柴油微粒过滤器的强制再生控制装置制造方法及图纸

本发明专利技术的柴油微粒过滤器(DPF)的强制再生控制装置包括：判断柴油微粒过滤器(DPF)的强制再生时期的强制再生决定部、根据所述强制再生判断部的决定而产生强制再生信号的强制再生信号产生部及强制再生引导部。在产生所述强制再生信号之后没有执行强制再生的情况下，所述强制再生引导部引导所述强制再生。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】【专利摘要】本专利技术的柴油微粒过滤器(DPF)的强制再生控制装置包括：判断柴油微粒过滤器(DPF)的强制再生时期的强制再生决定部、根据所述强制再生判断部的决定而产生强制再生信号的强制再生信号产生部及强制再生引导部。在产生所述强制再生信号之后没有执行强制再生的情况下，所述强制再生引导部引导所述强制再生。【专利说明】柴油微粒过滤器的强制再生控制装置
本专利技术涉及柴油微粒过滤器(Diesel Particulate Filter,以下称为DPF)的强制再生控制装置，更具体地，涉及引导驾驶者在最佳时刻进行DPF强制再生的DPF的强制再生控制装置。
技术介绍
最近，随着对地球环境的关注度的提高，作为恶化市中心的空气质量的罪魁祸首，汽车所排出的有害物质首屈一指。特别是，在与点燃式汽油发动机相比燃烧温度低的压燃式的柴油发动机的情况下，氮氧化物和颗粒物质(Particulate Matter,以下称为PM)的排量相对多，因此在国内外通过法律法规来持续强化排气基准。其结果，研发出减少PM排量的DPF，并研发了对此的控制逻辑(logic)。目前，在很多发动机安装企业，为了确保DPF系统而研发了诸多控制逻辑。在汽车产业部门中，已经安装DPF系统，并开始了批量生产，因此这种控制逻辑的大部分被研发为适用于汽车。但是，汽车用发动机与商用装备用发动机相比，运行条件及运行领域存在根本不同的部分。因此，需要一种考虑这一点的、即考虑了商用装备用发动机运行条件的DPF控制装置。考虑了这样的商用装备用发动机运行条件的DPF控制逻辑之一就是能够在驾驶者所希望的时刻实施DPF再生的强制再生(forced regeneration)。其可通过简单的手动开关来得以实现，并包括如下功能:为了避免商用装备的运行特性所致的在危险的空间中的自动再生引起的火灾等而强制地禁止DPF再生。所述借助于手动开关而进行的强制再生是如下的有用的控制逻辑:在驾驶者禁止在危险地域中的DPF再生或装备运行特性导致无法进行DPF再生而在某一时刻难以确保DPF系统的安全性的情况下，使驾驶者在所希望的时间及安全的场所进行DPF再生。但是，对于强制再生，驾驶者不可能自行找准最佳的时刻，根据驾驶者的性格，可能实施过频的强制再生或过少的强制再生，由此出现DPF的再生有效性下降或DPF的耐久性下降的问题。
技术实现思路
技术课题本专利技术是为了解决上述问题而研发的，本专利技术提供用于将DPF强制再生的时刻客观地优化的控制装置。本专利技术还提供向驾驶者提供由手动开关进行的DPF强制再生的时刻，以使驾驶者在最佳的时刻实施DPF再生的控制装置。课题解决手段为了达到上述目的，本专利技术的一实施例的柴油微粒过滤器(DPF)的强制再生控制装置包括:强制再生决定部，其包括选自由基于DPF再生过程的强制再生判断部、基于碳烟(soot)量的强制再生判断部、基于DPF内碳烟分布的强制再生判断部、基于灰烬学习(ashlearning)的强制再生判断部及基于DPF再生频度的强制再生判断部组成的组的一个，并判断所述柴油微粒过滤器(DPF)的强制再生时期；强制再生信号产生部，其根据所述强制再生判断部的决定情况而产生强制再生信号；以及强制再生引导部，其在产生所述强制再生信号之后没有执行强制再生的情况下，引导所述强制再生。根据本专利技术的另一实施例，所述基于DPF再生过程的强制再生判断部根据之前的再生数据而提取根据所述再生数据异常地进行的DPF再生次数，在所述异常地进行的DPF再生次数为设定值以上的情况下，决定强制再生。根据本专利技术的另一实施例，所述基于碳烟量的强制再生判断部根据DPF内的碳烟检测量，在所述碳烟检测量达到设定值的情况下，决定强制再生。根据本专利技术的另一实施例，所述基于DPF内碳烟分布的强制再生判断部根据DPF再生后发动机累积运行时间测定值，在所述发动机累积运行时间测定值达到设定值的情况下，决定强制再生。