一种防止输送机输送带打滑的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种防止输送机输送带打滑的装置，属于输送带传送的防滑动装置技术领域。该防止输送机输送带打滑的装置，所述支撑架底板上设有由支撑架立柱构成的支撑架，支撑架底板表面固定通过链条Ⅱ连接的减速器和电机，减速器通过链条Ⅰ与主动辊的传送链轮连接，主动辊输送输送带，主动辊下端设有托辊，主动辊上的主轴Ⅰ通过轴承Ⅰ水平与支撑架立柱连接，托辊上的主轴Ⅱ通过轴承Ⅱ水平与支撑架立柱连接，主轴Ⅰ、主轴Ⅱ上分别安装有传送齿轮Ⅰ、传送齿轮Ⅱ，传送齿轮Ⅰ和传送齿轮Ⅱ相互啮合，轴承Ⅰ、轴承Ⅱ通过轴承座固定，轴承Ⅱ上的轴承座与弹性支撑装置连接。该装置设计简单巧妙，提高了输送带的寿命，降低维修成本。

【技术实现步骤摘要】
一种防止输送机输送带打滑的装置
本技术涉及一种防止输送机输送带打滑的装置，属于输送带传送的防滑动装置
。
技术介绍
目前，在带式输送机械中，广泛的使用橡胶带、尼龙带、钢带等，然而，在物料输送过程中，上述各种输送带很容易与带轮或辊轮发生相对滑动。为了解决输送带的打滑，除了对输送带进行升级外，通常是通过调整张紧机构，来增大带轮或辊轮与输送带之间压力实现的，这样很难克服传送距离80m的限制，并且也易造成输送带过度拉伸而断裂，导致输送带的使用寿命大幅降低，增加了维护的经济成本，不利于工业的高效生产。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题及不足，本技术涉及一种防止输送机输送带打滑的装置。本技术则采用弹性支撑的夹带装置，通过调节主动辊和托辊之间挤压力来增大输送带与主动辊的摩擦力，不仅有效地降低了输送机传输过程中输送带的打滑现象，而且解决了输送带在传送过程中张的过紧问题，减小了输送带断裂变形的危险，这样就增加了输送带的使用寿命，而且该设计结构简单，易于维修，能够有效地提高输送带的寿命，本技术通过以下技术方案实现。 一种防止输送机输送带打滑的装置，包括主动辊1、输送带2、支撑架3、传送链轮 4、托辊5、链条I 6、链条Π 7、减速器8、支撑架底板9、电机10、弹性支撑装置11、主轴I 12、主轴Π 13、支撑架立柱14、传送齿轮I 15、轴承I 16、传送齿轮Π 17、轴承Π 18和轴承座19，所述支撑架底板9上设有由支撑架立柱14构成的支撑架3，支撑架底板9表面固定通过链条Π 7连接的减速器8和电机10，减速器8通过链条I 6与主动辊I的传送链轮4连接，主动辊I输送输送带2，主动辊I下端设有托辊5，主动辊I上的主轴I 通过轴承I Ib水平与支撑架立柱14连接，托辊5上的主轴Π 13通过轴承Π 18水平与支撑架立柱14连接，主轴I 12、主轴Π 13上分别安装有传送齿轮I 15、传送齿轮]I 17，传送齿轮I 15和传送齿轮Π 17相互啮合，轴承I 16、轴承Π 18通过轴承座19固定，轴承Π 18上的轴承座19与弹性支撑装置11连接。 所述弹性支撑装置11包括锁定螺母20、支撑架横梁21、压缩弹簧22、垫片23、和支撑杆24，支撑杆24上端与轴承Π IS上的轴承座19连接，支撑杆24下端通过锁定螺母20和垫片23与压缩弹簧22连接，压缩弹簧22的另一端通过垫片23紧压在支撑架横梁21上，支撑杆24穿过支撑架横梁21处设有锁定螺母20。 所述输送带2为金属输送带或非金属输送带。 该装置的使用方法为:当该装置正常运转时，电机10转动依次带动减速器8和主动辊I转动，主动辊I上的输送带2就开始传送，此时由于传送齿轮I 15、传送齿轮Π 17的相互啮合转动，主动辊I带托辊5转动，由于轴承Π 18上的轴承座19与弹性支撑装置11连接，弹性支撑装置11的压缩弹簧22时刻处于压缩状态，这样就使得主动辊和托辊紧密结合，从而给输送带2 —合适的剪切力，减少输送带在运动过程中的打滑现象。 本技术的有益效果是:该装置设计简单巧妙，能够自动调节对输送带的压力，降低了传输过程中输送带的损耗，有效地提高输送带的寿命，降低维修成本。 【附图说明】 图1是本技术俯视结构示意图； 图2是本技术支撑架立柱14结构示意图。 