【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车车载过滤领域,尤其涉及一种车载新风处理器。
技术介绍
现有内循环车载过滤器，过滤效果有限且无法有效防止车外气体外寝，很难保证车内良好的空气品质。
技术实现思路
本技术的目的提供一种车载新风处理器，改善车内空气质量，防止汽车外有害物质侵入车厢内，并具有回风过滤的能力，防止外侵，内气净化，双管齐下消除车内有害气体及PM2.5，保证车内人员健康。为了实现上述目的，本技术的技术方案是：一种车载新风处理器，从外至内依次包括车外机、动力及过滤部分以及车内机，所述车外机与车内机连接，将所述动力及过滤部分包裹在内；所述车外机从外至内依次包括外壳板、第一薄板型过滤网、第一波纹板型过滤器以及外流道与中间流道隔离板，其中所述外壳板上固定设有进风口；所述动力及过滤部分包括离心风机以及设置在所述离心风机外侧的活性炭过滤环；所述车内机从外至内依次包括中间流道与内流到隔离板、第二波纹板型过滤器、第二薄板型过滤网以及内壳板，所述内壳板上固定设有回风口。进一步的，所述车外机与车内机连接处设有环形送风口。进一步的，在所述第一波纹板型过滤器外侧、离心风机吸入口侧、第二波纹板型过滤器内侧、环形送风口内侧以及活性炭过滤环内侧均设有压敏元件。本技术改善车内空气质量，防止汽车外有害物质侵入车厢内，并具有回风过滤的能力，防止外侵，内气净化，双管齐下消除车内有害气体及PM2.5，保证车内人员健康。附图说明图1...
【技术保护点】
一种车载新风处理器，其特征在于：从外至内依次包括车外机(1)、动力及过滤部分(2)以及车内机(3)，所述车外机(1)与车内机(3)连接，将所述动力及过滤部分(2)包裹在内；所述车外机(1)从外至内依次包括外壳板(11)、第一薄板型过滤网(12)、第一波纹板型过滤器(13)以及外流道与中间流道隔离板，其中所述外壳板(11)上固定设有进风口(15)；所述动力及过滤部分(2)包括离心风机(21)以及设置在所述离心风机(21)外侧的活性炭过滤环(22)；所述车内机(3)从外至内依次包括中间流道与内流到隔离板、第二波纹板型过滤器(32)、第二薄板型过滤网(33)以及内壳板(34)，所述内壳板(34)上固定设有回风口(35)。
【技术特征摘要】
1.一种车载新风处理器，其特征在于：从外至内依次包括车外机(1)、动力及
过滤部分(2)以及车内机(3)，所述车外机(1)与车内机(3)连接，将
所述动力及过滤部分(2)包裹在内；所述车外机(1)从外至内依次包括外
壳板(11)、第一薄板型过滤网(12)、第一波纹板型过滤器(13)以及外
流道与中间流道隔离板，其中所述外壳板(11)上固定设有进风口(15)；
所述动力及过滤部分(2)包括离心风机(21)以及设置在所述离心风机(21)
外侧的活性炭过滤环(22)；所述车内机(3)从外至内依次...
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