【技术实现步骤摘要】
轿车整体锻造结合齿轮径向跳动测量装置
本技术涉及的是一种机械式测量设备领域的装置，具体是一种整体锻造结合齿轮径向跳动测量装置。
技术介绍
整体锻造结合齿轮是汽车变速器内部齿轮传动部分的主要部件，结合齿轮的制造精度直接影响了家用轿车的换档品质和乘客的舒适性。目前生产的齿轮锻件中被测量零件的结合齿部分与齿轮部分在锻造生产中直接精锻成型，但是由于孔径未经过精加工故而不能直接安装测量芯棒后置于齿轮振摆仪上测量径跳。同样地，也不能安放于齿轮检测中心上测量，所以生产现场要想快速、准确地测量径跳十分不方便。经过对现有技术的检索发 现，中国专利文献号CN201402118，【公开日】2010.02.10，记载了一种大齿圈齿间径向跳动检测仪，面板倾斜设置在支撑底座上，面板的中部设置有定位凸台，在定位凸台的中上部左右侧对称设置有两个可悬挂被测大齿圈的高精度小间隙轴承，在面板的左右两端固定有被测齿轮粗定中心的挡块，在面板上端面、两轴承的中垂线上设置有百分表固定架，在百分表固定架上安装有可检测大齿圈齿间径向跳动的百分表。但该现有技术与本申请相比的缺陷和不足在于:第一，测量表头需要...
【技术保护点】
一种轿车整体锻造结合齿轮径向跳动测量装置，其特征在于，包括：表头固定座、测量显示表、测量头、测量底座、支撑座、端面定位块、两个外径定位块、复位件和回转轴，其中：支撑座斜向设置于测量底座上，顶部设置测量头，端面定位块固定于支撑座上，两个外径定位块固定于端面定位块上且对称位于支撑座的两边，待测齿轮的后侧面位于端面定位块上，顶部与测量头相接触，底部外圆位于两个外径定位块上，测量头的中部设有回转轴，一端由复位件与表头固定座相连，另一端与测量显示表相接触。
【技术特征摘要】
1.一种轿车整体锻造结合齿轮径向跳动测量装置，其特征在于，包括:表头固定座、测量显示表、测量头、测量底座、支撑座、端面定位块、两个外径定位块、复位件和回转轴,其中:支撑座斜向设置于测量底座上，顶部设置测量头，端面定位块固定于支撑座上，两个外径定位块固定于端面定位块上且对称位于支撑座的两边，待测齿轮的后侧面位于端面定位块上，顶部与测量头相接触，底部外圆位于两个外径定位块上，测量头的中部设有回转轴，一端由复位件与表头固定座相连，另一端与测量显示表相接触。2.根据权利要求1所述的装置，其特征是，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：费宁忠，杨立，周煊，张海英，
申请(专利权)人：上海汽车变速器有限公司，上海保捷汽车零部件锻压有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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