图中:1-主动辊，2-输送带，3-支撑架，4-传送链轮，5-托辊，6-链条I，7-链条Π，8-减速器，9-支撑架底板，10-电机，11-弹性支撑装置，12-主轴I，13-主轴Π，14-支撑架立柱，15-传送齿轮I，16-轴承I 17-传送齿轮Π 18-轴承Π，19-轴承座，20-锁定螺母，21-支撑架横梁，22-压缩弹簧，23-垫片，24-支撑杆。 【具体实施方式】 下面结合附图和【具体实施方式】，对本技术作进一步说明。 实施例1 如图1和2所示，该防止输送机输送带打滑的装置，包括主动辊1、输送带2、支撑架3、传送链轮4、托辊5、链条I 6、链条Π 7、减速器8、支撑架底板9、电机10、弹性支撑装置 11、主轴I 12、主轴]I 13、支撑架立柱14、传送齿轮I 15、轴承I 16、传送齿轮Π 17、轴承Π 18和轴承座19，所述支撑架底板9上设有由支撑架立柱14构成的支撑架3，支撑架底板9表面固定通过链条Π ‘连接的减速器8和电机10，减速器8通过链条I 6与主动辊I的传送链轮4连接，主动辊I输送输送带2，主动辊I下端设有托辊5，主动辊I上的主轴I 12通过轴承I 16水平与支撑架立柱14连接，托辊5上的主轴Π 13通过轴承]I 18水平与支撑架立柱14连接，主轴I 12、主轴Π 13上分别安装有传送齿轮I 15、传送齿轮Π 17,传送齿轮I 15和传送齿轮Π 17相互啮合，轴承I 16、轴承Π 18通过轴承座19固定，轴承Π 18上的轴承座19与弹性支撑装置11连接。 其中弹性支撑装置11包括锁定螺母20、支撑架横梁21、压缩弹簧22、垫片23、和支撑杆24，支撑杆24上端与轴承Π 18上的轴承座19连接，支撑杆24下端通过锁定螺母20和垫片23与压缩弹簧22连接，压缩弹簧22的另一端通过垫片23紧压在支撑架横梁21上，支撑杆24穿过支撑架横梁21处设有锁定螺母20 ;输送带2为金属输送带或非金属输送带。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防止输送机输送带打滑的装置，其特征在于：包括主动辊（1）、输送带（2）、支撑架（3）、传送链轮（4）、托辊（5）、链条（6）、链条（7）、减速器（8）、支撑架底板（9）、电机（10）、弹性支撑装置（11）、主轴（12）、主轴（13）、支撑架立柱（14）、传送齿轮（15）、轴承（16）、传送齿轮（17）、轴承（18）和轴承座（19），所述支撑架底板（9）上设有由支撑架立柱（14）构成的支撑架（3），支撑架底板（9）表面固定通过链条（7）连接的减速器（8）和电机（10），减速器（8）通过链条（6）与主动辊（1）的传送链轮（4）连接，主动辊（1）输送输送带（2），主动辊（1）下端设有托辊（5），主动辊（1）上的主轴（12）通过轴承（16）水平与支撑架立柱（14）连接，托辊（5）上的主轴（13）通过轴承（18）水平与支撑架立柱（14）连接，主轴（12）、主轴（13）上分别安装有传送齿轮（15）、传送齿轮（17），传送齿轮（15）和传送齿轮（17）相互啮合，轴承（16）、轴承（18）通过轴承座（19）固定，轴承（18）上的轴承座（19）与弹性支撑装置（11）连接。

【技术特征摘要】
1.一种防止输送机输送带打滑的装置，其特征在于:包括主动辊(I)、输送带(2)、支撑架(3)、传送链轮(4)、托辊(5)、链条I (6)、链条II (7)、减速器(8)、支撑架底板(9)、电机(10)、弹性支撑装置(11)、主轴I (12)、主轴II (13)、支撑架立柱(14)、传送齿轮I (15)、轴承I(16)、传送齿轮II (17)、轴承II (18)和轴承座(19)，所述支撑架底板(9)上设有由支撑架立柱(14 )构成的支撑架(3 )，支撑架底板(9 )表面固定通过链条II (7 )连接的减速器(8 )和电机(10 )，减速器(8 )通过链条I (6 )与主动辊(I)的传送链轮(4)连接，主动辊(I)输送输送带(2)，主动辊(I)下端设有托辊(5)，主动辊(I)上的主轴I (12)通过轴承I (16)水平与支撑架立柱(14)连接，托辊(5)上的主轴II (13)通过轴承II (18)水平与支撑架立柱(14)连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：周俊文，张佴栋，常军，彭金辉，郭胜惠，郑明春，
申请(专利权)人：昆明理工大学，
类型：新型
国别省市：云南;53