稳固型后处理系统压差管路技术方案

技术编号:10368541 阅读:129 留言:0更新日期:2014-08-28 11:49
本实用新型专利技术公开了一种稳固型后处理系统压差管路,它包括设有后处理器吊挂的后处理器,一端与后处理器进气口连接的进气钢管,一端与后处理器出气口连接的出气钢管,所述进气钢管和出气钢管的另一端连接有胶管,所述胶管上设有传感器,其特征在于:它还包括双管夹,所述进气钢管和出气钢管的竖管部分通过双管夹连接,所述双管夹上设有固定支架,所述固定支架与后处理器吊挂螺栓连接。本实用新型专利技术进出气钢管通过双管夹固定在后处理器吊挂上,使其在排气系统中固定牢固,从而使整个后处理管路布局整齐,在发生震动时也不容易出现损坏,其结构简单,安装方便且维修简单。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
稳固型后处理系统压差管路
本技术涉及汽车后处理系统,特别涉及一种稳固型后处理系统压差管路。
技术介绍
汽车排气系统是收集并且排放废气的系统,一般由排气歧管,排气管,后处理器,压差传感器,汽车消声器和排气尾管等组成,汽车排气系统主要是排放发动机工作所排出的废气,同时使排出的废气污染减小,降低发动机排气噪声并将废气引到合适的位置。目前,轻型商用车在整车装配中,后处理系统的压差管路在排气系统中无固定,或者难装配,易导致后处理管路布局不整齐,后处理管路也容易在震动情况下出现损坏。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服上述不足提供一种结构简单、使用方便的稳固型后处理系统压差管路。本技术是这样实现的:稳固型后处理系统压差管路,它包括设有后处理器吊挂的后处理器,一端与后处理器进气口连接的进气钢管,一端与后处理器出气口连接的出气钢管,所述进气钢管和出气钢管的另一端连接有胶管,所述胶管上设有传感器,其特征在于:它还包括双管夹,所述进气钢管和出气钢管的竖管部分通过双管夹连接,所述双管夹上设有固定支架,所述固定支架与后处理器吊挂螺栓连接。所述双管夹上设有通孔,所述固定支架上设有安装孔,所述通孔与安本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种稳固型后处理系统压差管路,它包括设有后处理器吊挂(11)的后处理器(1),一端与后处理器(1)进气口连接的进气钢管(2),一端与后处理器(1)出气口连接的出气钢管(3),所述进气钢管(2)和出气钢管(3)的另一端连接有胶管(4),所述胶管(4)上设有传感器(5),其特征在于:它还包括双管夹(6),所述进气钢管(2)和出气钢管(3)的竖管部分通过双管夹(6)连接,所述双管夹(6)上设有固定支架(7),所述固定支架(7)与后处理器吊挂(11)螺栓连接。

【技术特征摘要】
1.一种稳固型后处理系统压差管路,它包括设有后处理器吊挂(11)的后处理器(1),一端与后处理器(I)进气口连接的进气钢管(2),一端与后处理器(I)出气口连接的出气钢管(3 ),所述进气钢管(2 )和出气钢管(3 )的另一端连接有胶管(4 ),所述胶管(4 )上设有传感器(5),其特征在于:它还包括双管夹(6),所述进气钢管(2)和出气钢管(3)的竖管部分通过双管夹(6)连接,所述双管夹(6)上设有固定支架(...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈期高鲁高健徐远黄欢范艳飞陈鹏
申请(专利权)人:东风汽车股份有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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