【技术实现步骤摘要】
汽车座椅微电机的输出齿轮结构
本技术涉及一种汽车座椅微电机领域，具体来说涉及一种汽车座椅微电机的输出齿轮结构。
技术介绍
汽车座椅位置调节用的微电机一般为永磁直流电机，其多采用霍尔传感器的电压来检测电机运转位置和转速，然后输送给CPU进行处理，再通过驱动装置对汽车座椅位置进行调节。 当前的汽车座椅调节微电机都是花键传动，受此常用方式及额定环境负载影响，通常输出齿轮为塑料注塑成型或为粉末冶金压制成型，如图1、2所示。 由塑料注塑成型的齿轮通常具有强度低的缺点，而粉末冶金压制成型的齿轮又具有重量大,成本高的缺点。
技术实现思路
针对上述问题，本技术提供一种汽车座椅微电机的输出齿轮结构，以解决现有技术中的问题。 为了实现上述目的，本技术的技术方案如下: 汽车座椅微电机的输出齿轮结构，其特征在于，包括粉末冶金外齿和注塑内齿，所述粉末冶金外齿内圈的表面设置有用以保证与注塑内齿结合牢固的小孔。 本技术的外齿为粉末冶金材料压制成型，内齿为塑料注塑成型，在粉末冶金外齿内圈的表面设置有小孔，以保证注塑成型后且结合牢固。 本技术即保证成本稳定，又保证强度高，还具有重量轻等优点。 本技术的特点可参阅本案图式及以下较好实施方式的详细说明而获得清楚地了解。 【附图说明】 图1为现有技术的粉末冶金齿轮的示意图。 图2为现有技术中注塑齿轮的示意图。 图3为本技术的示意图。 图4为本技术的剖面示意图。 图5为粉末冶金外齿的示意图。 图6为注塑内齿的示意图。 【具体实施方式】 为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明...
【技术保护点】
汽车座椅微电机的输出齿轮结构，其特征在于，包括粉末冶金外齿和注塑内齿，所述粉末冶金外齿内圈的表面设置有用以保证与注塑内齿结合牢固的小孔。
【技术特征摘要】
1.汽车座椅微电机的输出齿轮结构，其特征在于，包括粉末冶金外齿和注塑内...
【专利技术属性】
技术研发人员：熊思海，陈善章，崔金超，
申请(专利权)人：上海胜华波汽车电器有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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