【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车零件，特别涉及一种活塞杆。 一种活塞杆
技术介绍
活塞杆是汽车减震器当中重要的零件之一，活塞杆的稳定性，与活塞的套合，与减 震器连接的稳定性对减震器的使用寿命都有直接的影响，传统的活塞杆，由于材料、工艺及 结构的影响，使用一段时间之后都会出现一些问题，影响减震器的使用。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种活塞杆。 为了实现上述目的，本技术所采取的措施： 一种活塞杆，包括活塞杆本体，所述的活塞杆本体为冷拉圆钢一体成型，活塞杆本 体的上端设有圆锥体，活塞杆本体的下端设有与活塞套合的圆柱体，圆柱体中间以及圆柱 体与活塞杆本体之间设有环形凹槽。 本技术的有益效果：本技术采用冷拉圆钢，硬度高，整体效果好，表面无 弯曲变形，无拉伤、划痕、磕碰等缺陷，无锈蚀，表面镀硬铬，与活塞的套合效果好，稳定性 好，连续工作时间长。 【附图说明】 图1、本技术结构示意图。 【具体实施方式】 如图1所示一种活塞杆，包括活塞杆本体1，所述的活塞杆本体1为冷拉圆钢一体 成型，表面镀铬前高频淬火，深度深，硬度高，表面镀硬铬，镀层厚度高，活塞杆本体1的上 端设有圆锥体2,活塞杆本体1的下端设有与活塞套合的圆柱体3,圆柱体3中间以及圆柱 体3与活塞杆本体1之间设有环形凹槽4,接触稳定，套合效果好。 本领域内普通的技术人员的简单更改和替换，都是本技术的保护范围之内。
【技术保护点】
一种活塞杆，包括活塞杆本体(1)，其特征在于：所述的活塞杆本体(1)为冷拉圆钢一体成型，活塞杆本体(1)的上端设有圆锥体(2)，活塞杆本体(1)的下端设有与活塞套合的圆柱体(3)，圆柱体(3)中间以及圆柱体(3)与活塞杆本体(1)之间设有环形凹槽(4)。
【技术特征摘要】
1. 一种活塞杆，包括活塞杆本体（1)，其特征在于：所述的活塞杆本体（1)为冷拉圆钢 一体成型，活塞杆本体（1)的上端设有圆锥体（2...
【专利技术属性】
技术研发人员：韩青，韩青海，林金木，
申请(专利权)人：瑞安市快乐树汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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