一种汽车用新型车载空气净化器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车用新型车载空气净化器，包括净化器外壳、螺旋杆、透明封闭门和过滤层；所述净化器外壳设置在汽车内；所述净化器外壳上设置有出气管、固定架、控制器、隔离栅和转轴；所述出气管设置在净化器外壳上；所述固定架设置在进化器外壳上；所述控制器设置在清新剂放置槽内部；所述隔离栅设置在净化器外壳另一端，且隔离栅的形状为蛛网状，且隔离栅中央固定有螺旋杆；所述转轴设置在净化器外壳和透明封闭门上，且转轴连接透明封闭门和净化器外壳；所述螺旋杆设置在净化器外壳内部；本实用新型专利技术汽车用新型车载空气净化器具有结构简单，使用方便，成本较低可以过滤有害气体，颗粒物及细菌病毒等优点。

Novel vehicular air purifier for automobile

The utility model discloses a novel vehicle air purifier for a vehicle, comprising a purifier housing, a screw rod, a transparent closed door and a filter layer; the purifier shell is arranged in the car; setting the purifier shell with an air outlet pipe, a fixed frame, controller, fence and shaft; the outlet pipe is arranged in the purifier shell; the fixing frame is arranged in the shell on the evolution of the controller; setting the tank in the fresh agent; the isolation gate is arranged in the purifier and the other end of the shell, gelizha shape for the spider, and the central isolation gate is fixed with a screw rod; the rotating shaft is arranged in the housing and a transparent purifier the door closed, and the rotary shaft is connected with a transparent closed door and purifier shell; the spiral rod is arranged inside the cleaner housing; new car air purification device of the utility model is used for automobile The utility model has the advantages of simple structure, convenient use and low cost, and can be used for filtering harmful gas, particulate matter and bacterial virus.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车用设备，具体是一种汽车用新型车载空气净化器。
技术介绍
随着科技的进步，汽车工业的飞速发展，空气污染愈发严重，尤其是行车时，车辆周围的汽车尾气含量以及粉尘含量严重超标，严重影响了车内人员的健康，为此人们开始使用车载净化器。但目前的车载净化器仅能进行简单的除尘和采用负离子进行净化，对许多有害气体的净化达不到理想效果，因此，我们需要一种汽车用新型车载空气净化器。