【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种火车车厢门校正装置。
技术介绍
由于选煤厂外运火车的车厢装煤量过多,对于车厢门的挤压力较大或者一些坚硬的物质对车门进行碰撞,都会导致车厢门的外凸变形,车厢门外凸变形较为严重,如果不及时进行处理,有可能导致车门脱落,给选煤厂造成不必要的损失并且可能造成安全隐患。常规的校正方式是工人使用铁锤砸击车厢门的外凸部位,从而使车门平整。现有的这种砸击校正方式存在的问题在于:铁锤砸击车厢门费时费力,砸击效果并不明显,同时由于火车车厢较多,需要工人数量较多,劳动强度大的同时,也易发生安全事故,还有就是由于人力的限制,每次的校正时间较长,延长了选煤厂商品煤的装车时间,影响生产效率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种火车车厢门校正装置,以解决现有技术中依靠人工对火车车厢门校正而导致劳动强度大且校正效率低的问题。为了解决上述问题,本技术的技术方案为:火车车厢门校正装置,包括用于设置于相应火车车厢的左侧和/或右侧的装置架,装置架上沿上下方向导向移动装配有滑块,火车车厢门校正装置还包括驱动滑块上下移动的滑块驱动机构,滑块上设置有能够输出左右方向直线动作的用于顶推所述火车车厢的车厢门上的外凸部位的校正执行部件。装置架上于校正执行部件的相背一侧设置有用于顶靠在车站的立柱上的沿上下方向延伸的顶靠平面。所述校正执行部件与滑块铰接相连,校正执行部件的铰接轴线沿上下方向或前后方向延伸。所述滑块驱动机构包括上下设置的滑块驱动油缸及设置于所述装置架上的滑块驱动油缸液压系统。所述校正执行部件为水平设置的校正油缸,装置架上设置有与校正油缸相连的校正油缸液压系统。本技术的有益效果为:使用时 ...
【技术保护点】
火车车厢门校正装置,其特征在于:包括用于设置于相应火车车厢的左侧和/或右侧的装置架,装置架上沿上下方向导向移动装配有滑块,火车车厢门校正装置还包括驱动滑块上下移动的滑块驱动机构,滑块上设置有能够输出左右方向直线动作的用于顶推所述火车车厢的车厢门上的外凸部位的校正执行部件。
【技术特征摘要】
1.火车车厢门校正装置,其特征在于:包括用于设置于相应火车车厢的左侧和/或右侧的装置架,装置架上沿上下方向导向移动装配有滑块,火车车厢门校正装置还包括驱动滑块上下移动的滑块驱动机构,滑块上设置有能够输出左右方向直线动作的用于顶推所述火车车厢的车厢门上的外凸部位的校正执行部件。2.根据权利要求1所述的火车车厢门校正装置,其特征在于:装置架上于校正执行部件的相背一侧设置有用于顶靠在车站的立柱上的沿上下方向延伸的顶靠平面。3....
【专利技术属性】
技术研发人员:吴鼓勇,陈青峰,郑长科,牛国锋,凌丽伟,吉英华,王召召,
申请(专利权)人:永城煤电控股集团有限公司,
类型:新型
国别省市:河南;41
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