【技术实现步骤摘要】
带侧开门的自卸车箱体
本技术涉及一种自卸车箱体结构,特别涉及一种带侧开门的自卸车箱体结构。
技术介绍
目前,市场上现有侧开门卸车在卸货时,箱体侧门在自重情况下由底部打开,渣土由箱体底面倾泻而出,由于渣土在车轮附近堆积,很容易造成轮胎被渣土等货物掩埋,造成车辆被困。为了解决该种问题,通常在车箱底部设置后移位缸,用于车辆自救,但是操作移位缸比较困难,需要多人才能完成,使用不便。
技术实现思路
本技术的目的是,提供一种改进的带侧开门的自卸车箱体,不但实现了货箱门板的自动开启锁止功能,而且可防止卸货后货物在车轮附近堆积。为了解决上述问题,该种带侧开门的自卸车箱体,该箱体底部设有升降油缸,该升降油缸与车架连接,箱体侧面设有侧开门,该侧开门的底部与箱体底部铰接;该箱体的前、后板分别设有油缸,该油缸的活塞杆与侧开门的顶部铰接。优选地,所述油缸设置在箱体的前、后板的中部。更优选地,所述油缸和升降油缸分别与车身控制器电连接,由车身控制器控制其联动。本技术的有益效果是:该种自卸车箱体,由油缸控制侧门开启,侧门由顶部开启,避免货物在车轮附近堆积,解决货物掩埋轮胎的问题,亦可减轻司机工作强度,改善司机工作环境。【附图说明】图1为本技术的带侧开门的自卸车箱体的结构示意图;图2为本技术的带侧开门的自卸车箱体的另一结构示意图,其中油缸控制侧门开启;图3为本技术的带侧开门的自卸车箱体的又一结构示意图,其中升降油缸控制箱体抬起。【具体实施方式】下面结合附图对本技术做进一步地说明。如图1所示,该种带侧开门的自卸车箱体,该箱体底部设有升降油缸,该升降油缸与车架铰接,用于举升箱体,该箱体侧面设有 ...
【技术保护点】
一种带侧开门的自卸车箱体,该箱体底部设有升降油缸,该升降油缸与车架连接,箱体侧面设有侧开门,其特征在于:该侧开门的底部与箱体底部铰接;该箱体的前、后板分别设有油缸,该油缸的活塞杆与侧开门的顶部铰接。
【技术特征摘要】
1.一种带侧开门的自卸车箱体,该箱体底部设有升降油缸,该升降油缸与车架连接,箱体侧面设有侧开门,其特征在于:该侧开门的底部与箱体底部铰接;该箱体的前、后板分别设有油缸,该油缸的活塞杆与侧开门的顶部铰接。2.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘晓卫,刘卫芬,张建盟,张琦,张蓉丽,宋孝勇,
申请(专利权)人:陕西汽车实业有限公司,宝鸡华山工程车辆有限责任公司,
类型:新型
国别省市:陕西;61
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