【技术实现步骤摘要】
一种微型消音器
本专利技术涉及一种微型消音器。
技术介绍
柴油机组是船舶得以航行的核心动力,也是船舶供电的核心来源,但是柴油机组 在运行中产生相当高的噪声,其中尾气排放过程中的噪音占据了相当一部分,给环境带来 了污染,并严重恶化着船员的工作生活环境,如何降低柴油机组在运行过程中噪音,是改善 工作和生活环境的一个重要方面。
技术实现思路
为了解决上述问题,本专利技术提供了一种微型消音器,本装置安装在柴油机排气管 道中,能够有效降低柴油机尾气在排出过程中的噪音。 本专利技术采用了以下技术方案:一种微型消音器,它包括筒体,在筒体内设有下隔腔 板和上隔腔板,两者将筒体分隔成三个腔室,在下隔腔板和上隔腔板之间设有消音管,所述 消音管由进气端消音管、出气端消音管以及传递消音管三者组成,三者分别贯穿下隔腔板 和上隔腔板,三者的四周均设有若干个消音孔;所述筒体的上端与进气端消音管连通处设 有进气口,筒体的底端与出气端消音管连通处设有出气口;在筒体的上端板和下隔腔板之 间设有上弧形隔板,在上隔腔板与筒体的下端板之间设有下弧形隔板,所述上弧形隔板将 进气端消音管、传递消音管与出气端消音管分隔,所述下弧形隔板将出气端消音管、传递消 音管与进气端消音管分隔,所述传递消音管的上端与出气端消音管的上端连通,所述传递 消音管的底端与进气端消音管的底端连通。 所述筒体的中间位置设有两个安装底座;所述筒体的外部包覆有绝热层。 本专利技术具有以下有益效果:本专利技术能够有效降低柴油机在尾气排放过程中的噪 声,并阻止高温尾气向空气中的传播热量, ...
【技术保护点】
一种微型消音器,其特征是它包括筒体(3),在筒体(3)内设有下隔腔板(4)和上隔腔板(6),两者将筒体(3)分隔成三个腔室,在下隔腔板(4)和上隔腔板(6)之间设有消音管(7),所述消音管(7)由进气端消音管、出气端消音管以及传递消音管三者组成,三者分别贯穿下隔腔板(4)和上隔腔板(6),三者的四周均设有若干个消音孔;所述筒体(3)的上端与进气端消音管连通处设有进气口(1),筒体(3)的底端与出气端消音管连通处设有出气口(9);在筒体(3)的上端板和下隔腔板(4)之间设有上弧形隔板(5),在上隔腔板(6)与筒体(3)的下端板之间设有下弧形隔板(8),所述上弧形隔板(5)将进气端消音管、传递消音管与出气端消音管分隔,所述下弧形隔板(8)将出气端消音管、传递消音管与进气端消音管分隔,所述传递消音管的上端与出气端消音管的上端连通,所述传递消音管的底端与进气端消音管的底端连通。
【技术特征摘要】
1. 一种微型消音器,其特征是它包括筒体(3),在筒体(3)内设有下隔腔板(4)和上隔 腔板(6),两者将筒体(3)分隔成三个腔室,在下隔腔板(4)和上隔腔板(6)之间设有消音管 (7),所述消音管(7)由进气端消音管、出气端消音管以及传递消音管三者组成,三者分别贯 穿下隔腔板(4)和上隔腔板(6),三者的四周均设有若干个消音孔;所述筒体(3)的上端与 进气端消音管连通处设有进气口( 1),筒体(3)的底端与出气端消音管连通处设有出气口 (9);在筒体(3)的上端板和下隔腔板(4)之间设有上弧形...
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