散热器总成包装结构制造技术

一种散热器总成包装结构，包括散热器总成、珍珠棉块、包装盒，胶膜和内衬纸板，所述胶膜贴合在所述散热器总成上，所述内衬纸板与所述胶膜可黏性的连接，所述胶膜与所述内衬纸板之间形成密封隔离室且经过抽真空处理；所述散热器总成位于所述密封隔离室且与所述胶膜和内衬纸板贴紧。本实用新型专利技术散热器总成包装保证了散热器总成的密封性能，杜绝了包装中的散热器表面氧化，甚至发黑现象；本实用新型专利技术的包装结构通用性强，可包装各种散热器总成，具有较高的稳定性和耐用性。采用黏胶层吸塑黏贴能够保证密封的质量，以及其承受能力，同时也能保持较长时间的密封，本实用新型专利技术可使散热器总成防水防尘不受污染，保证了散热器总成的质量，延长产品的寿命。

【技术实现步骤摘要】
散热器总成包装结构
本技术涉及一种包装结构，特别涉及一种散热器总成包装结构。
技术介绍
散热器是发动机冷却系统中不可或缺的一部分，良好的散热设备有利于发动机的工作性能的发挥。生产制造散热器的质量性能尤为重要，但是散热器的储存保管也不能轻视，否则会直接影响产品外观和寿命。散热器总成在国外销售市场里，他们不但注重产品质量的同时，而且非常关注产品的包装品质。散热器总成的包装在国内有多种形式，有的采用瓦枋纸箱外加珍珠棉包装物品；有的采用瓦枋纸箱外加塑料袋，将物品装在塑料袋内；有的采用瓦枋纸箱外加泡沫小长形块，把物品四周围起来以防止碰撞。以上包装结构都存在不足地方都是对散热器总成不密封，储存时间长会造成表面氧化变化，甚至发黑现象。 因此，需要一种新的散热器总成包装结构以克服上述问题。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术解决的技术问题在于提供一种可有效的防止散热器总成在储存、运输过程中受潮、氧化，且能防止碰撞的散热器总成包装结构。 为解决上述技术问题，本技术可以通过以下技术措施来实现:一种散热器总成包装结构，包括散热器总成、珍珠棉块、包装盒，还包括胶膜和内衬纸板，所述胶膜贴合在所述散热器总成上，所述胶膜内带有一层黏胶层，所述内衬纸板与所述胶膜可黏性的连接，所述胶膜与所述内衬纸板之间形成密封隔离室且经过抽真空处理；所述散热器总成位于所述密封隔离室且与所述胶膜和内衬纸板贴紧；所述珍珠棉块位于所述已被胶膜贴紧的散热器总成上方；所述包装盒位于所述散热器总成的最外层。本技术散热器总成包装保证了散热器总成的密封，杜绝了包装中的散热器表面氧化，甚至发黑现象，保证了产品质量；本技术的包装结构通用性强，可包装各种散热器总成，灵活性好，且具有较高的稳定性和耐用性。采用黏胶层吸塑黏贴能够保证密封的质量，以及其承受能力，同时也能保持较长时间的密封，密封性能好。 本技术散热器总成包装结构胶膜与所述内衬纸板相接触的表面设有一层黏胶层，使胶膜与所述内衬纸板相连接处能保持较长时间的密封，密封性能好。 作为本技术散热器总成包装结构的优选实施方式，所述内衬纸板内表面为光滑的平面，所述内衬纸板的外表面呈波纹状，具体的，内衬纸板的外表面为瓦枋式波纹纸面多层结构，波纹状纸面结构防震效果好，支撑力较强，更适合散热器总成的包装。 作为本技术散热器总成包装结构的优选实施方式，所述内衬纸板呈长方形，大于所述散热器总成的长和宽，这样才能保证包装好散热器总成，并且四周留有空间与所述胶膜上的黏胶层黏性连接。 作为本技术散热器总成包装结构的优选实施方式，所述密封隔离室的真空处理采用的是真空吸塑机，能较好抽取所述密封隔离室中的空气，包证散热器总成与外界空气隔绝，杜绝了包装中的散热器表面氧化，甚至发黑现象，保证了产品质量。 作为本技术散热器总成包装结构的更优选实施方式，所述珍珠棉块位于所述散热器总成的四个角，且所述散热器总成上的零部件超出散热器总成上表面的距离不超于所述珍珠棉块的高度，较好的保护散热器总成上的小的零部件，防止散热器总成在运输的过程中发生碰撞。 本技术的技术方案具有如下有益效果:本技术的包装方式简单，提高工作效率，其外观美观、整洁；本技术散热器总成包装保证了散热器总成的密封性能，杜绝了包装中的散热器表面氧化，甚至发黑现象，保证了产品质量；本技术的包装结构通用性强，可包装各种散热器总成，灵活性好，且具有较高的稳定性和耐用性。采用黏胶层吸塑黏贴能够保证密封的质量，以及其承受能力，同时也能保持较长时间的密封，密封性能好。本技术可使散热器总成防水防尘不受污染，保证了散热器总成的质量，延长产品的寿命。 【附图说明】 利用附图对本技术作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本技术的任何限制。 图1是本技术实施例的散热器总成结构示意图。 图2是本技术实施例的散热器总成包装的结构示意图。 【具体实施方式】 为使本技术更加容易理解，下面将进一步阐述本技术的具体实施例。下面将结合本技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。 如图1、2所示，本技术的一种散热器总成包装结构，所述的散热器总成I包括依次连接的上水室、芯体总成和下水室，上水室上设有进气口和出气口，所述进气口和出气口分别设置有进气管和出气管，所述芯体总成包括主片、支撑板、散热带、冷却管，主片上设有散热带，散热带上设有冷却管，主片上还设有支撑板，主片、上水室、下水室、进水管、出水管经过钎焊焊接连成一体。散热器总成包装结构包括珍珠棉块5、包装盒4、胶膜3和内衬纸板2，所述胶膜3内带有一层黏胶层，黏胶层经过机械设备加热后会融化，黏胶层会产生可黏性，黏胶层加热后可吸到内衬纸板2上并贴紧。在包装时，将组装好的散热器总成I放到所述内衬纸板4的正中间，将带有黏胶层的胶膜3铺设在所述散热器总成I上面，经过真空抽风和加热，胶膜3上的黏胶层吸到内衬纸板2上并与之贴紧，同时，胶膜3也贴合在所述散热器总成I上，胶膜3与所述内衬纸板2形成真空室，相当于散热器总成I放置在所述胶膜3与所述内衬纸板2之间形成的密封隔离室内。散热器总成I牢固的紧贴在内衬纸板2上，散热器总成I位于所述胶膜3与所述内衬纸板2之间形成的密封隔离室内，即达到密封又实现了散热器总成I的定位。为了使胶膜3与所述内衬纸板2相连接处能保持较长时间的密封，散热器总成包装结构的胶膜3与所述内衬纸板2相接触的表面还设有一层黏胶层，增加接触处的密封性能。采用黏胶层吸塑黏贴能够保证密封的质量，以及其承受能力，同时也能保持较长时间的密封，密封性能好。此时，散热器总成I密封在真空室内，与外界空气隔绝，可储存很长时间而不会受潮、氧化，有效地保证了散热器总成I的贮存质量，还可使散热器总成I防水防尘不受污染，保证了散热器总成I的质量。另外，由于胶膜3和内衬纸板2贴紧于所述散热器总成1，只要散热器总成I是什么样的形状，其包装结构就可达到什么样的形状，也可在散热器总成I上放置支撑块，让其包装结构形成各种所需的形状，以达到美观的效果。 本技术散热器总成包装结构采用的内衬纸板2是一件长方形状的纸板，其大小至少要大于所述散热器总成I，这样才能保证包装好散热器总成1，并且四周留有空间与所述黏胶层黏性连接。所述内衬纸板2内表面为平面，方便与黏胶层在抽真空加热后吸塑黏贴；内衬纸板2的外表面为瓦枋式波纹纸面多层结构，波纹状纸面结构防震效果好，支撑力较强，更适合散热器总成I的包装。 本技术使用的包装盒4，可采用市场上常规的包装盒，位于本技术的散热器总成包装结构的最外侧，可最基本的防止散热器总成的碰撞等在存储和运输中遇到的问题，在此就不再赘述。 作为本技术散热器总成包装结构的另一实施方式，所述珍珠棉块5为长方体块，放置于所述被胶膜3包装好的散热器总成I的上方，具体地，珍珠棉块5位于所述散热器总成I的四个角，并且珍珠棉块5的高度要本文档来自技高网...

