具有环氧乙烷卸车系统的聚羧酸单体生产设备技术方案

技术编号:10348831 阅读:263 留言:1更新日期:2014-08-22 13:29
本实用新型专利技术属于化工领域,具体涉及一种具有环氧乙烷卸车系统的聚羧酸单体生产设备。包括两个反应釜和卸车系统,两个反应釜的出口共同连接干燥釜的进口,干燥釜的出口依次连接成品罐、切片机和包装机;卸车系统包括槽车,槽车连接氮气罐和第三泵,槽车出口通过管道分别与环氧乙烷大储罐和环氧乙烷小储罐相连接,槽车出口与环氧乙烷大储罐相连的管道上设有第一阀门,槽车出口与环氧乙烷小储罐相连的管道上设有第二阀门,环氧乙烷小储罐的出口通过管道连接环氧乙烷大储罐的进口,管道上设有第三阀门,环氧乙烷大储罐的出口分别连接第一反应釜和第二反应釜的进口。本实用新型专利技术具有较高的安全性和生产效率,并且原料环氧乙烷卸车干净,节省了成本。

【技术实现步骤摘要】
具有环氧乙烷卸车系统的聚羧酸单体生产设备
本技术属于化工领域,具体涉及一种具有环氧乙烷卸车系统的聚羧酸单体生产设备。
技术介绍
在聚羧酸减水剂大单体甲基烯丙醇聚氧乙烯醚的生产过程中,原料一般采用甲基烯丙醇与环氧乙烷进行反应。由于甲基烯丙醇带有双键、易聚合,沸点低、易气化等特点,其生产工艺相对比较复杂,反应过程控制难度较大。在反应过程中反应釜内易超压、超温,且物料反应不均匀,严重则会导致生产事故,给生产造成极大的损失。另外,在原料环氧乙烷卸车的过程中,随着环氧乙烷慢慢进入原料储罐,环氧乙烷在原料车中越来越少,当环氧乙烷在原料车内少到一定程度后,其压力减小,原料车中剩余的环氧乙烷不能够进入原料储罐,只能留存于原料车内部返回到原料供应商处,给企业造成了原料浪费。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术的目的是提供一种具有环氧乙烷卸车系统的聚羧酸单体生产设备,具有较高的安全性和较高的生产效率,并且原料环氧乙烷卸车干净,避免了浪费,节省了成本。本技术所述的具有环氧乙烷卸车系统的聚羧酸单体生产设备,包括两个反应釜和卸车系统,两个反应釜分别为第一反应釜和第二反应釜,第一反应釜和第二反应釜的出口共同连接干燥釜的进口,干燥釜的出口依次连接成品罐、切片机和包装机;第一反应釜连接第一泵,第二反应釜连接第二泵,第一泵和第二泵分别放置于第一冷却槽和第二冷却槽中,第一冷却槽与第二冷却槽通过冷却水管相连接,第一冷却槽与冷凝池进口相连,第二冷却槽与冷凝池出口相连,冷凝池内部设有螺旋状冷凝水管,冷凝水管两端分别设有冷凝水进口和冷凝水出口 ;卸车系统包括槽车,槽车连接氮气罐和第三泵,槽车出口通过管道分别与环氧乙烷大储罐和环氧乙烷小储罐相连接,槽车出口与环氧乙烷大储罐相连的管道上设有第一阀门,槽车出口与环氧乙烷小储罐相连的管道上设有第二阀门,环氧乙烷小储罐的出口通过管道连接环氧乙烷大储罐的进口,管道上设有第三阀门,环氧乙烷大储罐的出口分别连接第一反应釜和第二反应釜的进口。使用时,将反应浆料分别由第一泵和第二泵输送入第一反应釜和第二反应釜内进行反应,反应生成的产品进入干燥釜干燥,然后进入成品罐,再进入切片机切片后经包装机包装得到产品。由于泵长时间运行容易发热,所以将第一泵和第二泵分别放置于第一冷却槽和第二冷却槽中进行冷却。冷凝池内部设有螺旋状冷凝水管,冷凝水管内部的冷凝水冷却冷凝水池中的冷却水,冷却水进入第二冷却槽中对第二泵进行冷却,然后经冷却水管进入第一冷却槽对第一泵进行冷却,然后回到冷凝池中,经冷凝水管中的冷凝水冷却后继续循环使用。卸车时,打开第三泵和第一阀门,环氧乙烷从槽车中进入环氧乙烷大储罐中,由于环氧乙烷的进入,环氧乙烷大储罐中压力越来越大,最终通过泵无法使剩余的环氧乙烷进入到环氧乙烷大储罐中,关闭第一阀门,打开氮气罐和第二阀门,将剩余的环氧乙烷在氮气和第三泵的作用下进入环氧乙烷小储罐中,然后关闭氮气罐、第三泵和第二阀门,打开第三阀门,环氧乙烷小储罐中的环氧乙烷进入环氧乙烷大储罐中,解决了槽车卸料不干净的问题。综上所述,本技术具有以下优点:本技术具有较高的安全性和较高的生产效率,并且原料环氧乙烷卸车干净,避免了浪费,节省了成本。【附图说明】图1是本技术的结构示意图。图中:1_包装机,2-切片机,3-成品罐,4-干燥釜,5-第一反应釜,6-第二反应釜,7-槽车,8-氮气iil, 9-第二泵,10-第二阀门,11-环氧乙烧小储iil,12-第二阀丨I,13-环氧乙烷大储罐,14-第一阀门,15-第一冷却槽,16-第一泵,17-冷却水管,18-第二泵,19-第二冷却槽,20-冷凝水出口,21-冷凝水管,22-冷凝池,23-冷凝水进口。【具体实施方式】下面结合实施例对本专利技术做进一步说明。