本发明专利技术提供一种构造新颖的隔振装置，既能有效获得由第1装配构件和托架构件之间的嵌合所产生的定位作用，又能更有效地对第1装配构件和托架构件之间进行定位。在第1装配构件(18)的周面上局部设有朝外周侧突出的突出部(28)，在突出部(28)上形成有在第1装配构件(18)的内周面开口的卡定槽(30)，在对卡定槽(30)的槽内表面进行覆盖的覆盖橡胶层(32)的构成卡定槽(30)侧壁内表面的部分(33)设有卡定部(58)，通过将托架构件(14)嵌入到第1装配构件(18)中而使突出设于托架构件(14)上的卡合突部(50)嵌入到卡定槽(30)中，通过使卡合突部(50)的突出顶端面抵接于卡定槽(30)的底壁内表面，并且使卡合突部(50)的侧面卡定于卡定部(58)，而构成将第1装配构件(18)和托架构件(14)之间互相定位的定位单元。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】【专利摘要】本专利技术提供一种构造新颖的隔振装置，既能有效获得由第1装配构件和托架构件之间的嵌合所产生的定位作用，又能更有效地对第1装配构件和托架构件之间进行定位。在第1装配构件(18)的周面上局部设有朝外周侧突出的突出部(28)，在突出部(28)上形成有在第1装配构件(18)的内周面开口的卡定槽(30)，在对卡定槽(30)的槽内表面进行覆盖的覆盖橡胶层(32)的构成卡定槽(30)侧壁内表面的部分(33)设有卡定部(58)，通过将托架构件(14)嵌入到第1装配构件(18)中而使突出设于托架构件(14)上的卡合突部(50)嵌入到卡定槽(30)中，通过使卡合突部(50)的突出顶端面抵接于卡定槽(30)的底壁内表面，并且使卡合突部(50)的侧面卡定于卡定部(58)，而构成将第1装配构件(18)和托架构件(14)之间互相定位的定位单元。【专利说明】隔振装置
本专利技术涉及一种应用于汽车的发动机支架等的隔振装置，特别是涉及一种在筒状的第I装配构件上嵌入安装有托架构件的隔振装置。
技术介绍
以往，作为夹装于构成振动传递系统的构件之间，并将这些构件彼此隔振连结起来的隔振连结体或隔振支承体的一种，公知有隔振装置。隔振装置具有这样的构造，即:用主体橡胶弹性体将装配于构成振动传递系统的一个构件上的第I装配构件和装配于构成振动传递系统的另一个构件上的第2装配构件弹性连结起来。此外，作为隔振装置，也提出有如日本特开2012 - 36971号公报(专利 文献I)所示那样，将第I装配构件形成为筒状，向第I装配构件的内孔中嵌入安装托架构件的构造，借助托架构件将第I装配构件装配于构成振动传递系统的构件上。然而，在具有这种将托架构件嵌入安装于筒形的第I装配构件的构造的隔振装置中，托架构件从第I装配构件脱落容易成为问题。因此，在专利文献I中，通过在覆盖第I装配构件的内周面的覆盖橡胶层上设置凹形状或凸形状的被卡合部，并且在托架构件的外周面设置凸形状或凹形状的卡合部，而容易保持托架构件与第I装配构件之间的连结状态。但是，当采用专利文献I所述的构造时，能期待由卡定作用所带来的第I装配构件和托架构件之间的定位效果，另一方面却存在通过向第I装配构件嵌合托架构件来进行定位的效果减弱的不良情况。即，当将托架构件嵌入于第I装配构件时，通过使托架构件的外表面推压第I装配构件的内表面而发挥由嵌合产生的定位效果，从而防止托架构件自第I装配构件脱落。但是，被卡合部和卡合部是通过一者进入另一者而进行卡定的，在上述被卡合部和卡合部的形成部分，如上所述由嵌合产生的定位效果减弱，因此，防止托架构件自第I装配构件脱落的定位效果可能不充分。在先技术文献专利文献专利文献1:日本特开2012 - 36971号公报
技术实现思路
专利技术要解决的问题本专利技术是以上述情况为背景而完成的，其要解决的课题在于，提供一种构造新颖的隔振装置，既能有效获得由第I装配构件和托架构件之间的嵌合所产生的定位作用，又能更有效地对第I装配构件和托架构件之间进行定位。用于解决问题的方案本专利技术的第I技术方案是一种隔振装置，其用主体橡胶弹性体将第I装配构件和第2装配构件弹性连结起来，并且，将形成为筒状的该第I装配构件的内孔形成为由覆盖橡胶层覆盖的嵌装孔，在该嵌装孔中嵌入有托架构件，该隔振装置的特征在于，在上述第I装配构件的周面上局部形成有朝外周侧突出的突出部，在该突出部上形成有在该第I装配构件的内周面开口的卡定槽，该卡定槽的槽内表面被上述覆盖橡胶层覆盖，并且，在该覆盖橡胶层的构成该卡定槽侧壁内表面的部分上设有卡定部；通过将上述托架构件嵌入到该第I装配构件中而使突出设于该托架构件上的卡合突部嵌入到该卡定槽中，使该卡合突部的突出顶端面抵接于该卡定槽的底壁内表面，并且使该卡合突部的侧面卡定于该卡定部，从而构成将该第I装配构件和该托架构件之间互相定位的定位单元。