牵引供电电气化铁路用腕臂支撑限压器制造技术

本发明专利技术涉及一种牵引供电电气化铁路用腕臂支撑限压器，属于电气化铁路牵引供电系统及城市轨道接触网供电系统领域，包括绝缘芯棒，绝缘芯棒两端与承受机械力的金具相连接，绝缘芯棒外侧至少设置一个限压元件，相邻两个限压元件或限压元件与金具之间形成串联空气间隙，绝缘芯棒与限压元件组合成一体后外侧包覆复合外套，所述的限压元件包括连接电极、阀片柱、放电电极和绝缘外套，连接电极和放电电极分别设置在阀片柱的两端，阀片柱外侧套接绝缘外套。本发明专利技术的串联空气间隙距离固定，可一次安装成型，结构简单，安装方便，体积小巧，重量轻，成本低，能够用于替代交流电气化铁路牵引供电系统及城市轨道接触网供电系统的腕臂绝缘子。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及一种牵引供电电气化铁路用腕臂支撑限压器，属于电气化铁路牵引供电系统及城市轨道接触网供电系统领域，包括绝缘芯棒，绝缘芯棒两端与承受机械力的金具相连接，绝缘芯棒外侧至少设置一个限压元件，相邻两个限压元件或限压元件与金具之间形成串联空气间隙，绝缘芯棒与限压元件组合成一体后外侧包覆复合外套，所述的限压元件包括连接电极、阀片柱、放电电极和绝缘外套，连接电极和放电电极分别设置在阀片柱的两端，阀片柱外侧套接绝缘外套。本专利技术的串联空气间隙距离固定，可一次安装成型，结构简单，安装方便，体积小巧，重量轻，成本低，能够用于替代交流电气化铁路牵引供电系统及城市轨道接触网供电系统的腕臂绝缘子。【专利说明】牵引供电电气化铁路用腕臂支撑限压器
本专利技术涉及一种牵引供电电气化铁路用腕臂支撑限压器，属于电气化铁路牵引供电系统及城市轨道接触网供电系统领域，主要用于27.5kV电气化铁路接触网上及1500V或750V城市轨道接触网供电系统。
技术介绍
近几年我国电气化铁路发展非常迅速，旧有线路的电气化改造、客运专线的运行、京沪高铁的开工，都对牵引供电系统的可靠性提出了更高的要求，牵引供电系统用绝缘子由于连接高压端与地，极易发生雷击闪络，造成雷击事故；现今城市轨道交通快速发展，线路日益密集，高架线路逐渐增加。牵引供电系统是轨道交通工程中的重要系统，功能是向车辆可靠供电。目前牵引供电系统的设备绝缘水平很低，难于抵御雷电过电压，投运的许多工程中均发生了较多的雷电灾害，造成接触网绝缘子或牵引变电所设备毁坏，甚至影响行车，城市轨道交通高架线路上，牵引供电系统的雷电灾害数量将更多，损失将更大。目前已采取安装相应的防雷装置来保护绝缘子免于雷击闪络，而现有的防雷保护装置存在如下问题:现有的防雷措施主要依靠安装带间隙避雷器、保护间隙及架设避雷线等，每种都有相应的不足，具体如下:I)避雷器需要在绝缘子上并联安装，避雷器与绝缘子为分体结构，需分别购买且需要调整安装的间隙距离，对安装人员的要求较高，购买费用及维护费用也较高。2)保护间隙只能起到防止燃烧导线的作用，并不能防止牵引线路的跳闸，且需要调整安装间隙距离，对安装人员要求较高。3)架设避雷线只能对直击雷有效果，并不能防止感应雷雷击放电，但引起线路雷击放电的多为感应雷，架设避雷线并不能解决绝缘子雷击闪络问题。4)现有的瓷绝缘子瓶过于笨重，容易碎裂且耐污性能差，而复合外套可解决此类问题。
技术实现思路
根据以上现有技术中的不足，本专利技术要解决的问题是:提供一种安装方便、可靠性高，用于交流电气化铁路牵引供电系统及城市轨道接触网供电系统的牵引供电电气化铁路用腕臂支撑限压器，可代替目前使用的腕臂绝缘子使用。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:所述的牵引供电电气化铁路用腕臂支撑限压器，包括绝缘芯棒，绝缘芯棒两端与承受机械力的金具相连接，绝缘芯棒外侧至少设置一个限压元件，相邻两个限压元件或限压元件与金具之间形成串联空气间隙，绝缘芯棒与限压元件组合成一体后外侧包覆复合外套，所述的限压元件包括连接电极、阀片柱、放电电极和绝缘外套，连接电极和放电电极分别设置在阀片柱的两端，阀片柱外侧套接绝缘外套。所述的牵引供电电气化铁路用腕臂支撑限压器的绝缘芯棒一端连接高压端连接金具，高压端连接金具用于连接高压电系统，绝缘芯棒的另一端连接低压端连接金具，低压端连接金具固定在立柱上，高压端连接金具、低压端连接金具和绝缘芯棒相连为一体构成绝缘支柱，绝缘支柱的两端或一端设置限压元件或均匀设置多个限压元件，限压元件通过连接电极连接高压端连接金具和低压端连接金具，通过放电电极引出电位进行放电，本专利技术能够来替代交流电气化铁路牵引供电系统及城市轨道接触网供电系统的腕臂绝缘子，绝缘支柱与限压元件一体组装成型后外侧模压的复合外套，复合外套材质可以采用硅橡胶伞群或瓷伞群。