实施例如图1所示,包括两个反应釜和卸车系统,两个反应釜分别为第一反应釜5和第二反应釜6,第一反应釜5和第二反应釜6的出口共同连接干燥釜4的进口,干燥釜4的出口依次连接成品罐3、切片机2和包装机I ;第一反应釜5连接第一泵16,第二反应釜6连接第二泵18,第一泵16和第二泵18分别放置于第一冷却槽15和第二冷却槽19中,第一冷却槽15与第二冷却槽19通过冷却水管17相连接,第一冷却槽15与冷凝池22进口相连,第二冷却槽19与冷凝池22出口相连,冷凝池22内部设有螺旋状冷凝水管21,冷凝水管21两端分别设有冷凝水进口 23和冷凝水出口 20 ;卸车系统包括槽车7,槽车7连接氮气罐8和第三泵9,槽车7出口通过管道分别与环氧乙烷大储罐13和环氧乙烷小储罐11相连接,槽车7出口与环氧乙烷大储罐13相连的管道上设有第一阀门14,槽车7出口与环氧乙烷小储罐11相连的管道上设有第二阀门10,环氧乙烷小储罐11的出口通过管道连接环氧乙烷大储罐13的进口,管道上设有第三阀门12,环氧乙烷大储罐13的出口分别连接第一反应釜5和第二反应釜6的进口。使用时,将反应浆料分别由第一泵16和第二泵18输送入第一反应釜5和第二反应釜6内进行反应,反应生成的产品进入干燥釜4干燥,然后进入成品罐3,再进入切片机2切片后经包装机I包装得到产品。由于泵长时间运行容易发热,所以将第一泵16和第二泵18分别放置于第一冷却槽15和第二冷却槽19中进行冷却。冷凝池22内部设有螺旋状冷凝水管21,冷凝水管21内部的冷凝水冷却冷凝池22中的冷却水,冷却水进入第二冷却槽19中对第二泵18进行冷却,然后经冷却水管17进入第一冷却槽15对第一泵16进行冷却,然后回到冷凝池22中,经冷凝水管21中的冷凝水冷却后继续循环使用。卸车时,打开第三泵9和第一阀门14,环氧乙烷从槽车7中进入环氧乙烷大储罐13中,由于环氧乙烷的进入,环氧乙烷大储罐13中压力越来越大,最终通过泵无法使剩余的环氧乙烷进入到环氧乙烷大储罐13中,关闭第一阀门14,打开氮气罐8和第二阀门10,将剩余的环氧乙烷在氮气和第三泵9的作用下进入环氧乙烷小储罐11中,然后关闭氮气罐8、第三泵9和第二阀门10,打开第三阀门12,环氧乙烷小储罐11中的环氧乙烷进入环氧乙烷大储罐13中,解决了槽车7卸料不干净的问题。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有环氧乙烷卸车系统的聚羧酸单体生产设备,其特征在于:包括两个反应釜和卸车系统,两个反应釜分别为第一反应釜(5)和第二反应釜(6),第一反应釜(5)和第二反应釜(6)的出口共同连接干燥釜()4的进口,干燥釜(4)的出口依次连接成品罐(3)、切片机(2)和包装机(1);第一反应釜(5)连接第一泵(16),第二反应釜(6)连接第二泵(18),第一泵(16)和第二泵(18)分别放置于第一冷却槽(15)和第二冷却槽(19)中,第一冷却槽(15)与第二冷却槽(19)通过冷却水管(17)相连接,第一冷却槽(15)与冷凝池(22)进口相连,第二冷却槽(19)与冷凝池(22)出口相连,冷凝池(22)内部设有螺旋状冷凝水管(21),冷凝水管(21)两端分别设有冷凝水进口(23)和冷凝水出口(20);卸车系统包括槽车(7),槽车(7)连接氮气罐(8)和第三泵(9),槽车(7)出口通过管道分别与环氧乙烷大储罐(13)和环氧乙烷小储罐(11)相连接,槽车(7)出口与环氧乙烷大储罐(13)相连的管道上设有第一阀门(14),槽车(7)出口与环氧乙烷小储罐(11)相连的管道上设有第二阀门(10),环氧乙烷小储罐(11)的出口通过管道连接环氧乙烷大储罐(13)的进口,管道上设有第三阀门(12),环氧乙烷大储罐(13)的出口分别连接第一反应釜(5)和第二反应釜(6)的进口。...

【技术特征摘要】
1.一种具有环氧乙烷卸车系统的聚羧酸单体生产设备,其特征在于:包括两个反应釜和卸车系统,两个反应釜分别为第一反应釜(5)和第二反应釜(6),第一反应釜(5)和第二反应釜(6)的出口共同连接干燥釜()4的进口,干燥釜(4)的出口依次连接成品罐(3)、切片机(2)和包装机(I);第一反应釜(5)连接第一泵(16),第二反应釜(6)连接第二泵(18),第一泵(16)和第二泵(18)分别放置于第一冷却槽(15)和第二冷却槽(19)中,第一冷却槽(15)与第二冷却槽(19)通过冷却水管(17)相连接,第一冷却槽(15)与冷凝池(22)进口相连,第二冷却槽(19)与冷凝池(22)出口相连,冷凝池...

【专利技术属性】
技术研发人员:王建军王双平
申请(专利权)人:山东卓星化工有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

网友询问留言 已有1条评论
  • 来自[河北省联通] 2014年10月05日 23:15
    我希望购买这个专利产品或加盟,我的电话是:13582681308
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