本实用新型专利技术公开了一种超临界发电机组汽轮机用缩节锻件，该缩节锻件采用10Cr9Mo1VNb合金结构钢锻造而成，由一长度为190mm、外径为356mm、内径为145mm的圆柱段和长度为494.5mm、小端外径为279mm、内径为145mm的圆锥构成，该缩节锻件的组织是回火板条马氏体组织。本实用新型专利技术的缩节锻件具有高强度、低非金属夹杂物、细晶粒度等优点，适用于工作压力≥25Mpa，温度≥650℃的汽轮机工作状况，且还具有很好的装配焊接性能，抗腐蚀性能的特点。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种超临界发电机组汽轮机用缩节锻件，该缩节锻件采用10Cr9Mo1VNb合金结构钢锻造而成，由一长度为190mm、外径为356mm、内径为145mm的圆柱段和长度为494.5mm、小端外径为279mm、内径为145mm的圆锥构成，该缩节锻件的组织是回火板条马氏体组织。本技术的缩节锻件具有高强度、低非金属夹杂物、细晶粒度等优点，适用于工作压力≥25Mpa，温度≥650℃的汽轮机工作状况，且还具有很好的装配焊接性能，抗腐蚀性能的特点。【专利说明】一种超临界发电机组汽轮机用缩节锻件
本技术涉及汽轮机用缩节
，特别涉及一种超临界发电机组汽轮机用 缩节锻件。
技术介绍
随着世界各国汽轮机制造技术的进步，我国汽轮机制造业近几年来也蓬勃发展从 亚临界机组到目前的超临界机组的成功出现。汽轮机制造所需的各种材料也在不断的改变 升级，其中汽轮机进汽系统的一种缩节，由原来的12CrlMoV，12Cr2Mo改进采用SA182F91。 SA182F91材料是超临界机组供体和回收系统部件的主要制造材料，但是该材料是引进国外 钢种，所以依赖国外材料的问题困扰着我国汽轮机制造的健康发展。 因此，亟待需要一种超临界发电机组汽轮机用缩节锻件，来解决国内缩节锻件的 生产需求。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于针对现有国内技术难以生产缩节锻件的不 足和缺陷，提供一种超临界发电机组汽轮机用缩节锻件，利用该缩节锻件适用于工作压力 > 25Mpa，温度> 650°C的汽轮机工作状况，且具有很好的装配焊接性能和抗腐蚀性能，是 一种优质钢锻件。 本技术所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现： 一种超临界发电机组汽轮机用缩节锻件，该缩节锻件采用10Cr9MolVNb合金结构 钢锻造而成，由一长度为190mm、外径为356mm、内径为145mm的圆柱段和长度为494. 5mm、小 端外径为279_、内径为145_的圆锥构成，该缩节锻件的组织是回火板条马氏体组织。 由于采用了如上的技术方案，本技术的有益效果在于：超临界发电机组汽轮 机用缩节锻件具有高强度、低非金属夹杂物、细晶粒度等优点，适用于工作压力>25Mpa，温 度> 650°C的汽轮机工作状况，且还具有很好的装配焊接性能，抗腐蚀性能的特点。制成的 缩节锻件的组织为回火板条马氏体组织，抗拉强度590?760Mpa，屈服强度彡420Mpa，伸 长率彡18%，冲击性能Akv彡47J。 【专利附图】【附图说明】 图1是本技术一种超临界发电机组汽轮机用缩节锻件的结构示意图。 【具体实施方式】 为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下 面结合具体图示，进一步阐述本技术。 参见图1所示的一种超临界发电机组汽轮机用缩节锻件100,该缩节锻件100采用 10Cr9MolVNb合金结构钢锻造而成，由一长度为190mm、外径为356mm、内径为145mm的圆柱 段110和长度为494. 5mm、小端外径为279mm、内径为145mm的圆维120构成。 一种超临界发电机组汽轮机用缩节锻件的制造方法，包括以下步骤： (1)浇注坯料 采用10Cr9MolVNb合金结构钢，依次利用电弧炉熔锭、炉外精炼、真空脱气处理， 然后浇注成圆柱形坯料；该步骤有效降低材料有害气体含量、杂质和球状夹杂物的数量。材 料采用10Cr9MolVNb含铬、钥、钒、铌等元素成分，提高了材料的综合物理指标。 (2)加热处理 将上述步骤（1)的圆柱形坯料放入加热炉内，加热至800°C，保温2h，然后在lh内 匀速升温至1130°C，保温90min后取出进行锻造；该步骤配合锻造加热工艺采用二级升温、 保温，提高材料的可锻性和防止裂纹倾向。 (3)锻造处理 对经过步骤（2)处理的圆柱形坯料进行镦粗拔长、模垫冲孔、芯棒拔长、锻粗处理， 始锻温度1130°C，终锻温度800?850°C，锻造比> 4. 5 ;该步骤锻透中间组织，来改变内部 组织，解决内部组织不够细化、不均匀以及铁素体含量超标的问题，且始锻温度1130°C能够 防止晶间氧化、晶粒粗大的可能。 (4)加工探伤 对得到的坯料进行加工及探伤检查；该步骤的探伤为超声波探伤，按照NB/ T47008-2010标准检验。 (5)热处理 将经过步骤（4)处理的圆柱形坯料加热至1050?1080°C，保温8h，然后水冷，水 冷时间为每100mm截面/0. 8min，水冷至200?300°C后空冷，再进行回火处理，回火温度为 750?780°C，保温6h后水冷至200?300°C后空冷。采用水过冷结合空冷的技术。该步骤 加快内部冷却速度，高温过水后，内部过热温度冷却促使中心组织转变，该组织是回火板条 马氏体组织。组织中的板条马氏体，在高温回火时发生多边化回复，碎化成亚晶块，形成了 亚稳的位错网，再加上多种合金元素的固溶强化和细小碳化物与碳氮化物的弥散强化，以 及马氏体的基体强化作用，使得该锻件在600°C左右的高温下仍具有良好的热强性、热稳定 性和抗蠕变性。经过以上技术处理各项性能指标合格、组织均匀。 经过上述步骤处理后得到的超临界发电机组汽轮机用缩节锻件具有高强度、低 非金属夹杂物、细晶粒度等优点，适用于工作压力彡25Mpa，温度彡650°C的汽轮机工作状 况，且还具有很好的装配焊接性能，抗腐蚀性能的特点。制成的缩节锻件的组织为回火 板条马氏体组织，抗拉强度590?760Mpa，屈服强度彡420Mpa，伸长率彡18%，冲击性能 Akv ^ 47J〇【权利要求】1. 一种超临界发电机组汽轮机用缩节锻件，其特征在于，该缩节锻件采用 10Cr9MolVNb合金结构钢锻造而成，由一长度为190mm、外径为356mm、内径为145mm的圆柱 段和长度为494. 5mm、小端外径为279mm、内径为145mm的圆锥构成，该缩节锻件的组织是回 火板条马氏体组织。【文档编号】C22C38/26GK203867636SQ201420195547【公开日】2014年10月8日 申请日期:2014年4月21日 优先权日:2014年4月21日 【专利技术者】董之 申请人:上海腾辉锻造有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种超临界发电机组汽轮机用缩节锻件，其特征在于，该缩节锻件采用10Cr9Mo1VNb合金结构钢锻造而成，由一长度为190mm、外径为356mm、内径为145mm的圆柱段和长度为494.5mm、小端外径为279mm、内径为145mm的圆锥构成，该缩节锻件的组织是回火板条马氏体组织。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：董之，
申请(专利权)人：上海腾辉锻造有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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