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车用新型车载空气净化器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车用新型车载空气净化器，包括净化器外壳、螺旋杆、透明封闭门和过滤层；所述净化器外壳设置在汽车内；所述净化器外壳上设置有出气管、固定架、控制器、隔离栅和转轴；所述出气管设置在净化器外壳上；所述固定架设置在进化器外壳上；所述控制器设置在清新剂放置槽内部；所述隔离栅设置在净化器外壳另一端，且隔离栅的形状为蛛网状，且隔离栅中央固定有螺旋杆；所述转轴设置在净化器外壳和透明封闭门上，且转轴连接透明封闭门和净化器外壳；所述螺旋杆设置在净化器外壳内部；所述螺旋杆上设置有排气扇、吸气扇和隔离栅；所述排气扇设置在螺旋杆上，且排气扇和螺旋杆固定在一起，且排气扇设置在出气管一侧；所述吸气扇设置在螺旋杆上，且吸气扇设置在隔离栅左侧；所述透明封闭门设置在转轴上，且透明们通过转轴和净化器外壳固定在一起；所述透明封闭门上设置有旋转把手和转轴；所述旋转把手设置在透明封闭门上；所述过滤层设置在净化器外壳内，且过滤层中间被螺旋杆贯穿；所述过滤层上设置有纳米蜂窝活性竹炭颗粒、清新剂放置槽、光触酶过滤层、纳米蜂窝活性竹炭和一级过滤网；所述纳米蜂窝活性竹炭颗粒设置在排气扇最左侧，且纳米蜂窝活性竹炭颗粒过滤层设置在清新剂放置槽右侧；所述清新剂放置槽设置在过滤层中；且清新剂放置槽内布置有控制器；所述光触酶过滤层设置在过滤层上；所述纳米蜂窝活性竹炭过滤层设置在过滤层上；所述一级过滤网设置在过滤层最外层。作为本技术进一步的方案：所述净化器外壳设置在汽车内，且净化器外壳通过固定架和汽车内部的固定板固定在一起，且净化器外壳为茶瓶状。作为本技术进一步的方案：所述出气管设置在净化器外壳上，且出气管设置在净化器外壳一端。作为本技术进一步的方案：所述固定架设置在进化器外壳上，且固定架有四个，且固定架和净化器外壳焊接在一起。作为本技术进一步的方案：所述控制器设置在清新剂放置槽内部，且控制器和净化器外壳固定在一起。作为本技术进一步的方案：所述螺旋杆设置在净化器外壳内部，且螺旋杆固定在净化器外壳中央。作为本技术进一步的方案：所述旋转把手设置在透明封闭门上，且旋转把手通过转轴和透明封闭门固定在一起。作为本技术再进一步的方案：所述光触酶过滤层设置在过滤层上，且光触酶过滤层处于清新剂放置槽和纳米蜂窝活性竹炭过滤层之间。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术的出气管用于放出净化过的空气；净化器外壳用于提供空气净化空间；固定架用于把固定净化器外壳固定在汽车内部；排气扇用于排出净化装置内的空气；螺旋杆用于固定旋转排气扇和吸气扇；控制器用于调节螺旋杆转速；纳米蜂窝活性竹炭颗粒过滤层用于过滤经过清新剂放置槽的空气；清新剂放置槽用于防止空气清新剂；光触酶过滤层用于过滤经过纳米蜂窝活性竹炭过滤层过滤后的空气；纳米蜂窝活性竹炭过滤层用于二级过滤；一级过滤网用于阻挡蚊子和毛状物等大型杂质；吸气扇用于吸取车内的浑浊气体；隔离栅用于隔离排气扇，继而防止扇叶伤人；透明封闭门用于封闭清新剂防止槽；旋转把手用于打开透明封闭门；转轴用于连接透明封闭门和净化器外壳；过滤层用于过滤空气；本技术汽车用新型车载空气净化器具有结构简单，使用方便，成本较低可以过滤有害气体，颗粒物及细菌病毒等优点。附图说明图1为汽车用新型车载空气净化器的结构示意图。图2为汽车用新型车载空气净化器中净化器外壳的结构示意图。图3为汽车用新型车载空气净化器中吸气扇的结构示意图。图中：1-出气管，2-净化器外壳，3-固定架，4-排气扇，5-螺旋杆，6-控制器，7-纳米蜂窝活性竹炭颗粒过滤层，8-清新剂放置槽，9-光触酶过滤层，10-纳米蜂窝活性竹炭过滤层，11-一级过滤网，12-吸气扇，13-隔离栅，14-透明封闭门，15-旋转把手，16-转轴，17-过滤层。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。请参阅图1-3，一种汽车用新型车载空气净化器，包括净化器外壳2、螺旋杆5、透明封闭门7和过滤层17；所述净化器外壳2设置在汽车内，且净化器外壳2通过固定架3和汽车内部的固定板固定在一起，且净化器外壳2为茶瓶状；所述净化器外壳上设置有出气管1、固定架3、控制器6、隔离栅13和转轴16；所述出气管2设置在净化器外壳2上，且出气管2设置在净化器外壳2一端；所述固定架3设置在进化器外壳1上，且固定架3有四个，且固定架3和净化器外壳2焊接在一起；所述控制器6设置在清新剂放置槽8内部，且控制器6和净化器外壳2固定在一起；所述隔离栅13设置在净化器外壳2另一端，且隔离栅13的形状为蛛网状，且隔离栅中央固定有螺旋杆5；所述转轴16设置在净化器外壳2和透明封闭门14上，且转轴16连接透明封闭门14和净化器外壳2；所述螺旋杆5设置在净化器外壳2内部，且螺旋杆5固定在净化器外壳2中央；所述螺旋杆5上设置有排气扇4、吸气扇12和隔离栅13；所述排气扇4设置在螺旋杆5上，且排气扇4和螺旋杆5固定在一起，且排气扇4设置在出气管1一侧；所