车载空气净化器制造技术

本发明专利技术公开了一种车载空气净化器，包括外壳（1）和设在外壳内（1）的HEPA滤网（2）、甲醛过滤膜（3）、活性炭颗粒滤网（4）、过滤桶（5）、风机（7）、检测模块（8）和芯片（9），过滤桶（5）安装在外壳（1）的一端，所述的HEPA滤网（2）、甲醛过滤膜（3）、活性炭颗粒滤网（4）依次安装在过滤桶（5）内，风机（7）设在过滤桶（5）外，检测模块（8）、风机（7）分别和芯片（9）相连，红外遥控器（11）设在外壳（1）外，红外遥控器（11）内的红外发射管和芯片（9）内的红外接收管配合。本发明专利技术采用简单的结构达到高效的过滤效果，实现空气净化，还可以利用红外遥控器更加便捷的控制净化器的启动。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种车载空气净化器。
技术介绍
空气净化器又称“空气清洁器”、空气清新机、净化器，是指能够吸附、分解或转化各种空气污染物（一般包括PM2.5、粉尘、花粉、异味、甲醛之类的装修污染、细菌、过敏原等），有效提高空气清洁度的家电产品，主要分为家用、商用、工业、楼宇。申请号为CN201410080104.8 的中国专利申请公开了一种空气净化过滤单元、使用该过净化滤单元的空气净化器以及空气净化用活性炭滤芯的制造工艺，所述空气过滤单元包括至少一层活性炭滤层，其特征在于，所述活性炭滤层的滤芯为一体成型的活性炭滤板或滤网，所述活性炭滤板或滤网为烧结活性炭或压缩活性炭材料。但是一般的净化器体积较大，不适用于车中。
技术实现思路
本专利技术针对现有技术的不足，提供了一种车载空气净化器，结构简单，控制方便。本专利技术采用以下技术方案：车载空气净化器，包括外壳和设在外壳内的HEPA滤网、甲醛过滤膜、活性炭颗粒滤网、过滤桶、风机、检测模块和芯片，过滤桶安装在外壳的一端，所述的HEPA滤网、甲醛过滤膜、活性炭颗粒滤网依次安装在过滤桶内，风机设在过滤桶外，检测模块、风机分别和芯片相连，红外遥控器设在外壳外，红外遥控器内的红外发射管和芯片内的红外接收管配合。作为改进，还包括离子发生器，离子发生器设在靠近过滤桶的位置。离子发生器将负离子释放到周围环境中净化空气。作为改进，外壳的下方设有底座。作为改进，底座和外壳之间通过螺纹连接。作为改进，外壳的外表面设有涂层。作为改进，涂层的制备包括以下步骤：将季戊四醇10～20份、异辛酸铅1～2份、环烷酸钴20～60份、锌50～60份、氧化钙60～70份、三亚油酸甘油酯40～80份、水20～100份混合均匀后，再加入纳米二氧化硅1～5份、纳米石墨3～6份，于40～60℃下加热10～20h，立即涂覆在外壳上，冷却即可。本专利技术的外壳经涂覆涂层后，不易沾灰且硬度大，更加耐摔。作为改进，涂层的制备包括以下步骤：将季戊四醇15份、异辛酸铅1.5份、环烷酸钴40份、锌55份、氧化钙65份、三亚油酸甘油酯60份、水80份混合均匀后，再加入纳米二氧化硅4份、纳米石墨4份，于50℃下加热15h，立即涂覆在外壳上，冷却即可。有益效果本专利技术的HEPA滤网、甲醛过滤膜、活性炭组成圆柱形过滤桶，效率更高，HEPA滤网能够有效过滤花粉、烟尘、微尘和部分细菌，采用简单的结构达到高效的过滤效果，实现空气净化。利用红外遥控器更加便捷的控制净化器的启动。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。图中，各数字代表：1、外壳；2、HEPA滤网；3、甲醛过滤膜；4、活性炭颗粒滤网；5、过滤桶；6、离子发生器；7、风机；8、检测模块；9、芯片；10、底座；11、红外遥控器。具体实施方式下面结合具体实施例对本专利技术作进一步详细介绍。实施例1车载空气净化器，包括外壳1和设在外壳内1的离子发生器6、，过滤桶5安装在外壳1的一端，所述的HEPA滤网2、甲醛过滤膜3、活性炭颗粒滤网4依次安装在过滤桶5内，风机7设在过滤桶5外，检测模块8、风机7分别和芯片9相连。离子发生器6设在靠近过滤桶5的位置。外壳1的下方设有底座10，底座10和外壳1之间通过螺纹连接。圆柱形的外壳比较美观，但是放在车中容易滚动，底座可以防止在动荡的车中滚动。本专利技术还有一个红外遥控器11，红外遥控器11内的红外发射管和芯片9内的红外接收管配合，实现红外遥控。外壳1的外表面设有厚度为0.8mm的涂层，该涂层的制备包括以下步骤：将季戊四醇15份、异辛酸铅1.5份、环烷酸钴40份、锌55份、氧化钙65份、三亚油酸甘油酯60份、水80份混合均匀后，再加入纳米二氧化硅4份、纳米石墨4份，于50℃下加热15h，立即涂覆在外壳上，冷却即可。实施例2与实施例1相同，不同在于：外壳1的外表面设有厚度为0.5mm的涂层，该涂层的制备包括以下步骤：将季戊四醇10份、异辛酸铅1份、环烷酸钴20份、锌50份、氧化钙60份、三亚油酸甘油酯40份、水20份混合均匀后，再加入纳米二氧化硅1份、纳米石墨3份，于40℃下加热10h，立即涂覆在外壳上，冷却即可。实施例3与实施例1相同，不同在于：外壳1的外表面设有厚度为1mm的涂层，该涂层的制备包括以下步骤：将季戊四醇20份、异辛酸铅2份、环烷酸钴60份、锌60份、氧化钙70份、三亚油酸甘油酯80份、水100份混合均匀后，再加入纳米二氧化硅5份、纳米石墨6份，于60℃下加热20h，立即涂覆在外壳上，冷却即可。对比例1与实施例1相同，不同在于：外壳不加涂层。性能测试对实施例1～3和对比例1的产品进行性能测试，用铅笔硬度测试，判定标准：涂层干燥后，以垂直压力1千克的力量，45度斜角在涂层画出3CM长度，5次，涂层没划痕，该铅笔级别硬度即为漆膜硬度。结果见表1。表1实施例1实施例2实施例3对比例1硬度级别7H7H7H5H结论：本专利技术明显提高了外壳的硬度，使本专利技术的车载空气净化器更加耐磨，延长使用寿命。本文档来自技高网...

