车载空气净化器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种车载空气净化器，包括滤网组件、进风组件和主机。滤网组件包括圆形滤网、用于容纳滤网的固定架、固定圈和密封圈。进风组件包括顶盖和设置有栅格状进风口的底座。安装有滤网的固定架可拆卸地安装在底座中。进风组件与主机通过旋转卡扣结构相卡合。本实用新型专利技术提供的车载空气净化器进风结构简洁、固定结构简单、更换滤网方便、工作效率高。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及空气净化器，尤其是一种车载空气净化器。 车载空气净化器
技术介绍
由于空气污染日渐严重，车辆在行驶过程中很少开窗，使得车辆一直处于封闭状 态。在封闭状态下，车内很容易产生细菌和污染性气体，这些细菌及污染性气体会影响车内 乘客的身体健康。因此，用于净化车内空气的车载空气净化器渐渐得到人们的重视。目前市 面上的车载空气净化器产品多数是采用机械式过滤方式。机械式过滤方式通过滤网有效地 将汽车内空气中的灰尘、甲醛、苯、细菌等有害物质过滤，从而达到净化汽车内空气的目的。 滤网的材质多数采用折叠式方形的Hepa(HighefficiencyparticulateairFilter,高 效空气过滤器)和活性炭层。车载空气净化器要求体积，同时又要求高效率的过滤，因此，滤 网的固定方式、密封结构以及进风口的设计对车载空调净化器的整机工作效率有较大的影 响。 目前多数车载空气净化器的滤网采用的是方形结构，而风扇的开关是圆形的，导 致方形滤网四角位置的滤网没有利用到。滤网的固定方式通常采用按压自动复弹式卡扣或 磁铁吸咐等方式，需要使用较多零件，结构较为复杂。另外，更换滤网时，为避免与运动的风 扇接触造成危险，需要给风扇断电，因此需要在整机设计上增加开关或拔掉电源。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术提供一种结构简单、更换滤网方便的、工作效率高的 车载空气净化器。 -种车载空气净化器，包括滤网组件、进风组件、主机。滤网组件包括圆形滤网、用 于容纳滤网的固定架。进风组件包括一圆形顶盖和一底座。底座包括一固定环和从固定环 下边缘放射状伸出的、宽度逐渐变大的多个进风片。进风片的末端与顶盖的边缘相连接。相 邻的进风片之间形成栅格状的进风口。滤网组件可拆卸地安装在进风组件的固定环中。固 定环的上边缘与主机可分离连接。 进一步地，滤网组件还包括一固定圈、一固定架和一密封圈。其中，固定架为一端 开口的中空圆柱，其另一端形成为网状底面。固定圈安装在固定架的开口处，将圆形滤网可 分离固定在固定架中。密封圈位于滤网组件与主机之间，使进入风扇前的风道密封。 进一步地，固定环的侧壁边缘设置第一卡合部和第二卡合部。第一卡合部和第二 卡合部将滤网组件压紧在固定环中，从而将滤网组件可分离固定在固定环中。 优选地，固定环的第一^^合部为从固定环的上边缘向圆心方向伸出的凸缘。凸缘 向顶盖方向倾斜一定角度，使得第一卡合部能够更稳固地将滤网组件固定在固定环中。固 定环的第二卡合部包括一^^点和一凸台。 进一步地，固定架外侧壁设置有至少两个凸起，固定环的侧壁至少有两个缺口，使 固定架安装在固定环时，固定架的凸起位于固定环的缺口，其中，固定环的缺口的数量与固 定架的凸起的数量相同。因此，将滤网组件从固定环中拆卸下来时，只需要在固定环的缺口 位置按住固定架的凸起，稍微用力将滤网组件从固定环中拔出。 进一步地，进风组件的顶盖朝向底座的一面形成一凹面，在顶盖的凹面上设置有 多个支撑柱，用于支撑滤网组件。支撑柱的高度与进风口顶面平齐，使得在滤网组件与顶盖 之间形成较大的进风空间。 进一步地，固定环的上边缘与主机通过旋转卡合结构相卡合，卡合后，固定环的下 边缘与主机表面间隔，使进风口外露。 进一步地，进风组件与主机之间的旋转卡扣结构为设置在固定环外侧壁的第二卡 合部和设置在主机的卡合配合部。在主机上形成有一圆形开口，卡合配合部为围成所述圆 形开口的密封挡板的内侧突出的定位块和设置在定位块下方的凹槽。当进风组件旋转安装 至主机时，第二卡合部的卡点旋入主机的凹槽中，第二卡合部的凸台侧壁抵靠在定位块的 一侧端，用于旋转时的限位。 进一步地，进风组件的底座与主机之间设置有一安全开关。安全开关设置在风扇 供电的控制电路上。进风组件安装至主机时，安全开关处于闭合状态；进风组件从主机中拆 卸下来时，安全开关处于断开状态。 优选地，安全开关为以下其中一种： 1)机械式开关；进风组件安装至主机时，固定环的外侧壁预压机械式开关，使得机 械式开状处于闭合状态；进风组件从主机中分离时，机械式开关得到释放，使得机械式开关 处于断裂状态。 2)红外光线传感器开关；红外光线传感器开关包括红外光线发生器和红外光线接 收器；通过在进风组件的底座外侧壁上粘贴反光纸，当进风组件安装至主机时，红外光线发 生器发射的红外光线经反光纸反射，红外光线接收器接收到反光纸反射回来的红外光线， 则控制风扇供电；当进风组件拆离主机时，红外光线接收器接收不到红外光线，则控制风扇 断电。 本技术的车载空气净化器采用圆形滤网，由于风扇也是圆形的，因此圆形滤 网最大化地利用了滤网的面积，使滤网与风扇进风口的重合面积达到最大，提高了工作效 率。