【技术实现步骤摘要】
一种车用仪表架结构
本技术属于叉车零部件
，更具体地说，是涉及一种车用仪表架结构。
技术介绍
现有的叉车仪表架体与仪表架前板的连接方式为通过焊接方式将前板焊接在仪表架体上，然后对前板四周进行焊接，焊接过后进行人工打磨，这样不但费时费力、效率也低、焊缝多不美观，且浪费仪表架体材料,增加了成本。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是:针对现有技术的不足，提供一种结构简单，能够简单快捷地实现仪表架前板与仪表架体连接，从而达到减少安装工序、提高生产效率、降低成本的车用仪表架结构。要解决以上所述的技术问题，本技术采取的技术方案为:本技术为一种车用仪表架结构，包括仪表架体，仪表架前板，所述的仪表架体包括与仪表架体一体式的架体下端部，架体下端部与仪表架前板的前板上端部通过连接螺栓I连接。采用本技术的技术方案，能得到以下的有益效果:本技术的车用仪表架结构，结构简单，通过在仪表架体和仪表架前板上分别设置通孔I和通孔II，通过穿过通孔I和通孔II的连接螺栓I，能够简单快捷地实现仪表架前板与仪表架体连接，为确保仪表架前板与仪表架体牢固连接，在架体下端部的上设置板件，每个板...
【技术保护点】
一种车用仪表架结构，包括仪表架体(1)，仪表架前板(2)，所述的仪表架体(1)包括与仪表架体(1)一体式的架体下端部(3)，架体下端部(3)与仪表架前板(2)的前板上端部(4)通过连接螺栓Ⅰ(5)连接； 其特征在于：所述的架体下端部(3)的边沿部设置多个按间隙设置的通孔Ⅰ(6)，前板上端部(4)的边沿部设置多个按间隙设置的通孔Ⅱ(7)，穿过通孔Ⅰ(6)和通孔Ⅱ(7)的多个连接螺栓Ⅰ(5)将架体下端部(3)与前板上端部(4)固定连接在一起； 所述的架体下端部(3)的下方设置多个凸出的板件(8)，每个板件(8)上各设置一个通孔Ⅲ(9)，前板上端部(4)上设置多个通孔Ⅳ(10)，...
【技术特征摘要】
1.一种车用仪表架结构，包括仪表架体(1)，仪表架前板(2)，所述的仪表架体(1)包括与仪表架体(1) 一体式的架体下端部(3)，架体下端部(3)与仪表架前板(2)的前板上端部(4)通过连接螺栓I (5)连接； 其特征在于:所述的架体下端部(3)的边沿部设置多个按间隙设置的通孔I (6)，前板上端部(4)的边沿部设置多个按间隙设置的通孔II (7)，穿过通孔I (6)和通孔II (7)的多个连接螺栓I (5)将架体下端部(3)与前板上端部(4)固定连接在一起； 所述的架体下端部...
【专利技术属性】
技术研发人员：王泽国，
申请(专利权)人：奇瑞重工股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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