一种车载甲醛空气净化器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种车载甲醛空气净化器，包括壳体，壳体上设有进气口和出气口，所述壳体包括第一容纳室和第二容纳室，第一容纳室与进气口连通，第一容纳室中设有灰尘过滤层和甲醛吸附层，灰尘过滤层设置在甲醛吸附层上游，所述第二容纳室设有离子发生器，第一、第二容纳室上方设有抽气风扇，所述壳体中设有吸音层。本实用新型专利技术的车载甲醛空气净化器能够提升车内甲醛和空气的净化效率，不仅能够将空气吸入净化器过滤，同时能够释放负离子进一步净化空气；同时，能够便于固定在车内，减少车内空间占用；此外，便于更换壳体内的部件，保证持久的过滤能力。

Vehicle mounted formaldehyde air purifier

The utility model relates to a vehicular formaldehyde air purifier, which comprises a shell, the shell is provided with an air inlet and an air outlet, wherein the housing includes a first chamber and second chamber, a first accommodating chamber and the air inlet communicated with the chamber is provided with a dust filter layer and formaldehyde adsorption layer containing first, dust filter layer is arranged in the upper layer of the adsorption of formaldehyde. The second accommodating chamber is provided with an ion generator, the first and the second holding chamber is arranged above the suction fan, the shell is provided with a sound absorption layer. The utility model of the car air purifier can purify formaldehyde to enhance the efficiency of the car formaldehyde and air, not only can the inhaled air purifier filter, and can release negative ions to further purify the air; at the same time, can be fixed in the car, the car to reduce the occupied space; in addition, for the replacement of the shell parts, ensure the filtering ability of sustainable the.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种甲醛空气净化器，特别涉及一种车载甲醛空气净化器。
技术介绍
人们长期活动的室内环境中，其中空间密闭、狭小，却使用大量装饰材料的车内环境更是空气污染的重灾区，并严重威胁车内人员的身体健康。车内有毒物质主要有甲醛、苯、甲苯、二甲苯、TVOC(总挥发性有机化合物)。其中甲醛的污染最为严重，对人体的危害也最大，因此对车内甲醛进行治理变得尤为重要。车内空气污染源主要来源于遍布在车内的各种装饰材料，比如车顶毡、真皮座椅、塑胶材质等等。这些材料普遍使用的粘合剂中含有甲醛，对于后装市场中购买的脚垫、座套、地胶、劣质太阳膜等配件也都会含有甲醛。目前，车内空气净化主要是采用车载净化器，但其体积较大，占用的空间较大，一般只能放在仪表台上，会影响驾驶员视线；此外，其净化效率不高，噪音较大，影响车内乘员的舒适性。
技术实现思路
