一部分水回到凝汽器循环水泵14入口，进入下一个循环。本系统中维持空气抽力的冷却塔风筒1也可由强制通风的风机取代。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电厂循环冷却水系统，包括冷却塔风筒，收水器，冷却塔淋水系统，冷却塔集水池，凝汽器循环水管，汽水循环系统，其特征在于：冷却塔风筒侧设有散热器管束，循环冷却水系统为闭式循环，凝汽器循环水管为闭式结构，其管路中连接混合式凝汽器及凝汽器循环水泵，混合式凝汽器与汽轮机相连，混合式凝汽器出水口处设有调压水轮机和旁路调节阀，冷却塔淋水系统与冷却塔集水池通过喷淋循环水泵相连。

【技术特征摘要】
1.一种电厂循环冷却水系统，包括冷却塔风筒，收水器，冷却塔淋水系统，冷却塔集水池，凝汽器循环水管，汽水循环系统，其特征在于：冷却塔风筒侧设有散热器管束，循环冷却水系统为闭式循环，凝汽器循环水管为闭式结构，其管路中连接混合式凝汽器及凝汽器循环水泵，混合式凝汽器与汽...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈承宪，孟令国，魏显安，郭晓克，惠超，刘景钺，
申请(专利权)人：中国电力工程顾问集团东北电力设计院有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22