排汽吸收器制造技术

本实用新型专利技术主要公开了排汽吸收器，其技术方案：包括除盐水储水箱、主体、蒸汽入口、再循环口、抽气口、凝结水出口和冷却水入口，蒸汽入口位于主体的左侧，再循环口位于主体的右侧，抽气口位于主体的上端，凝结水出口位于主体的下端，冷却水入口包括第一入口、第二入口、第三入口和第四入口，第一入口、第二入口、第三入口和第四入口处均设有阀门和冷却水喷头，主体的内部位于冷却水喷头的下方设有填料层，再循环口上设有再循环管和再循环喷头，所述再循环喷头位于填料层的下方。本实用新型专利技术结构简单，换热效果好，提高节能效果，调节方便，易于控制，有重要的示范价值和应用前景。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及混合式凝汽器
，特别是一种排汽吸收器。
技术介绍
汽轮机是一种以蒸汽为动力，并将蒸汽的热能转化为机械功的旋转机械，是现代火力发电厂中应用最广泛的原动机。汽轮机具有单机功率大、效率高、寿命长等优点，主要用作发电用的原动机，也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等，还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽满足生产和生活上的供热需要。来自热锅炉的高温高压蒸汽进入汽轮机后，依次经过一系列环形配置的喷嘴和动叶，蒸汽在其中作功后压力温度逐渐降低，将蒸汽的热能转化为汽轮机转子旋转的机械能，这就是汽轮机工作原理。凝汽器是将汽轮机排汽冷凝成水的一种换热器，凝汽器主要用于汽轮机动力装置中，分为水冷凝汽器和空冷凝汽器两种。按蒸汽凝结方式的不同凝汽器可分为表面式(也称间壁式)和混合式(也称接触式)两类。现有技术中的凝汽器结构复杂，成本造价高，被冷却水带走的热量无法回收利用。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术提供一种排汽吸收器，结构简单，将供给热电机组的补充水用作排汽吸收器的冷却水，换热效果好，提高节能效果，调节方便，易于控制，有重要的示范价值和应用前景。为了达到上述目的，本专本文档来自技高网...

【技术保护点】
排汽吸收器，其特征在于：包括除盐水储水箱(1)、主体(2)、位于主体(2)上的蒸汽入口(21)、再循环口(22)、抽气口(4)、凝结水出口(5)和冷却水入口(3)，所述蒸汽入口(21)位于主体(2)的左侧，所述再循环口(22)位于主体(2)的右侧，所述抽气口(4)位于主体(2)的上端，所述凝结水出口(5)位于主体(2)的下端，所述冷却水入口(3)位于主体(2)上靠近抽气口(4)的一端，所述冷却水入口(3)与除盐水储水箱(1)连接，所述冷却水入口(3)包括第一入口(31)、第二入口(32)、第三入口(33)和第四入口(34)，所述第一入口(31)、第二入口(32)、第三入口(33)和第四入口(3...

【技术特征摘要】
1.排汽吸收器，其特征在于：包括除盐水储水箱(1)、主体(2)、位于主体(2)上的蒸汽入口(21)、再循环口(22)、抽气口(4)、凝结水出口(5)和冷却水入口(3)，所述蒸汽入口(21)位于主体(2)的左侧，所述再循环口(22)位于主体(2)的右侧，所述抽气口(4)位于主体(2)的上端，所述凝结水出口(5)位于主体(2)的下端，所述冷却水入口(3)位于主体(2)上靠近抽气口(4)的一端，所述冷却水入口(3)与除盐水储水箱(1)连接，所述冷却水入口(3)包括第一入口(31)、第二入口(32)、第三入口(33)和第四入口(34)，所述第一入口(31)、第二入口(32)、第三入口(33)和第四入口(34)处均设有阀门(51)和冷却水喷头(52)，所述主体(2)的内部位于冷却水喷头(52)的下方设有填料层(53)，所述再循环口(22)上设有再循环管(221)，所述再循环管(221)上设有再循环喷头(222)，所述再循环喷头(222)位于填料层(53)的下方。2.根据权利要求1所述的排汽吸收器，其特征在于：所述凝结水出口(5)处连接有凝结水出水管道(54)，所述凝结水出水管道(54)上设有危急放水口(55)和凝结水泵(56)，所述凝结水泵(56)上设有凝泵放气口(561)。3.根据权利要求1所述的排汽吸收器，其特征在于：所述第一入口(31)、第二入口(...

【专利技术属性】
技术研发人员：张国洋，
申请(专利权)人：杭州国能汽轮工程有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33