【技术实现步骤摘要】
火车车厢用侧墙板
本专利技术涉及一种火车车厢用侧墙板。
技术介绍
目前国内铁路事业蓬勃发展,国家大力发展铁路交通。相应的对火车的需求量也会增加,特别是动车、高铁。但现在生产动车和高铁的原材料很多都依赖进口,如用在火车车厢的侧墙板就是选用进口产品。这成了阻碍铁路事业发展的瓶颈。现有侧墙板一般采用铝板,将铝板通过钣金,折成一定形状,之后在喷涂上油漆,最后安装在墙体,但受到抗压比较大时,容易断裂。并且这类形式生产出来的铝板造型简单,都以平板为主,给人感觉生硬;颜色单一,缺乏生机。有鉴于上述的缺陷,本设计人,积极加以研究创新,以期创设一种火车车厢用侧墙板,使其更具有产业上的利用价值。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本专利技术的目的是提供一种具有深冲压能力,表面具有多色花纹、触感良好、抗刮性极强等优点,适用于室内、汽车、火车等行业的装修,无甲醛释放,产品防火等级达到A2级,可用于大规模室内外装修,产品使用结束后全部可以回收利用,不产生任何固体废弃物,符合循环经济要求的火车车厢用侧墙板。本专利技术的火车车厢用侧墙板,包括铝基底,所述铝基底上涂覆有底漆,所述底漆上涂覆有面漆,所 ...
【技术保护点】
火车车厢用侧墙板,包括铝基底,其特征在于:所述铝基底上涂覆有底漆,所述底漆上涂覆有面漆,所述面漆上涂覆有清漆,所述清漆包括以下重量份组分:氟素树脂55‑60份;丙烯酸树脂15‑20份;氟素树脂粒子8‑10份;异氟尔酮或环己酮4‑6份;清漆添加剂3‑6份。
【技术特征摘要】
1.火车车厢用侧墙板,包括铝基底,其特征在于:所述铝基底上涂覆有底漆,所述底漆上涂覆有面漆,所述面漆上涂覆有清漆,所述清漆包括以下重量份组分:氟素树脂55-60份;丙烯酸树脂15-20份;氟素树脂粒子8-10份;异氟尔酮或环己酮4-6份;清漆添加剂3-6份;所述底漆包括以下重量份组分:环氧树脂35-40份;丙烯酸树脂15-20份;底漆颜料29-32份;乙酸正丁酯或乙酸乙酯3-4份;环己酮或异氟尔酮4-5份;底漆添加剂3-6份;所述面漆包括以下重量份组分:氟碳树脂55-60份;丙烯酸树脂15-20份;面漆颜料19-25份;异氟尔酮或环己酮或三...
【专利技术属性】
技术研发人员:向海林,潘春军,
申请(专利权)人:江苏标榜装饰新材料股份有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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