本发明专利技术涉及锂离子电池船拖拉的多晶硅电池组件水面漂浮光伏电站，属于新能源应用技术领域。锂离子电池动力牵引船通过左牵引绳索和右牵引绳索拖拉安装有多晶硅电池组件的水面漂浮光伏电站前进。太阳光照射安装在太阳能电池组件铝合金支架上的多晶硅太阳能电池板产生电流，左排的多晶硅太阳能电池组件产生的电流通过导电线、光伏控制器甲输入汇流箱，右排的多晶硅太阳能电池组件产生的电流通过导电线、光伏控制器乙输入汇流箱。温差发电装置产生的电流，小部分向无线光照传感器或无线温度传感器供电，大部分通过导电线和温差发电控制器输入汇流箱。从汇流箱输出的电流通过导电线、充电装置输入锂离子电池动力牵引船中的储能锂离子电池储存备用。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及锂离子电池船拖拉的多晶硅电池组件水面漂浮光伏电站，属于新能源应用
。锂离子电池动力牵引船通过左牵引绳索和右牵引绳索拖拉安装有多晶硅电池组件的水面漂浮光伏电站前进。太阳光照射安装在太阳能电池组件铝合金支架上的多晶硅太阳能电池板产生电流，左排的多晶硅太阳能电池组件产生的电流通过导电线、光伏控制器甲输入汇流箱，右排的多晶硅太阳能电池组件产生的电流通过导电线、光伏控制器乙输入汇流箱。温差发电装置产生的电流，小部分向无线光照传感器或无线温度传感器供电，大部分通过导电线和温差发电控制器输入汇流箱。从汇流箱输出的电流通过导电线、充电装置输入锂离子电池动力牵引船中的储能锂离子电池储存备用。【专利说明】锂离子电池船拖拉的多晶硅电池组件水面漂浮光伏电站
本专利技术涉及锂离子电池船拖拉的多晶硅电池组件水面漂浮光伏电站，属于新能源应用
。
技术介绍
光伏企业制造太阳能电池的半导体材料可以分为硅半导体系列材料和化合物半导体系列材料。多晶硅是用切割单晶硅剩下的边角料铸造制成的，铸造多晶硅比直拉单晶硅耗能少，生产效率高。2014年5月20日至5月22日，本专利技术人缪同春到上海新国际博览中心参加SNEC2014国际太阳能产业及光伏工程(上海)展览会三天，在展览会上缪同春高兴的看到，比单晶硅太阳能电池价格低的多晶硅太阳能电池的光电转换效率已经突破18%。多晶硅太阳能电池和单晶硅太阳能电池由于可靠性高，目前占全球太阳能电池总产量的75%，人类使用多晶硅太阳能电池和单晶硅太阳能电池已建造成功许多座陆地光伏电站、沙漠光伏电站、屋顶光伏电站，利用太阳能清洁能源发电，取得了节能减排，保护环境的良好业绩。缪同春看一眼晶体硅太阳能电池的表面就能分辨出单晶硅太阳能电池或多晶硅太阳能电池，由于多晶硅的晶粒与晶粒之间存在晶界，用肉眼可以看到多晶硅太阳能电池表面上忽隐忽现的晶界花纹，而单晶硅太阳能电池的表面上没有这种晶界花纹。 工业革命二百多年来，人类大量燃烧煤炭和石油发电，向空气中排放大量的二氧化碳、二氧化硫和污染环境的颗粒物，已在全球各地造成了不同程度的空气污染、水体污染和土壤污染，可恶的雾霾使许多抵抗力弱的老年人和儿童患上了呼吸系统疾病。许多地方已开始限制燃煤发电，但是地球表面上的生态环境承载污染物的容量是有限度的，一部分人已开始呼吁限制使用化石能源，大幅度减少燃煤发电。地球上每年需要一次能源180亿吨石油，如果全部安装光伏发电来提供清洁能源，约需要80万平方公里的面积，地球的表面积为5.1亿平方公里，其中水面占3.6亿平方公里，只需在地球上四百分之一的水面上建造水面漂浮光伏电站，就可以显著减少化石能源的使用，使生态环境得到显著改善，有益于人民的身体健康。用水冲洗晶体硅太阳能电池的表面，降低晶体硅太阳能电池表面的温度，可以增加5%的发电量。 无锡是中国光伏的发源地，无锡的光伏企业在建造陆地光伏电站方面取得了可喜的成绩，无锡的锂离子电池工业，造船工业都有坚实的基础，新时代电池江阴有限公司制造优质的船用动力锂离子电池，将会在发展水面漂浮光伏电站方面再立新功。