安全钢轨制造技术

本实用新型专利技术公开了一种安全钢轨，包括顶部、底部及设于顶部和底部之间的中部，所述中部两侧呈向内凹的弧形，所述顶部上表面设有至少一U形槽，且钢轨顶部下表面设有竖直向下延伸的降温片，该降温片端部与底部上表面连接，降温片一侧与中部连接；钢轨前端表面左侧设有凸部，钢轨后端表面左侧设有凹部，相邻钢轨凹凸配合连接，且连接处间隙小，钢轨的作用力能从后一个钢轨慢慢转移到前一个钢轨上，加强了轮子的平稳性，降低了震动和杂音；钢轨的顶部上表面设有U形槽，当钢轨发生扭曲时，能将扭曲部分压入U形槽内，增加了钢轨与轮子的接触面积，提高了安全性；降温片能自行降温，避免轮子发生扭曲而造成安全事故。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种安全钢轨，包括顶部、底部及设于顶部和底部之间的中部，所述中部两侧呈向内凹的弧形，所述顶部上表面设有至少一U形槽，且钢轨顶部下表面设有竖直向下延伸的降温片，该降温片端部与底部上表面连接，降温片一侧与中部连接；钢轨前端表面左侧设有凸部，钢轨后端表面左侧设有凹部，相邻钢轨凹凸配合连接，且连接处间隙小，钢轨的作用力能从后一个钢轨慢慢转移到前一个钢轨上，加强了轮子的平稳性，降低了震动和杂音；钢轨的顶部上表面设有U形槽，当钢轨发生扭曲时，能将扭曲部分压入U形槽内，增加了钢轨与轮子的接触面积，提高了安全性；降温片能自行降温，避免轮子发生扭曲而造成安全事故。【专利说明】安全钢轨
本技术涉及建筑领域，尤其是涉及一种安全钢轨。
技术介绍
钢轨是铁路道路的主要组成部件，一般包括顶部、底部以及设于顶部和底部之间的中部，它的功能在于引导电机车辆的车轮前进，承受车轮的巨大压力，传递到轨枕上，钢轨必须为车轮提高连续、平滑以及阻力最小的滚动表面，在电气化道路或自动闭塞区段，钢轨还可兼做轨道电路之用。目前的钢轨大体呈工形，钢轨的两端面为平面结构，容易导致相邻钢轨之间的连接处出现大空间的间隙，轮子的作用力无法从后一个钢轨慢慢转移到前一个钢轨，导致轮子从一个钢轨移到另一个钢轨时产生强烈的震动和刺耳的杂音；钢轨的顶部上表面一般呈弧型，容易造成轮子和钢轨发生扭曲，在速度快，载货多时，温度升高速度快，一段时间后，轮子在高温下容易发生扭曲，出现裂纹或折断等现象，重则造成安全事故。
技术实现思路
本技术为了克服现有技术的不足，提供一种能自行降温，不易使轮子扭曲的安全钢轨。为了实现上述目的，本技术采用以下技术方案:一种安全钢轨，包括顶部、底部及设于顶部和底部之间的中部，所述中部两侧呈向内凹的弧形，所述顶部上表面设有至少一 U形槽，且钢轨顶部下表面设有竖直向下延伸的降温片，该降温片端部与底部上表面连接，降温片一侧与中部连接；钢轨前端表面左侧设有凸部，钢轨后端表面左侧设有凹部。作为优选，所述降温片为2片，降温片分别设于中部两侧。作为优选，所述U形槽为1-4条。作为优选，所述U形槽为2条。综上所述，本技术具有以下优点:钢轨前端表面左侧设有凸部，钢轨后端表面左侧设有凹部，相邻钢轨凹凸配合连接，且连接处间隙小，钢轨的作用力能从后一个钢轨慢慢转移到前一个钢轨上，加强了轮子的平稳性，降低了震动和杂音；钢轨的顶部上表面设有U形槽，当钢轨发生扭曲时，能将扭曲部分压入U形槽内，增加了钢轨与轮子的接触面积，提高了安全性；设置降温片，在速度快、载货多时，降温片能自行降温，避免轮子发生扭曲而出现裂纹或折断等现象，造成安全事故。【专利附图】【附图说明】图1为本技术的截面示意图。图2为本技术的俯视图。【具体实施方式】为了使本
的人员更好的理解本技术方案，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。如图1-2所示，一种安全钢轨，包括顶部1、底部3及设于顶部I和底部3之间的中部2，所述中部2两侧呈向内凹的弧形，且钢轨顶部I下表面设有竖直向下延伸的降温片7，该降温片7端部与底部3上表面连接，降温片一侧与中部2连接；设置降温片，增大了钢轨的散热面积，在速度快，载货多时，钢轨能通过降温片自行降温，避免在高温下轮子发生扭曲，出现裂纹或折断等现象，造成安全事故，降温片还对钢轨起到支撑的作用，使钢轨更加牢固。具体的，所述降温片7为2片，降温片7分别设于中部2两侧，该数量的降温片，降温效果好，成本低，结构简单，制造方便。所述顶部上表面4设有至少一 U形槽6，钢轨前端表面左侧设有凸部，钢轨后端表面左侧设有凹部，相邻钢轨凹凸配合连接；安装时，后一个钢轨的凸部9与前一个钢轨的凹部8相对应安装，相邻钢轨连接处间隙小，且钢轨的作用力能从后一个钢轨慢慢转移到前一个钢轨上，加强了轮子的平稳性，降低了震动和杂音；钢轨的顶部上表面设有U形槽，当钢轨发生扭曲时，能将扭曲部分压入U形槽内，增加了钢轨与轮子的接触面积，提高了安全性。进一步的，所述U形槽6可为1-4条，而在本实施例中，所述U形槽6设为2条，该范围内的U形槽，压制方便，使用效果好。显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本技术保护的范围。【权利要求】1.一种安全钢轨，包括顶部(I)、底部(3 )及设于顶部(I)和底部(3 )之间的中部(2 )，所述中部(2)两侧呈向内凹的弧形，其特征在于:所述顶部上表面(4)设有至少一 U形槽(6)，且钢轨顶部下表面设有竖直向下延伸的降温片(7)，该降温片(7)端部与底部(3)上表面连接，降温片(7)—侧与中部(2)连接；钢轨前端表面左侧设有凸部，钢轨后端表面左侧设有凹部。2.根据权利要求1所述的安全钢轨，其特征在于:所述降温片(7)为2片，降温片(7)分别设于中部(2)两侧。3.根据权利要求1或2所述的安全钢轨，其特征在于:所述U形槽(6)为1-4条。4.根据权利要求2所述的安全钢轨，其特征在于:所述U形槽(6)为2条。【文档编号】E01B5/04GK203593919SQ201320707387【公开日】2014年5月14日 申请日期:2013年11月11日 优先权日:2013年11月11日 【专利技术者】陈根 申请人:金华市国鼎建设有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种安全钢轨，包括顶部（1）、底部（3）及设于顶部（1）和底部（3）之间的中部（2），所述中部（2）两侧呈向内凹的弧形，其特征在于：所述顶部上表面（4）设有至少一U形槽（6），且钢轨顶部下表面设有竖直向下延伸的降温片（7），该降温片（7）端部与底部（3）上表面连接，降温片（7）一侧与中部（2）连接；钢轨前端表面左侧设有凸部，钢轨后端表面左侧设有凹部。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈根，
申请(专利权)人：金华市国鼎建设有限公司，
类型：实用新型
国别省市：