【技术实现步骤摘要】
新型消声器
本技术涉及车辆配件
，尤其是一种新型消声器。
技术介绍
为了减轻车辆来自发动机的排气声音，通常要在发动机的排气通路中设置消声 器。消声器在排气通路的内管在外周侧形成一个容积室，容积室中填充由玻璃纤维或者发 泡树脂等形成的吸音材料，中间采用透气孔分隔成若干个腔室，进行阻挡，并穿过透气孔上 的通孔进行摩擦，通过这种结构，降低消声器中由流过排气通过的空气产生的声音。但这种 结构是采用被动的方式挤压气体穿过透气孔上的通孔，消耗能量，这种静态穿孔的结构，需 要为尾气提供较大容积，不但体积大，占用较大空间，而且，如果通孔太小则气体难以穿过， 造成膨胀高压，如果通孔太大则气体的阻力小，消音效果差。
技术实现思路
为了克服现有的消声器体积大，占用空间，消音质量差的不足，本技术提供了 一种新型消声器。 本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种新型消声器，包括筒体、进 气管、进气口、出气管、出气口和消音棉，进气管和出气管分别连接在筒体的两端，进气口和 出气口分别与进气管和出气管连接，消音棉位于筒体的内壁上，进气管由内管和外管组成， 内管上连接有内筒，外管上连接有外筒，内筒和外筒上都设有透气孔和叶片。 根据本技术的另一个实施例，进一步包括外管套在内管外部，外筒套在内筒 的外部。 根据本技术的另一个实施例，进一步包括内筒和外筒旋转连接在筒体的内 部。 根据本技术的另一个实施例，进一步包括透气孔均匀分布在内筒和外筒的筒 壁上。 根据本技术的另一个实施例，进一步包括叶片连接内筒和外筒的内壁上。 根据本技术的...
【技术保护点】
一种新型消声器，包括筒体（1）、进气管（2）、进气口（3）、出气管（4）、出气口（5）和消音棉（7），进气管（2）和出气管（4）分别连接在筒体（1）的两端，进气口（3）和出气口（5）分别与进气管（2）和出气管（4）连接，消音棉（7）位于筒体（1）的内壁上，其特征是，进气管（2）由内管（8）和外管（9）组成，内管（8）上连接有内筒（10），外管（9）上连接有外筒（11），内筒（10）和外筒（11）上都设有透气孔（6）和叶片（12）。
【技术特征摘要】
1. 一种新型消声器，包括筒体（1)、进气管（2)、进气口（3)、出气管（4)、出气口（5)和 消音棉（7)，进气管（2)和出气管（4)分别连接在筒体（1)的两端，进气口（3)和出气口（5) 分别与进气管（2)和出气管（4)连接，消音棉（7)位于筒体（1)的内壁上，其特征是，进气管 (2)由内管（8)和外管（9)组成，内管（8)上连接有内筒（10),外管（9)上连接有外筒（11), 内筒（10)和外筒（11)上都设有透气孔（6)和叶片（12)。2. 根据权利要求1所述的新型消声器，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：周建初，
申请(专利权)人：常州华顺机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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