【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及铁路设施，特别是一种高适应性半圆形接口铁轨。铁轨一端的端头为半圆形，另一端的端头为半圆形缺口；两根对接的铁轨之间装有连接片，该连接片上开有一滑槽，滑槽内安装的两颗螺丝分别固定于两根对接的铁轨的侧壁上。本专利技术一种高适应性半圆形接口铁轨可以有效减少列车行进过程中由于轮箍与铁轨撞击所形成的噪声，同时由于避免了铁轨间隙对轮箍的撞击，从而大大提高了轮箍及铁轨的使用寿命，赢得了经济效益。【专利说明】-种高适应性半圆形接口铁轨
本专利技术涉及铁路设施，特别是一种高适应性半圆形接口铁轨。
技术介绍
目前，现有的铁轨的接口由于考虑到热胀冷缩的原因必须留有一定的间隙，由于 这种间隙的存在，当列车经过间隙时，列车轮箍会与铁轨间隙形成撞击，这种撞击一方面带 来了噪音，另一方面也带来了对铁轨及列车轮箍的磨损，减少其寿命。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种高适应性半圆形接口铁轨，它解决了列车行进中产生 的噪声问题以及轮箍与铁轨的寿命问题。 本专利技术的目的是通过如下途径实现的：一种高适应性半圆形接口铁轨，铁轨一...
【技术保护点】
一种高适应性半圆形接口铁轨，其特征在于：铁轨（1）一端的端头为半圆形，另一端的端头为半圆形缺口；两根对接的铁轨（1）之间装有连接片（2），该连接片（2）上开有一滑槽（4），滑槽（4）内安装的两颗螺丝（3）分别固定于两根对接的铁轨（1）的侧壁上。
【技术特征摘要】
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