内螺纹型机动车尾气排放污染物捕捉器制造技术

内螺纹型机动车尾气排放污染物捕捉器，涉及机动车尾气排放，该捕捉器呈圆筒形状，上部设有内螺纹，内部设有不锈钢丝球，不锈钢丝球下面设有环保过滤布。该捕捉器安装在机动车尾气排放的排气管尾处，通过内螺纹和排气管外螺纹相互连接，将机动车尾气中的有害颗粒被捕捉后，密集吸附在捕捉器内部设有的不锈钢纤维层和环保过滤过滤基布上，安装方便，便于更换，具有强度高、耐高温、阻燃、通气性好、抗酸碱、使用寿命长的特性。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
内螺纹型机动车尾气排放污染物捕捉器
本技术涉及机动车尾气排放，特别是一种内螺纹型机动车尾气排放污染物捕捉器。
技术介绍
雾霾是漂浮大气中的PM2.5等尺寸微粒、粉尘、气溶胶等粒子，在一定的湿度、温度等天气条件，在相对稳定状态下产生的天气现象。大气污染已成为人类健康的“杀手”，特别是PM2.5粒子产生的灰霾天气，严重影响人民身心健康和生活，已成为威胁人类社会健康的主要灾害之一。雾霾灾害是大气长期污染造成的结果。PM2.5是指大气中直径小于或等于2.5微米的颗粒物，也称为可入肺颗粒物。与较粗的大气颗粒物相比，PM2.5粒径小，不易被阻挡。被吸入人体后会直接进入支气管引发疾病。据环保专家介绍，空气中的PM2.5很大一部分由汽车尾气产生。为了“阻截”汽车尾气中的PM2.5等颗粒物，国家环保部与企业科技人员，利用现代科学技术，虽然在技术上取得了一些进步，但在实际运用中仍然存在着尚未克服的技术难题。
技术实现思路
本技术的目的在于克服以上不足，提供一种内螺纹型机动车尾气排放污染物捕捉器，该捕捉器安装在机动车尾气排放的排气管尾处，通过内螺纹和排气管外螺纹相互连接，将机动车尾气中的有害颗粒被捕捉后，密集吸附在捕捉器内部设有的不锈钢纤维层和环保过滤过滤基布上，安装方便，便于更换，具有强度高、耐高温、阻燃、通气性好、抗酸碱、使用寿命长的特性。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:包括内螺纹、不锈钢丝球、环保过滤布，该捕捉器呈圆筒形状，上部设有内螺纹，内部设有不锈钢丝球，不锈钢丝球下面设有环保过滤布。所述环保过滤布，由国产芳纶短纤与不锈钢纤维经清花、梳棉、一并条、二并条经粗纱机，再经细纱机牵伸、加捻后生成细纱，络筒，经并线、穿综，上轴，织布，再经针刺工艺制成。本技术采用的技术原理是:该捕捉器安装在机动车尾气排放的排气管处，通过内螺纹和外螺纹相互连接，采用不锈钢材料制成，呈圆筒形状。所述环保过滤布，利用国产芳纶短纤和不锈钢纤维纺织而成。由于芳纶短纤具有阻燃、耐摩擦、耐酸碱以及对漂白齐U、还原剂、有机溶剂等的稳定性好特性。不锈钢纤维具有吸隔音、过滤、抗静电、耐磨擦、耐高温等。纺纱过程中，将国产芳纶短纤和不锈钢纤维经混纺、并线、穿综，上轴，织布，再经针刺工艺制成，增强了该布的阻燃、耐温性、通透率和抗静电能力，增强了使用寿命。如因高温或火烧由于不锈钢纤维能保持原状态，经织布机经纬交叉织造自然形成一层不锈钢纤维海棉状网，使其继续阻挡烟灰和粉尘排放的过滤作用，耐温性好，过滤效果好，且通气效果好，不影响机动车正常排气。