本技术为了解决现有技术的问题，提供了一种净化效率较高，能够减少车内空间占用，便于固定的车载甲醛空气净化器。具体技术方案如下：一种车载甲醛空气净化器，包括壳体，壳体上设有进气口和出气口，所述壳体包括第一容纳室和第二容纳室，第一容纳室与进气口连通，第一容纳室中设有灰尘过滤层和甲醛吸附层，灰尘过滤层设置在甲醛吸附层上游，所述第二容纳室设有离子发生器，第一、第二容纳室上方设有抽气风扇，所述壳体中设有吸音层。以下为本技术的附属技术方案。作为优选方案，所述壳体包括第一侧板，第一侧板的外侧设有延伸部，所述延伸部上方设有凸起部，所述延伸部下方设有卡槽，凸起部与卡槽的位置对应。作为优选方案，所述壳体的第一侧板上设有多个吸盘，吸盘位于延伸部下方。作为优选方案，所述第一容纳室和第二容纳室之间设有隔板，所述抽气风扇设置在隔板上。作为优选方案，所述第一侧板与壳体的一端通过枢轴连接，第一侧板与壳体的另一端通过锁扣组件连接，锁扣组件包括按钮，固定槽和弹簧，所述弹簧位于按钮和第一侧板之间，所述按钮与第一侧板枢轴连接，所述固定槽设置在壳体上。作为优选方案，所述按钮一端设有卡勾，所述卡勾与固定槽配接。本技术的技术效果：本技术的车载甲醛空气净化器能够提升车内甲醛和空气的净化效率，不仅能够将空气吸入净化器过滤，同时能够释放负离子进一步净化空气；同时，能够便于固定在车内，减少车内空间占用；此外，便于更换壳体内的部件，保证持久的过滤能力。附图说明图1是本技术实施例的车载甲醛空气净化器的剖视图。图2是本技术实施例的锁扣组件的示意图。图3是本技术实施例的车载甲醛空气净化器的立体图。具体实施方式下面，结合实例对本技术的实质性特点和优势作进一步的说明，但本技术并不局限于所列的实施例。如图1至图3所示，本实施例的车载甲醛空气净化器包括壳体1，壳体1上设有进气口2和出气口3。所述壳体1包括第一容纳室11和第二容纳室12，第一容纳室11与进气口2连通。第一容纳室11中设有灰尘过滤层4和甲醛吸附层5，灰尘过滤层4设置在甲醛吸附层5上游，所述第二容纳室12设有离子发生器6。第一、第二容纳室11、12上方设有抽气风扇7，所述壳体1中设有吸音层8。上述技术方案中，通过设置灰尘过滤层能够过滤掉空气中的灰尘，然后通过甲醛吸附层净化甲醛。通过设置抽气风扇使得净化器外部空气能够更快速被吸入净化器中，经过甲醛吸附层的空气和离子发生器产生的负离子一同进入空气中，从而进一步净化外部空气。此外，通过设置吸音层，能够降低净化器产生的噪音对车内人员产生的影响。如图1至图3所示，进一步的，所述壳体1包括第一侧板13，第一侧板13的外侧设有延伸部14，所述延伸部14上方设有凸起部15，所述延伸部14下方设有卡槽16，凸起部15与卡槽16的位置对应。上述技术方案中，凸起部15可插设在车窗上方的凹槽中，车窗玻璃可卡设在卡槽16中，从而将净化器固定在车窗上，从而便于净化器的固定。所述壳体的第一侧板13上设有多个吸盘131，吸盘131位于延伸部14下方。通过吸盘吸附在车窗玻璃上，使得净化器更稳固。所述第一容纳室11和第二容纳室12之间设有隔板17，所述抽气风扇7设置在隔板17上。所述第一侧板13与壳体1的一端通过枢轴18连接，第一侧板13与壳体的另一端通过锁扣组件9连接。锁扣组件9包括按钮91，固定槽92和弹簧93，所述弹簧93位于按钮91和第一侧板13之间，所述按钮91与第一侧板枢轴连接，所述固定槽92设置在壳体1上。所述按钮91一端设有卡勾94，所述卡勾94与固定槽92配接。上述技术方案通过锁扣组件使得第一侧板能够与壳体固定或分离，从而对壳体内的部件进行更换或清理。本实施例的车载甲醛空气净化器能够提升车内甲醛和空气的净化效率，不仅能够将空气吸入净化器过滤，同时能够释放负离子进一步净化空气；同时，能够便于固定在车内，减少车内空间占用；此外，便于更换壳体内的部件，保证持久的过滤能力。需要指出的是，上述较佳实施例仅为说明本技术的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本技术的内容并据以实施，并不能以此限制本技术的保护范围。凡根据本技术精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载甲醛空气净化器，包括壳体，壳体上设有进气口和出气口，其特征在于，所述壳体包括第一容纳室和第二容纳室，第一容纳室与进气口连通，第一容纳室中设有灰尘过滤层和甲醛吸附层，灰尘过滤层设置在甲醛吸附层上游，所述第二容纳室设有离子发生器，第一、第二容纳室上方设有抽气风扇，所述壳体中设有吸音层。

【技术特征摘要】
1.一种车载甲醛空气净化器，包括壳体，壳体上设有进气口和出气口，其特征在于，所述壳体包括第一容纳室和第二容纳室，第一容纳室与进气口连通，第一容纳室中设有灰尘过滤层和甲醛吸附层，灰尘过滤层设置在甲醛吸附层上游，所述第二容纳室设有离子发生器，第一、第二容纳室上方设有抽气风扇，所述壳体中设有吸音层。2.如权利要求1所述的车载甲醛空气净化器，其特征在于，所述壳体包括第一侧板，第一侧板的外侧设有延伸部，所述延伸部上方设有凸起部，所述延伸部下方设有卡槽，凸起部与卡槽的位置对应。3.如权利要求2所述的车载甲醛空气净化器，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨兵，
申请(专利权)人：重庆钛立可环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50