便拆卸型车体制造技术

技术编号:10521684 阅读:100 留言:0更新日期:2014-10-08 18:52
本实用新型专利技术涉及一种车体,尤其是便拆卸型车体。该车体包括车架和车顶,车架顶端设有车顶,车顶上固定连接有固定架上设有导轨,载货架与滑块铰连接,滑块置于固定架的导轨内,固定架通过螺栓与车顶固定连接,车架与载货架之间设有阻尼杆,阻尼杆与车架铰连接,该车体能够为用户从车顶上卸载货物时提供辅助,从而有效节省了体力和时间,并且增加了卸载货物时的安全性。

【技术实现步骤摘要】
便拆卸型车体
本技术涉及一种车体,尤其是便拆卸型车体。
技术介绍
现有车辆的车顶上都可以加装载货架,从而可以让用户能够在车顶上装载一些车 内无法放置的物品,增加了其实用性。但是用户在卸下货物时,由于货物放置位置较高,所 以卸下的过程费时费力。
技术实现思路
为了克服现有的车体卸货比较费力的不足,本技术提供了便拆卸型车体。 本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:便拆卸型车体,包括车架和车 顶,车架顶端设有车顶,车顶上固定连接有固定架上设有导轨,载货架与滑块铰连接,滑块 置于固定架的导轨内。 根据本技术的另一个实施例,进一步包括固定架通过螺栓与车顶固定连接。 根据本技术的另一个实施例,进一步包括车架与载货架之间设有阻尼杆,阻 尼杆与车架铰连接。 本技术的有益效果是,该车体能够为用户从车顶上卸载货物时提供辅助,从 而有效节省了体力和时间,并且增加了卸载货物时的安全性。 【附图说明】 下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。 图1是本技术的结构示意图。 图中1.车架,2.车顶,3.固定架,4.载货架,5.滑块,6.导轨,7.螺栓,8.阻 尼杆。 【具体实施方式】 如图1是本技术的结构示意图,便拆卸型车体,包括车架1和车顶2,车架1顶 端设有车顶2,车顶2上固定连接有固定架3上设有导轨6,载货架4与滑块5铰连接,滑块 5置于固定架3的导轨6内,固定架3通过螺栓7与车顶2固定连接,车架1与载货架4之 间设有阻尼杆8,阻尼杆8与车架1铰连接。 在行车前,把需要运载的货物固定在载货架4上,等车辆到达目的地之后,只需要 把载货架4往车架1的外侧沿着固定架3上的导轨6移动,当载货架4移到固定架3的最 外端之后,利用滑块5与载货架4之间的铰连接,把载货架4连同货物垂直翻转,等载货架4 翻转之后,就可以对货物进行卸载了,而阻尼杆8可以在载货架4翻转的过程中提供缓冲, 有效保护了货物在卸载中的安全,该车体能够为用户从车顶上卸载货物时提供辅助,从而 有效节省了体力和时间,并且增加了卸载货物时的安全性。本文档来自技高网...

【技术保护点】
便拆卸型车体,包括车架(1)和车顶(2),车架(1)顶端设有车顶(2),其特征是,车顶(2)上固定连接有固定架(3)上设有导轨(6),载货架(4)与滑块(5)铰连接,滑块(5)置于固定架(3)的导轨(6)内。

【技术特征摘要】
1. 便拆卸型车体,包括车架(1)和车顶(2),车架(1)顶端设有车顶(2),其特征是,车顶 (2)上固定连接有固定架(3)上设有导轨(6),载货架(4)与滑块(5)铰连接,滑块(5)置于 固定架(3)的导轨(6)内。2. ...

【专利技术属性】
技术研发人员:杜向峰
申请(专利权)人:常州新瑞汽车配件制造有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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