本技术的进风口大致呈三角形，三角流线型的进风口结构能减少进风的风阻，有利 于提高车载空气净化器的工作效率。另外，本技术的滤网组件可拆卸地安装在进风组 件中，进风组件与主机之间通过旋转卡扣相卡合，因此，需要更换滤网时可以很方便地将进 风组件从主机中拆卸下来。采用旋转卡扣方式，使得车载空气净化器的进风结构和滤网固 定结构的结构简单，制造方便。另外，本技术通过在进风组件与主机之间安装安全开 关，实现在整机不断电的情况下可以安全、方便地更换滤网。 综上所述，本技术的车载空气净化器结构简单、更换滤网方便、工作效率高。 【附图说明】 图1为一实施例的车载空气净化器的滤网组件的示意图。 图2为一实施例的车载空气净化器的进风组件的示意图。 图3为一实施例中滤网组件安装到进风组件的示意图。 图4为一实施例中主机的正面示意图。 图5为图4中的卡合配合部的局部放大图。 图6为一实施例中滤网组件、进风组件和主机的装配图。 图7为图6中密封结构的局部放大图。 图8为一实施例中安全开关的局部放大图。 【具体实施方式】 下面将结合具体实施例及附图对本技术车载空气净化器作进一步详细描述。 本技术的车载空气净化器包括滤网组件10、进风组件20、主机30。滤网组件 10可拆卸地安装在进风组件20中。进风组件20与主机30通过旋转卡扣结构相卡合。 如图1所示，滤网组件10包括一圆形滤网12、一用于容纳滤网的固定架13、一用 于将滤网12固定在固定架13里面的固定圈11、以及一密封圈14。固定架13为一端开口 的中空圆柱，其另一端形成为网状结构底面，用于承托滤网12。固定架13底面的网状结构 可以为蜘蛛网状或其他网状结构。滤网12采用的是Hepa和活性炭的复合滤网。固定圈11 安装在固定架的开口处，其侧壁夹紧滤网12,将圆形滤网可分离固定在固定架13中。密封 圈14位于滤网组件10与主机30之间。圆形滤网与圆形风扇的重合面积可达到最大，即， 滤网的有效过滤面积得到最充分的利用，因此，对比方形的滤网，圆形的滤网提高了滤网的 利用率，也提高了车载空气净化器的工作效率。 在固定架13的外侧壁设置有至少两个凸起131，使得更换滤网时可以方便地将固 定架取出。 如图2所示，为进风组件的示意图。进风组件20包括一圆形顶盖21和与顶盖连 接的、本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载空气净化器，包括滤网组件（10）、进风组件（20）和主机（30），其特征在于，滤网组件（10）包括圆形滤网（12）、用于容纳滤网的固定架（13）；进风组件（20）包括一圆形顶盖（21）和一底座；所述底座包括一固定环（22）和从固定环下边缘放射状伸出的、宽度逐渐变大的多个进风片（231）；所述进风片（231）末端与所述顶盖边缘相连接；所述相邻的进风片之间形成栅格状进风口（23）；所述滤网组件（10）可拆卸地安装在所述固定环（22）中，所述固定环的上边缘与主机（30）可分离连接。

【技术特征摘要】
1. 一种车载空气净化器，包括滤网组件（10)、进风组件（20)和主机（30)，其特征在于， 滤网组件（10)包括圆形滤网（12)、用于容纳滤网的固定架（13);进风组件（20)包括一圆形 顶盖（21)和一底座；所述底座包括一固定环（22)和从固定环下边缘放射状伸出的、宽度逐 渐变大的多个进风片（231);所述进风片（231)末端与所述顶盖边缘相连接；所述相邻的进 风片之间形成栅格状进风口（23);所述滤网组件（10)可拆卸地安装在所述固定环（22)中， 所述固定环的上边缘与主机（30)可分离连接。2. 根据权利要求1所述的车载空气净化器，其特征在于，所述滤网组件（10)还包括一 固定圈（11)、一固定架（13)和一密封圈（14);所述固定架（13)为一端开口的中空圆柱，其 另一端形成为网状底面；所述固定圈（11)安装在所述固定架（13)的开口处，将所述圆形滤 网可分离固定在固定架中；所述密封圈（14)位于滤网组件与主机（30)之间。3. 根据权利要求1所述的车载空气净化器，其特征在于，所述固定环（22)的侧壁边缘 设置有第一卡合部（221)和第二卡合部（222);所述第一卡合部（221)和第二卡合部（222) 将滤网组件（10)压紧在固定环（22)中，从而将滤网组件（10)可分离固定在固定环（22)中。4. 根据权利要求3所述的车载空气净化器，其特征在于，所述固定环（22)的第一卡 合部（221)为从固定环的上边缘朝圆心方向伸出的凸缘；所述凸缘向顶盖方向倾斜一定角 度；所述固定环的第二卡合部（222)包括一卡点（2a)和一凸台（2b)。5. 根据权利要求1所述的车载空气净化器，其特征在于，所述固定架（13)外侧壁设置 有至少两个凸起（131);所述固定环（22)侧壁至少有两个缺口（223)，使固定架（13)安装在 固定环（22)时，固定架（13)的凸起（131)位于固定环的缺口（223)处；所述缺口（223)的 数量与所述固定架的凸起（131)的数量相同。6. 根据权利要求1或所述的车载空气净化器，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈绍明，邱枫，
申请(专利权)人：惠州市德赛西威汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44