根据采用这样的第I技术方案的构造的隔振装置，通过使托架构件的侧面卡定于设在第I装配构件的内周面上的卡定部，而防止托架构件自嵌装孔脱落，将托架构件定位于第I装配构件。此外，在第I装配构件上设有朝外周侧突出的突出部和形成于该突出部且朝内周侧开口的卡定槽，卡定部形成于对卡定槽的侧壁内表面进行覆盖的覆盖橡胶层上。而且，托架构件的卡合突部的突出顶端面抵接于卡定槽的底壁内表面，即使在卡合突部和卡定槽的形成部分，托架构件也能在卡合突部和突出部的突出方向上被第I装配构件夹持并支承。由此，能充分确保嵌装孔的内周面和托架构件之间的压接面积，使其不会因形成卡定部而减小，第I装配构件和托架构件之间能有效发挥由嵌合产生的定位作用。需要说明的是，优选突出部的突出方向与隔振装置中的主要振动输入方向之一大致一致。由此,通过使卡合突部的突出顶端面与卡定槽的底壁内表面抵接能确保负荷输入面较大，并且，在输入负荷较小的卡定槽的侧壁内表面能构成由卡定部形成的定位单元。因此，能针对输入振动而有效发挥作为目标的隔振效果，并且防止因卡定部变形而导致定位作用减弱，从而第I装配构件和托架构件之间以连结状态被稳定地定位。本专利技术的第2技术方案以第I技术方案所述的隔振装置为基础，其中，在上述覆盖橡胶层的构成上述卡定槽侧壁内表面的部分，在槽长度方向的中间设有作为卡定部的抵接台阶部，被该覆盖橡胶层所覆盖的该卡定槽中的隔着该抵接台阶部的一侧形成为宽槽部，而另一侧形成为窄槽部，该窄槽部的槽宽度尺寸小于该宽槽部的槽宽度尺寸；另一方面，在上述卡合突部的侧面，在长度方向的中间设有被抵接台阶部，该卡合突部的隔着该被抵接台阶部的一侧形成为宽部，而另一侧形成为窄部，该窄部的宽度尺寸小于该宽部的宽度尺寸；通过以该宽部侧为前方自该窄槽部侧向该卡定槽嵌入该卡合突部并使该抵接台阶部和该被抵接台阶部之间抵接卡定，而构成上述定位单元。采用第2技术方案，通过使抵接台阶部和被抵接台阶部之间在第I装配构件的轴线方向相抵接卡定而构成第I装配构件和托架构件之间的定位单元。因此，将托架构件充分压入第I装配构件直到宽部越过卡定槽的抵接台阶部，之后回拉托架构件，从而能够使抵接台阶部和被抵接台阶部之间可靠地卡定，容易将第I装配构件和托架构件定位于规定的位置。本专利技术的第3技术方案以第2技术方案所述的隔振装置为基础，其中，上述卡定槽的上述窄槽部的侧壁内表面具有随着朝向上述抵接台阶部去而宽度逐渐变窄的引导面。采用第3技术方案，通过设置引导面，能够使向卡定槽嵌入卡合突部的作业变得容易。特别是，若将引导面的与抵接台阶部相反的一侧的端部形成为比卡合突部的宽部大的宽度尺寸，则在向卡定槽嵌入卡合突部时，能防止卡合突部卡在覆盖橡胶层的端面，从而使嵌入作业更加容易。本专利技术的第4技术方案以第2技术方案或第3技术方案所述的隔振装置为基础，其中，在上述卡合突部的比上述宽部靠前方侧的部分设有嵌入顶端部，该嵌入顶端部的宽度尺寸小于该宽部的宽度尺寸，该宽部和该嵌入顶端部之间借助宽度尺寸逐渐变化的锥形部而连续地设置。采用第4技术方案，通过在卡合突部上设置嵌入顶端部，能够使向卡定槽嵌入卡合突部的作业变得容易。而且，由于宽部和嵌入顶端部之间以锥形部相连接，因此，也能防止上述宽部和嵌入顶端部之间的交界部分卡在卡定槽中。特别是，与上述那样的卡定槽的引导面组合采用，则能够更容易地将卡合突部嵌入到卡本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种隔振装置，其用主体橡胶弹性体将第1装配构件和第2装配构件弹性连结起来，并且，将形成为筒状的该第1装配构件的内孔形成为由覆盖橡胶层覆盖的嵌装孔，在该嵌装孔中嵌入有托架构件，该隔振装置的特征在于，在上述第1装配构件的周面上局部形成有朝外周侧突出的突出部，在该突出部上形成有在该第1装配构件的内周面开口的卡定槽，该卡定槽的槽内表面被上述覆盖橡胶层覆盖，并且在该覆盖橡胶层的构成该卡定槽侧壁内表面的部分上设有卡定部；通过将上述托架构件嵌入到该第1装配构件中而使突出设于该托架构件上的卡合突部嵌入到该卡定槽中，该卡合突部的突出顶端面抵接于该卡定槽的底壁内表面，并且使该卡合突部的侧面卡定于该卡定部，从而构成将该第1装配构件和该托架构件之间互相定位的定位单元。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：冈中雄大，古贺聪纪，
申请(专利权)人：东海橡塑工业株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP
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