【技术实现步骤摘要】
桥梁支座保护装置
:本技术属于桥梁工程
，特别是涉及一种桥梁支座保护装置。
技术介绍
:近年来，随着我国交通事业的迅速发展，桥梁建设中也遇到各种实际问题而亟待解决。由于我国是一个地震多发的国家，在地震、强风等偶然荷载作用下，桥梁结构是否能够抵抗住由上述原因而造成的破坏也成为人们比较关注的课题。目前常见的桥梁支座主要由水平设置的上、下支座板和连接在上支座板底面及下支座板表面中心部位之间的支座主体组成。众所周知，桥梁支座是桥梁结构中具有承上启下作用的关键部位，一旦破坏可能会对整个桥梁结构带来灾难性的后果。但是，由于上述这种桥梁支座的上、下支座板间没有可靠的联系，因此在地震、强风等较强的偶然荷载作用下很容易使上、下支座板被拔开或被水平剪断，从而导致整个结构出现破坏。
技术实现思路
:为了解决上述问题，本技术的目在于提供一种能够有效防止桥梁支座在地震、强风等偶然荷载作用下结构出现破坏的桥梁支座保护装置。为了达到上述目的，本技术提供的桥梁支座保护装置包括多个上吊环、多个下吊环、多个螺栓和多条钢链条；其中多个上吊环相隔距离安装在桥梁支座上的上支座板底面边缘部位；多个下吊环相隔距离安装在桥梁支座上的下支座板表面边缘部位，并且上吊环和下吊环的数量相等且位置相互对应；每条钢链条的上下端分别通过螺栓固定在一对相对应的上吊环和下吊环上。所述的钢链条的数量为四个，均匀设置在上支座板和下支座板之间，并且钢链条的长度大于上支座板和下支座板之间的最小距离。本技术提供的桥梁支座保护装置与现有技术相比具有以下优点:其能够使桥梁支座的上、下支座板在地震、强风等偶然荷载作用下...
【技术保护点】
一种桥梁支座保护装置，其特征在于：其包括多个上吊环（1）、多个下吊环（2）、多个螺栓（3）和多条钢链条（4）；其中多个上吊环（1）相隔距离安装在桥梁支座（5）上的上支座板（6）底面边缘部位；多个下吊环（2）相隔距离安装在桥梁支座（5）上的下支座板（7）表面边缘部位，并且上吊环（1）和下吊环（2）的数量相等且位置相互对应；每条钢链条（4）的上下端分别通过螺栓（3）固定在一对相对应的上吊环（1）和下吊环（2）上。
【技术特征摘要】
1.一种桥梁支座保护装置，其特征在于:其包括多个上吊环(I)、多个下吊环(2)、多个螺栓(3)和多条钢链条(4);其中多个上吊环(I)相隔距离安装在桥梁支座(5)上的上支座板(6 )底面边缘部位；多个下吊环(2 )相隔距离安装在桥梁支座(5 )上的下支座板(7 )表面边缘部位，并且上吊环(I)和下吊环(2)的数量...
【专利技术属性】
技术研发人员：马祥春，王金海，李强，贾建国，李德让，辛育泽，展寅，赵蕾，杜鹏龙，李明芳，张聪，
申请(专利权)人：中铁六局集团天津铁路建设有限公司，中铁六局集团有限公司，天津城建大学，
类型：新型
国别省市：天津;12
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