【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于玻璃钢产品防火
，尤其是涉及。
技术介绍
传统机舱罩内表面防火处理均米用粘贴防火布、防火海绵，粘贴前需对产品内表 面进行打磨、粘结剂涂刷、防火布（防火海绵）粘贴、修补等工作，此种制作方式浪费大量的 工时、物料且打磨产生的粉尘严重影响操作环境，并且难以保证产品防火效果。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服传统机舱罩防火工艺引起的打磨、修补工作造成的工时、 物料浪费及因打磨产生大量的粉尘对工作环境的影响，并难以保证产品防火效果等问题， 提供一种结构简单、无需打磨修补、省时省料的机舱罩及其制造方法。 本专利技术的技术方案是： 一种机舱罩，为四层结构，包括第一层、第二层、第三层和第四层，所述第一层为胶衣， 第二层为不饱和聚酯树脂和玻璃纤维的混合层，第三层为丙烯酸乳液，第四层为不饱和树 月旨，所述机舱罩最内一层为第一层，第一层设设有第二层，第二层上设有第三层，第三层上 设有第四层，且所述四层结构是一体成型的。 -种机舱罩的制造方法，所述机舱罩玻璃钢部件生产时，在主体表面真空均勻粘 结防火材料丙烯酸乳液并固化，以实现机舱罩内表面的防火作用，具体步骤如下： 1.在模具胶衣面均匀喷涂产品胶衣。 2.胶衣固化后按照产品铺层铺设相应规格玻纤。 3.真薄膜内表面涂刷丙烯酸乳液。 4.在玻纤上表面铺设真空薄膜，丙烯酸乳液紧贴玻纤。 5.对真空薄膜和模具进行密封保压。 6.保压结束后，将搅拌固化剂的不饱和聚酯树脂注入。 7.注胶结束后封堵抽气口和注胶口，待树脂固化后将产品上从模具上...
【技术保护点】
一种机舱罩，为四层结构，其特征在于：包括第一层、第二层、第三层和第四层，所述第一层为胶衣，第二层为不饱和聚酯树脂和玻璃纤维的混合层，第三层为丙烯酸乳液，第四层为不饱和树脂，所述机舱罩最内一层为第一层，第一层设设有第二层，第二层上设有第三层，第三层上设有第四层，且所述四层结构是一体成型的。
【技术特征摘要】
1. 一种机舱罩，为四层结构，其特征在于：包括第一层、第二层、第三层和第四层，所述 第一层为胶衣，第二层为不饱和聚酯树脂和玻璃纤维的混合层，第三层为丙烯酸乳液，第四 层为不饱和树脂，所述机舱罩最内一层为第一层，第一层设设有第二层，第二层上设有第三 层，第三层上设有第四层，且所述四层结构是一体成型的。2. -种权利要求1所述的机舱罩制造方法，其特征在于：所述机舱罩玻璃钢部件生产 时，在主体表面真空均匀粘结防火材料丙烯酸乳液并固化，以实现机舱罩内表面的防火作 用，具体步骤如下： a. 在模具胶衣面均匀喷涂产品胶； b. 胶衣固化后按...
【专利技术属性】
技术研发人员：盖秀春，
申请(专利权)人：优利康达天津科技有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。