机动车尾气中的有害颗粒被该捕捉器捕捉后，密集吸附在内部设有不锈钢丝球和环保过滤布上，使用一段时间后，便于更换，使得机动车尾气中的颗粒物含量可降低80%到90%左右，同时可减少超过90%的一氧化碳和69%的碳氢化合物排放量，且不产尘二次污染。本技术有益效果是:该捕捉器安装在机动车尾气排放的排气管尾处，通过内螺纹和外螺纹相互连接，采用不锈钢材料制成，呈圆筒形状，上部设有内螺纹，内部设有不锈钢丝球，不锈钢丝球下面设有环保过滤布，将机动车尾气中的有害颗粒被捕捉后，密集吸附在不锈钢丝球和环保过滤布上，减少大气污染。其结构设计合理，安装方便，便于更换，具有强度高、耐高温、阻燃、通气性好、抗酸碱、使用寿命长的特性。【附图说明】下面是结合附图和实施例对本技术进一步描述:图1是内螺纹型机动车尾气排放污染物捕捉器结构主视图图2是内螺纹型机动车尾气排放污染物捕捉器内部结构示意图图3是内螺纹型机动车尾气排放污染物捕捉器底部结构示意图在图中:1.内螺纹、2.不锈钢丝球、3.环保过滤布。【具体实施方式】在图1、图2、图3中:该捕捉器呈圆筒形状，上部设有内螺纹1，内部设有不锈钢丝球2，不锈钢丝球2下面设有环保过滤布3。所述环保过滤布3，由国产芳纶短纤与不锈钢纤维经清花、梳棉、一并条、二并条经粗纱机，再经细纱机牵伸、加捻后生成细纱，络筒，经并线、穿综，上轴，织布，再经针刺工艺制成。内螺纹型机动车尾气排放污染物捕捉器，该捕捉器安装在机动车尾气排放的排气管处，通过内螺纹I和外螺纹相互连接，采用不锈钢材料制成，呈圆筒形状。所述环保过滤布3，利用国产芳纶短纤和不锈钢纤维纺织而成。由于芳纶短纤具有阻燃、耐摩擦、耐酸碱以及对漂白剂、还原剂、有机溶剂等的稳定性好特性。不锈钢纤维具有吸隔音、过滤、抗静电、耐磨擦、耐高温等。纺纱过程中，将国产芳纶短纤和不锈钢纤维经混纺、并线、穿综，上轴，织布，再经针刺工艺制成，增强了该布的阻燃、耐温性、通透率和抗静电能力，增强了使用寿命。如因高温或火烧由于不锈钢纤维能保持原状态，经织布机经纬交叉织造自然形成一层不锈钢纤维海棉状网，使其继续阻挡烟灰和粉尘排放的过滤作用，耐温性好，过滤效果好，且通气效果好，不影响机动车正常排气。机动车尾气中的有害颗粒被该捕捉器捕捉后，密集吸附在内部设有不锈钢丝球2和环保过滤布3上，使用一段时间后，便于更换，使得机动车尾气中的颗粒物含量可降低80%到90%左右，同时可减少超过90%的一氧化碳和69%的碳氢化合物排放量，且不产生二次污染。本文档来自技高网...

【技术保护点】
内螺纹型机动车尾气排放污染物捕捉器，包括内螺纹、不锈钢丝球、环保过滤布，其特征是：该捕捉器呈圆筒形状，上部设有内螺纹，内部设有不锈钢丝球，不锈钢丝球下面设有环保过滤布。

【技术特征摘要】
1.内螺纹型机动车尾气排放污染物捕捉器，包括内螺纹、不锈钢丝球、环保过滤布，其特征是:该捕捉器呈圆筒形状，上部设有内螺纹，内部设有不锈钢丝球，不锈钢丝球下面设有环保过滤布。2.根据权利要求1所述的内螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐国华，郭玉顺，
申请(专利权)人：江苏华跃纺织新材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32