本专利技术在制作时，串联空气间隙距离固定，可一次安装成型，安装方便，体积小巧，重量轻，结构简单，成本低。绝缘芯棒与两端的金具采用压接或粘接或楔接，连接方式可以采用多种，保证足够的机械性能强度，连接电极和金具通过内螺纹连接或外螺纹连接。连接灵活，实现方便，操作简单。金具采用球头球窝形，也可采用双耳形或单耳形。金具的形状也不限制，只要起到连接支撑的作用即可。绝缘芯棒与两端的金具采用压接或粘接或楔接，连接方式可以采用多种，保证足够的机械性能强度。连接电极和金具通过内螺纹连接或外螺纹连接，连接灵活，实现方便，操作简单。进一步地优选，限压元件设置两个或多个，两个或多个限压元件采用1:1结构的形式，或采用其它比例的形式。限压元件的设计比例结构不限，可以相同，也可以不同，设计在两端时，通过上限压元件和下限压元件的放电电极进行放电，形成放电串联空气间隙即可；设计多个限压元件时，通过相邻两个限压元件的放电电极进行放电，形成放电串联空气间隙即可。进一步地优选，限压元件由连接电极、阀片柱、放电电极和绝缘外套注塑为一体或连接成一个组件，连接电极用于连接金具，放电电极用于构成串联空气间隙，串联空气间隙用于承受系统电压。当限压元件设置一个或两个时，限压元件由连接电极、阀片柱、放电电极和绝缘外套构成，连接电极用于连接金具，限压元件的电位由上下限压元件的放电电极或放电电极与连接金具之间构成的串联空气间隙引出电位进行放电；若限压元件设置三个或多个时，两端的限压元件由连接电极、阀片柱、放电电极和绝缘外套构成，连接电极用于连接两端的金具，中间的限压元件的连接电极可以作为放电电极，用于与相邻限压元件的放电电极形成串联空气间隙，因此可以认为中间的限压元件由两个放电电极、阀片柱和绝缘外套构成，两个放电电极分别设置在阀片柱的两端，中间的限压元件直接套接在绝缘芯棒上，可以通过螺纹连接或其他连接方式，由相邻的两个限压元件的放电电极引出电位进行放电。为了保证放电过程中的安全性，在阀片外侧设置绝缘外套，为了保证安全性，绝缘外套上还可以设置防爆槽。优选的，限压元件、绝缘芯棒和两端金具组装为一个整体后进行整体模压，一次成型。优选的，放电电极设置在复合外套内侧，或暴露在复合外套外侧。放电电极可以完全包裹在复合外套内侧，也可以部分裸露在复合外套外侧，也可以360度完全裸露在复合外套的外侧，裸露在外侧的放电电极为外放电电极，外放电电极可由内部的放电电极通过螺钉或其它连接方式，将两放电电极连接为一体，放电电极的设置灵活性比较好，只要能够充当引出电位放电的作用即可。优选的，阀片柱为环形结构，阀片柱套装在绝缘芯棒上。限压元件采用环形结构，则内部采用环形阀片柱，环形限压元件包裹绝缘芯棒，并通过连接电极连接金具，若限压元件采用饼形结构，则内部采用饼形阀片，饼形限压元件设置在绝缘芯棒的一侧或两侧，通过连接电极连接金具，放电电极引出电位放电。限压元件的形状不限，可以根据需要制作，只要连接电极连接金具，放电电极引出电位放电，起到限压作用即可。优选的，放电电极包括一个圆环台，圆环台上设置三个肠状结构件，三个肠状结构件高出圆环台4-20mm,超出圆环台的边缘2_20mm,圆环台和三个肠状结构件采用压铸而成；优选的，放电电极包括一个圆环台，圆环台上设置三个椭圆体小球，构成三个放电点，三个椭圆体小球高出圆环台4-20mm，超出圆环台边缘2_2本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种牵引供电电气化铁路用腕臂支撑限压器，其特征在于：包括绝缘芯棒(3)，绝缘芯棒(3)两端与承受机械力的金具(1)相连接，绝缘芯棒(3)外侧至少设置一个限压元件(5)，相邻两个限压元件(5)或限压元件(5)与金具(1)之间形成串联空气间隙(4)，绝缘芯棒(3)与限压元件(5)组合成一体后外侧包覆复合外套(2)，所述的限压元件(5)包括连接电极(6)、阀片柱(9)、放电电极(8)和绝缘外套(7)，连接电极(6)和放电电极(8)分别设置在阀片柱(9)的两端，阀片柱(9)外侧套接绝缘外套(7)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：尹彬，赵海军，沈海滨，边凯，贺恒鑫，贺子鸣，陈康，刘素芳，
申请(专利权)人：山东迅实电气有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37