一种汽车发动机进气系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种汽车发动机进气系统。本实用新型专利技术提供了一种汽车发动机进气系统，包括空滤进气管总成、空气滤清器总成和空滤出气管总成，所述空气滤清器总成的进气端与所述空滤进气管总成连接，所述空气滤清器总成的出气端与所述空滤出气管总成连接，所述空滤进气管总成包括空滤进气管、分离器、进气插入管和排除阀，所述空滤进气管与所述空气滤清器总成连接，所述进气插入管和分离器均设置在所述空滤进气管内，所述分离器设置在所述进气插入管、空气滤清器总成之间，所述排除阀与所述空滤进气管连接，所述排除阀位于所述分离器、空气滤清器总成之间。本实用新型专利技术的有益效果是：形成多级过滤，提高了滤清能力，减弱了涡流现象，降低了噪音。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及进气系统，尤其涉及一种汽车发动机进气系统。
技术介绍
现有的汽车发动机进气系统主要有以下缺陷：1、进气系统过滤能力主要通过空滤滤芯来实现，进气系统为单级过滤系统，滤清能力有限；2、空气滤清器总成内气体流速不均匀，存在涡流现象，导致发动机进气阻力增大，影响发动机功率发挥；3、进气系统噪声影响到整车NVH性能，其噪声控制不到位将影响整车噪声品质，导致用户不满。 
技术实现思路
为了解决现有技术中的问题，本技术提供了一种汽车发动机进气系统。本技术提供了一种汽车发动机进气系统，包括空滤进气管总成、空气滤清器总成和空滤出气管总成，所述空气滤清器总成的进气端与所述空滤进气管总成连接，所述空气滤清器总成的出气端与所述空滤出气管总成连接，其中，所述空滤进气管总成包括空滤进气管、分离器、进气插入管和排除阀，所述空滤进气管与所述空气滤清器总成连接，所述进气插入管和分离器均设置在所述空滤进气管内，所述分离器设置在所述进气插入管、空气滤清器总成之间，所述排除阀与所述空滤进气管连接，所述排除阀位于所述分离器、空气滤清器总成之间。<本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车发动机进气系统，其特征在于：包括空滤进气管总成、空气滤清器总成和空滤出气管总成，所述空气滤清器总成的进气端与所述空滤进气管总成连接，所述空气滤清器总成的出气端与所述空滤出气管总成连接，其中，所述空滤进气管总成包括空滤进气管、分离器、进气插入管和排除阀，所述空滤进气管与所述空气滤清器总成连接，所述进气插入管和分离器均设置在所述空滤进气管内，所述分离器设置在所述进气插入管、空气滤清器总成之间，所述排除阀与所述空滤进气管连接，所述排除阀位于所述分离器、空气滤清器总成之间。

【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机进气系统，其特征在于：包括空滤进气管总成、空气滤清器总成和空滤出气管总成，所述空气滤清器总成的进气端与所述空滤进气管总成连接，所述空气滤清器总成的出气端与所述空滤出气管总成连接，其中，所述空滤进气管总成包括空滤进气管、分离器、进气插入管和排除阀，所述空滤进气管与所述空气滤清器总成连接，所述进气插入管和分离器均设置在所述空滤进气管内，所述分离器设置在所述进气插入管、空气滤清器总成之间，所述排除阀与所述空滤进气管连接，所述排除阀位于所述分离器、空气滤清器总成之间。
2.根据权利要求1所述的汽车发动机进气系统，其特征在于：所述空滤进气管连接有金属嵌件支架。
3.根据权利要求1所述的汽车发动机进气系统，其特征在于：所述空气滤清器总成包括空滤下壳体、导流管、滤芯和空滤上盖组件，其中，所述空滤下壳体与所述空滤上盖组件相抱合形成空滤腔体，所述导流管设置在所述空...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗宏锦，李锐，张毅天，吴川永，张玉巧，
申请(专利权)人：上汽通用五菱汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广西;45