【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车
，特别涉及一种汽车仪表结构。
技术介绍
近年来，随着汽车行业的日益竞争，为迎合中国消费车的购车心里，对整车造型，可靠性，成本控制的要求越来越高。同时在汽车仪表的开发过程中也是一样，更多新颖的造型不断出现，同时也对设计方案提出的更高的挑战。目前在设计过程中有一种常见的效果即仪表的各个窗口的显示面(即表牌面)不在同一平面，而立体表牌的价格是平面表牌的2至3倍，使用立体表牌导致成本很高，通常的解决方案是，做分体表牌，但是存在以下问题1、装配时间增加，效率下降；2、不同批次的产品因印刷油墨不是同一批次，会出现色差，如果装配到同一块仪表上的三个表牌是不同批次的，那么就很容易对比出色差的问题；3、通常现代化的生产线为控制质量，防止表牌装错，都会在表牌上印刷条码，在装配设备上安装摄像头检测防错。那么此方案意味着要在设备上安装三套扫描条码的摄像头，使设备更复杂，成本更高。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，针对现有技术的不足，提供一种利用平面表牌呈立体效果的汽车仪表结构。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是一种汽车仪表结构，包括表牌、仪表前框，所述的表牌包括左窗口表牌面、右窗口表牌面、中间窗口表牌面，所述的左、右窗口表牌面与中间窗口表牌面之间分别通过弹性连接条连接。所述的左、右窗口表牌面靠近中间窗口表牌面的边缘上伸出有凸起，所述的凸起通过弹性连接条与所述中间窗口表牌面连接。所述的左窗口表牌面与中间窗口表牌面之间连接有两条弹性连接条，所述的右窗口表牌面与中间窗口表牌面之间也连接有两条弹性连接条。本技术采用上述结构，具有以下优点1、提高了生产效率；2...
【技术保护点】
一种汽车仪表结构，包括表牌、仪表前框（1），所述的表牌包括左窗口表牌面（2）、右窗口表牌面（3）、中间窗口表牌面（4），其特征在于：所述的左、右窗口表牌面与中间窗口表牌面（4）之间分别通过弹性连接条（5）连接。
【技术特征摘要】
1.ー种汽车仪表结构，包括表牌、仪表前框(I)，所述的表牌包括左窗ロ表牌面(2)、右窗ロ表牌面(3 )、中间窗ロ表牌面(4),其特征在于所述的左、右窗ロ表牌面与中间窗ロ表牌面(4)之间分别通过弹性连接条(5)连接。2.根据权利要求1所述的ー种汽车仪表结构，其特征在于所述的左、右窗ロ表牌面靠近中间窗ロ表牌面(4...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈泽坚，
申请(专利权)人：埃泰克汽车电子芜湖有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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