本专利技术人缪同春感谢原国家知识产权局发展研究中心主任助理魏衍亮博士在中国知识产权报上发表的‘太阳能发电专利技术发展趋势’文章中的‘中国的情况’里首先提到缪同春，本专利技术人已从事十年光伏专利产品的试制与研究，过去发生侵犯专利权的事专利技术人会遭受损失，近年来，保护知识产权的工作受到重视，专利技术人的日子会一天比一天好起来。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术中的不足，提供锂离子电池船拖拉的多晶硅电池组件水面漂浮光伏电站。 多晶硅太阳能电池的生产成本比单晶硅太阳能电池的生产成本低，多晶硅的铸锭中有许多紧密结合的晶粒，多晶硅的内部会有载流子与晶粒作垂直方向的移动，晶粒与晶粒之间的晶界对多晶硅太阳能电池产生的电势差的影响很小，多晶硅太阳能电池的光电转换效率已达到18%，其价格比单晶硅太阳能电池便宜，因此多晶硅太阳能电池在光伏工程中得到了广泛的应用。无锡尚德太阳能电力有限公司、无锡顺风光电有限公司、无锡振发新能源科技有限公司在建造陆地光伏电站时，在陆地光伏电站上安装的主要是多晶硅太阳能电池或单晶硅太阳能电池。由于多晶硅太阳能电池或单晶硅太阳能电池工作可靠，光电转换效率较高，多晶硅太阳能电池的使用年限长达25年，已建成的多晶硅太阳能光伏电站普遍取得了较好的社会效益和经济效益。 由于地球上的污染需要加快治理，光靠在土地资源有限的陆地地面上建造太阳能光伏电站是不够的，本专利技术的核心就是建造大规模的、可以移动位置的水面漂浮光伏电站，提供大量的清洁能源，压倒化石能源，加快环境中污染的治理，建设洁净的生态文明环境。建造水面漂浮光伏电站的成败关键在于漂浮材料所能产生的浮力大小。漂浮装置在水体中产生的浮力能否支撑水面漂浮光伏电站的全部重量。木船、竹筏、不锈钢船是传统的漂浮工具。现代的漂浮材料有高密度PE发泡材料、EVA橡塑发泡材料、聚合物基高强度轻质漂浮材料，热固性轻质高分子复合漂浮材料，高强度高浮力的聚氨酯发泡材料，闭孔泡沫漂浮材料、纳米塑料泡沫漂浮材料、管道漂浮材料、空心球漂浮材料，更加新颖的高浮力漂浮材料不断涌现，必能为锂离子电池拖拉的多晶硅电池组件水面漂浮光伏电站项目提供科技支撑。 利用水体中不同部位的温度差异进行温差发电，也可以提供清洁能源。在水面漂浮光伏电站的左侧安装温差发电装置乙，利用温差发电产生的电流，小部分电流用于向无线温度传感器供应工作用电，大部分电流用于通过导电线和温差发电控制器乙输入汇流箱，在水面漂浮光伏电站的右侧安装温差发电装置甲，利用温差发电产生的电流，小部分电流用于向无线光照传感器供应工作用电，大部分电流用于通过导电线和温差发电控制器甲输入汇流箱。 为了解决上述技术问题，本专利技术是通过以下技术方案实现的:由水面I上的锂离子电池动力牵引船2、驾驶室3、网络信息收发储存装置4、储能锂离子电池5、充电装置6、导电线7、动力锂离子电池8、电动机9、传动轴10、螺旋桨11、右牵引绳索12、左牵引绳索13、水面漂浮光伏电站14、漂浮装置15、温差发电控制器甲16、温差发电装置甲17、无线光照传感器18、温差发电控制器乙19、温差发电装置乙20、无线温度传感器21、汇流箱22、光伏控制器甲23、光伏控制器乙24、多晶硅太阳能电池板25、太阳能电池组件铝合金支架26共同组成；在锂离子电池动力牵引船2的前部安装驾驶室3，在驾驶室3的上面安装网络信息收发储存装置4，在锂离子电池动力牵引船2的中部安装储能锂离子电池5，在储能锂离子电池5的上部安装充电装置6，在锂离子电池动力牵引船2的后部安装动力锂离子电池8、电动机 9、传动轴10、螺旋桨11、右牵引绳索12、左牵引绳索13，在水面漂浮光伏电站14的下部安装漂浮装置15，在水面漂浮光伏电站14的前部安装导电线7、汇流箱22、光伏控制器甲23、光伏控制器乙24，在水面漂浮光伏电站14的中部和后部安装6组一80组由多晶硅太阳能电池板25和太阳能电池组件铝合金支架26组成的左排和右排、共两排多晶硅电池组件，在水面漂浮光伏电站14的右侧安装温差发电控制器甲16、温差发电装置甲17、无线光照传本文档来自技高网...