【技术保护点】
散热器总成包装结构，包括散热器总成、珍珠棉块、包装盒，其特征在于，还包括胶膜和内衬纸板，所述胶膜贴合在所述散热器总成上，所述胶膜内带有一层黏胶层，所述内衬纸板与所述胶膜可黏性的连接，所述胶膜与所述内衬纸板之间形成密封隔离室且经过抽真空处理；所述散热器总成位于所述密封隔离室且与所述胶膜和内衬纸板贴紧；所述珍珠棉块位于所述已被胶膜贴紧的散热器总成上方；所述包装盒位于所述散热器总成的最外层。

【技术特征摘要】
1.散热器总成包装结构，包括散热器总成、珍珠棉块、包装盒，其特征在于，还包括胶膜和内衬纸板，所述胶膜贴合在所述散热器总成上，所述胶膜内带有一层黏胶层，所述内衬纸板与所述胶膜可黏性的连接，所述胶膜与所述内衬纸板之间形成密封隔离室且经过抽真空处理；所述散热器总成位于所述密封隔离室且与所述胶膜和内衬纸板贴紧；所述珍珠棉块位于所述已被胶膜贴紧的散热器总成上方；所述包装盒位于所述散热器总成的最外层。2.根据权利要求1所述的散热器总成包装结构，其特征在于，所述胶膜与所述内衬纸板相接触的表面还设有一层黏胶层。...

【专利技术属性】
技术研发人员：张建发，
申请(专利权)人：法拉达汽车散热器天津有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12