一种复合疲劳试验的测量方法技术

本发明专利技术公开了一种复合疲劳试验的测量方法，包括以下步骤：将试件固定于工作台面上，并在工作台面长度方向的一侧面、宽度方向的一侧面、底端面上各安装至少一个力传感器；在工作台面的中心建立直角坐标系，三坐标分别为沿工作台面长度方向的X轴、沿宽度方向的Y轴和垂直于工作台面的Z轴；在试件的顶端施加模拟其工作状态下的复合力；建立数学模型，X轴方向的力为，Y轴方向的力为，Z轴方向的力为，X轴方向的弯矩为Mx=×Ly，Y轴方向的弯矩为My=×Lx，Z轴方向的扭矩为Mz=×Ly+×Lx。本发明专利技术通过将力传感器感应到的力值通过数学模型进行计算，从而实现了被测试件所受复合力的测量，该测量方法不仅易于实施，且切实有效。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及疲劳试验技术范围，尤其涉及。
技术介绍
随着航空、航天科技的飞速发展，对关键零件的质量和性能要求越来越高。例如飞机发动机主轴是飞机的关键零件之一，在高速、高温、受力复杂的条件下运转，其质量和性能直接影响到发动机性能、寿命和可靠性。为了保证发动机主轴的质量和性能，其在工作时必须具备足够的疲劳强度。而，为了保证发动机主轴具有足够的疲劳强度，在其试制和批量生产的过程中，必须对其疲劳强度的进行模拟测量，用以评估其疲劳强度是否符合实际要求。但是由于飞机发动机主轴的受力情况较为复杂，目前还没有相关的测量力的方法用于借鉴。因此一种易于实施、有效的疲劳试验的测量方法亟待出现。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本专利技术的目的在于提供一种易于实施、有效的疲劳试验的测量方法。为了实现上述目的，本专利技术技术方案如下: ，包括以下步骤: (1)将试件的一端固定设置于工作台面上，并在所述工作台面长度方向的一侧面上安装至少一个第一力传感器，在所述工作台面宽度方向的一侧面上安装至少一个第二力传感器，在所述工作台面的底端面上安装至少一个第三力传感器； (2)在所述工作台面的中心建本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种复合疲劳试验的测量方法，其特征在于，包括以下步骤：（1）将试件的一端固定设置于工作台面上，并在所述工作台面长度方向的一侧面上安装至少一个第一力传感器，在所述工作台面宽度方向的一侧面上安装至少一个第二力传感器，在所述工作台面的底端面上安装至少一个第三力传感器；（2）在所述工作台面的中心建立直角坐标系，三坐标分别为沿所述工作台面长度方向的X轴、沿所述工作台面宽度方向的Y轴和垂直于所述工作台面的Z轴；（3）在所述试件的顶端施加模拟其工作状态下的复合力；（4）建立数学模型，在直角坐标系中，设所述第一力传感器感应的X轴方向的力为，所述第二力传感器感应的Y轴方向的力为，所述第三力传感器感应的Z轴方向的...

【技术特征摘要】
1.一种复合疲劳试验的测量方法，其特征在于，包括以下步骤: (1)将试件的一端固定设置于工作台面上，并在所述工作台面长度方向的一侧面上安装至少一个第一力传感器，在所述工作台面宽度方向的一侧面上安装至少一个第二力传感器，在所述工作台面的底端面上安装至少一个第三力传感器； (2)在所述工作台面的中心建立直角坐标系，三坐标分别为沿所述工作台面长度方向的X轴、沿所述工作台面宽度方向的Y轴和垂直于所述工作台面的Z轴； (3)在所述试件的顶端施加模拟其工作状态下的复合力； (4)建立数学模型，在直角坐标系中，设所述第一力传感器感应的X轴方向的力为 ，所述第二力传感器感应的Y轴方向的力为Fy，所述第三力传感器感应的Z轴方向的轴向力为瓦，则X轴方向的弯矩为:Mx= S XLy，Y轴方向的弯矩为:My=冗XLx，Z轴方向的扭矩为:Mz=U XLy+系XLx，其中，Lx和Ly为力臂。2.根据权利要求1所述的一种复合疲劳试验的测量方法，其特征在于，在所述工作台面长度方向的一侧面对称地安装一对所述第一力传感器，在所述工作台面宽度方向的一侧面的...

【专利技术属性】
技术研发人员：仝宁可，王述成，
申请(专利权)人：苏州东菱科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32