【技术保护点】
锂离子电池船拖拉的多晶硅电池组件水面漂浮光伏电站，其特征是，由水面（1）上的锂离子电池动力牵引船（2）、驾驶室（3）、网络信息收发储存装置（4）、储能锂离子电池（5）、充电装置（6）、导电线（7）、动力锂离子电池（8）、电动机（9）、传动轴（10）、螺旋桨（11）、右牵引绳索（12）、左牵引绳索（13）、水面漂浮光伏电站（14）、漂浮装置（15）、温差发电控制器甲（16）、温差发电装置甲（17）、无线光照传感器（18）、温差发电控制器乙（19）、温差发电装置乙（20）、无线温度传感器（21）、汇流箱（22）、光伏控制器甲（23）、光伏控制器乙（24）、多晶硅太阳能电池板（25）、太阳能电池组件铝合金支架（26）共同组成；在锂离子电池动力牵引船（2）的前部安装驾驶室（3），在驾驶室（3）的上面安装网络信息收发储存装置（4），在锂离子电池动力牵引船（2）的中部安装储能锂离子电池（5），在储能锂离子电池（5）的上部安装充电装置（6），在锂离子电池动力牵引船（2）的后部安装动力锂离子电池（8）、电动机（9）、传动轴（10）、螺旋桨（11）、右牵引绳索（12）、左牵引绳索（13），在水面漂浮光伏电站（14）的下部安装漂浮装置（15），在水面漂浮光伏电站（14）的前部安装导电线（7）、汇流箱（22）、光伏控制器甲（23）、光伏控制器乙（24），在水面漂浮光伏电站（14）的中部和后部安装6组—80组由多晶硅太阳能电池板（25）和太阳能电池组件铝合金支架（26）组成的左排和右排、共两排多晶硅电池组件，在水面漂浮光伏电站（14）的右侧安装温差发电控制器甲（16）、温差发电装置甲（17）、无线光照传感器（18），在水面漂浮光伏电站（14）的左侧安装温差发电控制器乙（19）、温差发电装置乙（20）、无线温度传感器（21）；在锂离子电池动力牵引船（2）上，储能锂离子电池（5）通过前方的一根导电线（7）与驾驶室（3）连接，储能锂离子电池（5）通过后方的一根导电线（7）与动力锂离子电池（8）连接，动力锂离子电池（8）通过导电线（7）与电动机（9）连接，电动机（9）通过传动轴（10）与螺旋桨（11）连接，锂离子电池动力牵引船（2）通过右牵引绳索（12）、左牵引绳索（13）与水面漂浮光伏电站（14）连接，储能锂离子电池（5）上的充电装置（6）通过导电线（7）与水面漂浮光伏电站（14）上的汇流箱（22）连接，在水面漂浮光伏电站（14）上，右排的多晶硅电池组件通过导电线（7）与光伏控制器乙（24）连接，光伏控制器乙（24）通过导电线（7）与汇流箱（22）连接，左排的多晶硅电池组件通过导电线（7）与光伏控制器甲（23）连接，光伏控制器甲（23）通过导电线（7）与汇流箱（22）连接，无线光照传感器（18）通过导电线（7）与温差发电装置甲（17）连接，温差发电装置甲（17）通过导电线（7）与温差发电控制器甲（16）连接，温差发电控制器甲（16）通过导电线（7）与汇流箱（22）连接，无线温度传感器（21）通过导电线（7）与温差发电装置乙（20）连接，温差发电装置乙（20）通过导电线（7）与温差发电控制器乙（19）连接，温差发电控制器乙（19）通过导电线（7）与汇流箱（22）连接。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：缪同春，
申请(专利权)人：无锡同春新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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