述吸气扇12设置在螺旋杆5上，且吸气扇12设置在隔离栅13左侧；所述透明封闭门14设置在转轴16上，且透明们14通过转轴14和净化器外壳2固定在一起；所述透明封闭门14上设置有旋转把手15和转轴16；所述旋转把手15设置在透明封闭门14上，且旋转把手15通过转轴14和透明封闭门14固定在一起；所述过滤层17设置在净化器外壳2内，且过滤层17中间被螺旋杆5贯穿；所述过滤层17上设置有纳米蜂窝活性竹炭颗粒7、清新剂放置槽8、光触酶过滤层9、纳米蜂窝活性竹炭10和一级过滤网11；所述纳米蜂窝活性竹炭颗粒7设置在排气扇4最左侧，且纳米蜂窝活性竹炭颗粒过滤层7设置在清新剂放置槽8右侧；所述清新剂放置槽8设置在过滤层17中；且清新剂放置槽8内布置有控制器6；所述光触酶过滤层9设置在过滤层17上，且光触酶过滤层9处于清新剂放置槽8和纳米蜂窝活性竹炭过滤层10之间；所述纳米蜂窝活性竹炭过滤层10设置在过滤层17上；所述一级过滤网11设置在过滤层17最外层；出气管1用于放出净化过的空气；净化器外壳2用于提供空气净化空间；固定架3用于把固定净化器外壳2固定在汽车内部；排气扇4用于排出净化装置内的空气；螺旋杆5用于固定旋转排气扇4和吸气扇12；控制器6用于调节螺旋杆5转速；纳米蜂窝活性竹炭颗粒过滤层7用于过滤经过清新剂放置槽8的空气；清新剂放置槽8用于防止空气清新剂；光触酶过滤层9用于过滤经过纳米蜂窝活性竹炭过滤层10过滤后的空气；纳米蜂窝活性竹炭过滤层10用于二级过滤；一级过滤网11用于阻挡蚊子和毛状物等大型杂质；吸气扇12用于吸取车内的浑浊气体；隔离本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车用新型车载空气净化器，包括净化器外壳、螺旋杆、透明封闭门和过滤层；其特征在于，所述净化器外壳设置在汽车内；所述净化器外壳上设置有出气管、固定架、控制器、隔离栅和转轴；所述出气管设置在净化器外壳上；所述固定架设置在进化器外壳上；所述控制器设置在清新剂放置槽内部；所述隔离栅设置在净化器外壳另一端，且隔离栅的形状为蛛网状，且隔离栅中央固定有螺旋杆；所述转轴设置在净化器外壳和透明封闭门上，且转轴连接透明封闭门和净化器外壳；所述螺旋杆设置在净化器外壳内部；所述螺旋杆上设置有排气扇、吸气扇和隔离栅；所述排气扇设置在螺旋杆上，且排气扇和螺旋杆固定在一起，且排气扇设置在出气管一侧；所述吸气扇设置在螺旋杆上，且吸气扇设置在隔离栅左侧；所述透明封闭门设置在转轴上，且透明们通过转轴和净化器外壳固定在一起；所述透明封闭门上设置有旋转把手和转轴；所述旋转把手设置在透明封闭门上；所述过滤层设置在净化器外壳内，且过滤层中间被螺旋杆贯穿；所述过滤层上设置有纳米蜂窝活性竹炭颗粒、清新剂放置槽、光触酶过滤层、纳米蜂窝活性竹炭和一级过滤网；所述纳米蜂窝活性竹炭颗粒设置在排气扇最左侧，且纳米蜂窝活性竹炭颗粒过滤层设置在清新剂放置槽右侧；所述清新剂放置槽设置在过滤层中；且清新剂放置槽内布置有控制器；所述光触酶过滤层设置在过滤层上；所述纳米蜂窝活性竹炭过滤层设置在过滤层上；所述一级过滤网设置在过滤层最外层。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车用新型车载空气净化器，包括净化器外壳、螺旋杆、透明封闭门和过滤层；其特征在于，所述净化器外壳设置在汽车内；所述净化器外壳上设置有出气管、固定架、控制器、隔离栅和转轴；所述出气管设置在净化器外壳上；所述固定架设置在进化器外壳上；所述控制器设置在清新剂放置槽内部；所述隔离栅设置在净化器外壳另一端，且隔离栅的形状为蛛网状，且隔离栅中央固定有螺旋杆；所述转轴设置在净化器外壳和透明封闭门上，且转轴连接透明封闭门和净化器外壳；所述螺旋杆设置在净化器外壳内部；所述螺旋杆上设置有排气扇、吸气扇和隔离栅；所述排气扇设置在螺旋杆上，且排气扇和螺旋杆固定在一起，且排气扇设置在出气管一侧；所述吸气扇设置在螺旋杆上，且吸气扇设置在隔离栅左侧；所述透明封闭门设置在转轴上，且透明们通过转轴和净化器外壳固定在一起；所述透明封闭门上设置有旋转把手和转轴；所述旋转把手设置在透明封闭门上；所述过滤层设置在净化器外壳内，且过滤层中间被螺旋杆贯穿；所述过滤层上设置有纳米蜂窝活性竹炭颗粒、清新剂放置槽、光触酶过滤层、纳米蜂窝活性竹炭和一级过滤网；所述纳米蜂窝活性竹炭颗粒设置在排气扇最左侧，且纳米蜂窝活性竹炭颗粒过滤层设置在清新剂放置槽右侧；所述清新剂放置槽设置在过滤层中；且清新剂放置槽内布置有控...

【专利技术属性】
技术研发人员：李楠，
申请(专利权)人：东莞理工学院，
类型：新型
国别省市：广东;44