【技术保护点】
车载空气净化器，包括外壳（1）和设在外壳内（1）的HEPA滤网（2）、甲醛过滤膜（3）、活性炭颗粒滤网（4）、过滤桶（5）、风机（7）、检测模块（8）和芯片（9），其特征在于：过滤桶（5）安装在外壳（1）的一端，所述的HEPA滤网（2）、甲醛过滤膜（3）、活性炭颗粒滤网（4）依次安装在过滤桶（5）内，风机（7）设在过滤桶（5）外，检测模块（8）、风机（7）分别和芯片（9）相连，红外遥控器（11）设在外壳（1）外，红外遥控器（11）内的红外发射管和芯片（9）内的红外接收管配合。

【技术特征摘要】
1.车载空气净化器，包括外壳（1）和设在外壳内（1）的HEPA滤网（2）、甲醛过滤膜（3）、活性炭颗粒滤网（4）、过滤桶（5）、风机（7）、检测模块（8）和芯片（9），其特征在于：过滤桶（5）安装在外壳（1）的一端，所述的HEPA滤网（2）、甲醛过滤膜（3）、活性炭颗粒滤网（4）依次安装在过滤桶（5）内，风机（7）设在过滤桶（5）外，检测模块（8）、风机（7）分别和芯片（9）相连，红外遥控器（11）设在外壳（1）外，红外遥控器（11）内的红外发射管和芯片（9）内的红外接收管配合。2.根据权利要求1所述的车载空气净化器，其特征在于：还包括离子发生器（6），离子发生器（6）设在靠近过滤桶（5）的位置。3.根据权利要求1所述的车载空气净化器，其特征在于：外壳（1）的下方设有底座（10）。4.根据权利要求3所述的车载空气净化器，其特征在于：底座（...

【专利技术属性】
技术研发人员：尤为，杨燕宗，
申请(专利权)人：无锡龙盈环保科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32