新型汽车换挡装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种新型汽车换挡装置，包括固定轴，固定轴上安装有变速操纵杆，变速操纵杆两侧的固定轴上套装有第一换档座和第二换档座，第一换档座和第二换档座与固定轴之间分别安装有空档定位装置；第一换档座上设有第一换档摆臂，第二换档座上设有第二换档摆臂，第一换档摆臂通过钢索连接有第一推拉锁，第一推拉锁通过第一传动装置连接有二档三档拨叉轴；第二换档摆臂通过钢索连接有第二推拉锁，第二推拉锁通过第二传动装置连接有一档倒档拨叉轴；换档时，通过变速操纵杆操作相应的换档座，带动相应的推拉锁动作，推拉锁带动相应的拨叉轴动作，从而带动安装在拨叉轴上的拨叉动作，实现换挡操作；本实用新型专利技术结构简单、工作可靠且操纵力小。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
新型汽车换挡装置
本技术涉及一种自走式收获机械领域，尤其涉及一种自走式收获机械上使用的换档装置。
技术介绍
当前我国现有的自走式收获机械换档机构主要是由换位推拉锁(换位拉杆)和换档推拉锁(换档拉杆)配合工作，来完成档位变换。这种结构需在变速箱端增加换位机构，结构复杂，且换位行程不易控制，换档困难。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种结构简单、工作可靠和操纵力小的新型汽车换挡装置。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是:新型汽车换挡装置，包括固定轴，所述固定轴上安装有变速操纵杆，所述变速操纵杆两侧的所述固定轴上套装有第一换档座和第二换档座，所述第一换档座和所述第二换档座与所述固定轴之间分别安装有空档定位装置；所述第一换档座上设有第一换档摆臂，所述第二换档座上设有第二换档摆臂，所述第一换档摆臂通过钢索连接有第一推拉锁，所述第一推拉锁通过第一传动装置连接有二档三档拨叉轴；所述第二换档摆臂通过钢索连接有第二推拉锁，所述第二推拉锁通过第二传动装置连接有一档倒档拨叉轴。作为一种优选的技术方案，所述固定轴上套装有操纵杆安装座，所述操纵杆安装座上铰接有所述变速操纵杆，所述操纵杆安装座和本文档来自技高网...

【技术保护点】
新型汽车换挡装置，包括固定轴，所述固定轴上安装有变速操纵杆，其特征在于：所述变速操纵杆两侧的所述固定轴上套装有第一换档座和第二换档座，所述第一换档座和所述第二换档座与所述固定轴之间分别安装有空档定位装置；所述第一换档座上设有第一换档摆臂，所述第二换档座上设有第二换档摆臂，所述第一换档摆臂通过钢索连接有第一推拉锁，所述第一推拉锁通过第一传动装置连接有二档三档拨叉轴；所述第二换档摆臂通过钢索连接有第二推拉锁，所述第二推拉锁通过第二传动装置连接有一档倒档拨叉轴。

【技术特征摘要】
1.新型汽车换挡装置，包括固定轴，所述固定轴上安装有变速操纵杆，其特征在于:所述变速操纵杆两侧的所述固定轴上套装有第一换档座和第二换档座，所述第一换档座和所述第二换档座与所述固定轴之间分别安装有空档定位装置；所述第一换档座上设有第一换档摆臂，所述第二换档座上设有第二换档摆臂，所述第一换档摆臂通过钢索连接有第一推拉锁，所述第一推拉锁通过第一传动装置连接有二档三档拨叉轴；所述第二换档摆臂通过钢索连接有第二推拉锁，所述第二推拉锁通过第二传动装置连接有一档倒档拨叉轴。2.如权利要求1所述的新型汽车换挡装置，其特征在于:所述固定轴上套装有操纵杆安装座，所述操纵杆安装座上铰接有所述变速操纵杆，所述操纵杆安装座和所述变速操纵杆之间设有操纵杆回位弹簧。3.如权利要求1所述的新型汽车换挡装置，其特征在于:所述空档定位装置包括安装在所述第一换档座与所述固定轴之间的限位弹簧，所述限位弹簧和所述固定轴之间安装有定位球； 所述第二换档座与所述固定轴之间也安装有限位弹簧，所述限位弹簧和所述固定轴之间也安装有定位球。4.如权利要求1所述的新型汽车换挡装置，其特征在于:所述第一传动装置包括第一转轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘帆，张令宾，杨方景，于文勇，王高尚，林彬，
申请(专利权)人：山东五征集团有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37