根据本专利技术的另一实施例，所述基于灰烬学习(ash learning)的强制再生判断部根据之前的灰烬学习成功之后的发动机累积运行时间测定值，在所述发动机累积运行时间测定值达到设定值的情况下，决定强制再生。根据本专利技术的另一实施例，基于DPF再生频度的强制再生判断部根据规定的发动机运行时间内的再生累积时间测定值，在所述再生累积时间达到设定值的情况下，决定强制再生。专利技术效果根据本专利技术的一实施例，对于为了进行DPF强制再生而安装了手动开关的柴油汽车及柴油商用装备，能够判断出客观地优化的强制再生的时刻。由此，能够维持DPF系统本身的耐久性，减少由异常的DPF的再生而发生的发动机油稀释化问题等发动机的负担。【专利附图】【附图说明】图1是概略性地表示根据本专利技术的一实施例的DPF的强制再生控制装置的框图。图2是表示本专利技术的一实施例的基于DPF再生过程的强制再生判断部的功能的框图。图3是表示本专利技术的一实施例的基于碳烟量的强制再生判断部的功能的框图。图4是表示本专利技术的一实施例的基于DPF内碳烟分布的强制再生判断部的功能的框图。图5是表示本专利技术的一实施例的基于灰焊学习(ash learning)的强制再生判断部的功能的框图。图6是表示本专利技术的一实施例的基于DPF再生频度的强制再生判断部的功能的框图。(符号说明)110:强制再生决定部120:强制再生信号产生部130:强制再生引导部【具体实施方式】下面，参照附图，对本专利技术的实施例进行更详细的说明。但是，本申请所公开的技术不限于在此说明的实施例，也可以以其他形态具体化。只是，在此所说明的实施例是为了使得所公开的内容彻底且完整、并向本领域技术人员充分传达本申请的思想而提供的。在本说明书中所说明的自动再生是指，在满足规定的再生要件时，电子控制装置(Electronic control unit,以下称为E⑶)在没有驾驶者的操作的情况下自动地进行的再生过程。与此相比，强制再生是指，由驾驶者操作手动开关，从而强制性地执行再生过程的再生过程。图1是概略性地表示本专利技术的一实施例的DPF的强制再生控制装置的框图。参照图1，DPF的强制再生控制装置包括:强制再生决定部(110)、强制再生信号产生部(120)及强制再生引导部(130)。强制再生决定部(110)收集后述的各种DPF再生相关数据并分析，从而判断出最佳的强制再生时刻。作为一例，强制再生决定部(110)包括:基于DPF再生过程的强制再生判断部(111)、基于碳烟(soot)量的强制再生判断部(112)、基于DPF内碳烟分布的强制再生判断部(113)、基于灰焊学习(ash learning)的强制再生判断部(114)或基于DPF再生频度的强制再生判断部(115)。强制再生决定部(110)可具备所述多个判断部中的任意一个或两个以上。下面，参照图2至图6，对强制再生决定部(110)的具体结构及功能进行陈述。当根据强制再生决定部(110)的决定而发出强制再生的决定时，强制再生信号产生部(120)产生通知强制再生时刻的信号。作为一例，所述信号在仪表盘的显示器上闪烁，从而能够向驾驶者指示强制再生。在发产生通知所述强制再生的信号之后，驾驶者仍未操作实施强制再生的手动开关的情况下，强制再生引导部(130)执行较强力地催促驾驶者引导强制再生的功能。作为一例，当根据强制本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种柴油微粒过滤器(DPF)的强制再生控制装置，其包括：强制再生决定部，其包括选自由基于DPF再生过程的强制再生判断部、基于碳烟(soot)量的强制再生判断部、基于DPF内碳烟分布的强制再生判断部、基于灰烬学习(ash learning)的强制再生判断部及基于DPF再生频度的强制再生判断部组成的组的一个，并判断所述柴油微粒过滤器(DPF)的强制再生时期；强制再生信号产生部，其根据所述强制再生判断部的决定情况而产生强制再生信号；以及强制再生引导部，其在产生所述强制再生信号之后没有执行强制再生的情况下，引导所述强制再生。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：柳镇焕，
申请(专利权)人：斗山英维高株式会社，
类型：发明
国别省市：韩国;KR