盘端密闭中空充钠气门制造技术

本实用新型专利技术公开了一种盘端密闭中空充钠气门属于内燃发动机气门，特别是使用钠为冷却剂的中空充钠气门。该盘端密闭中空充钠气门，包括气门杆部和气门盘部，气门杆部的中心孔和气门盘部底窝内充有金属钠，气门盘部底窝内设有三个台阶，自下而上分别为钻孔平台台阶、安装密闭盖台阶、气门盘端面和盘端面密闭盖形成的凹槽中堆焊有高温合金，气门杆部和气门盘部表面设有镀铬层或氮化层，对于盘锥面带有高温合金层或氮化层。本实用新型专利技术的有益效果是将盘端面密闭盖压入底窝台阶，然后在气门盘端面和盘端面密闭盖形成的凹槽中堆焊高温合金，工艺路线简单，制造成本低，充钠量多，可降低气门工作温度，增加底窝体积，既可降低气门的重量，又可提高气门的使用可靠性。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种盘端密闭中空充钠气门属于内燃发动机气门，特别是使用钠为冷却剂的中空充钠气门。该盘端密闭中空充钠气门，包括气门杆部和气门盘部，气门杆部的中心孔和气门盘部底窝内充有金属钠，气门盘部底窝内设有三个台阶，自下而上分别为钻孔平台台阶、安装密闭盖台阶、气门盘端面和盘端面密闭盖形成的凹槽中堆焊有高温合金，气门杆部和气门盘部表面设有镀铬层或氮化层，对于盘锥面带有高温合金层或氮化层。本技术的有益效果是将盘端面密闭盖压入底窝台阶，然后在气门盘端面和盘端面密闭盖形成的凹槽中堆焊高温合金，工艺路线简单，制造成本低，充钠量多，可降低气门工作温度，增加底窝体积，既可降低气门的重量，又可提高气门的使用可靠性。【专利说明】
本技术属于属于内燃发动机气门，特别是使用钠为冷却剂的中空充钠气门。 盘端密闭中空充钠气门
技术介绍
通常随着各国家对汽车排放要求的越来越高，各汽车公司对发动机的要求也相 应提高，在气门产品表现出来的是，气门的轻量化和气门工作温度的增高，因此，要求气 门要降低重量并且降低气门自身工作温度。一种新型的中空充钠气门近年来开始推广应 用，各国科技人本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种盘端密闭中空充钠气门，其特征是：包括气门杆部和气门盘部，气门杆部的中心孔和气门盘部底窝内充有金属钠，气门盘部底窝内设有三个台阶，自下而上分别为钻孔平台台阶、安装密闭盖台阶、气门盘端面和盘端面密闭盖形成的凹槽中堆焊有高温合金，气门杆部和气门盘部表面设有镀铬层或氮化层，对于盘锥面带有高温合金层或氮化层，氮化层或镀铬层厚度为0.01mm，堆焊层厚度为0.5mm。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：曲文强，董兵，聂元龙，肖学林，张杰，陈雪萍，
申请(专利权)人：济南沃德汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37