【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于高分子复合材料领域，具体涉及用于汽车内饰以及部分汽车零件且性能良好的热塑性弹性体、碳纳米管和尼龙6的三元复合材料及其制备技术。
技术介绍
尼龙6(PA6)是工程塑料中开发最早的品种，是目前聚酰胺塑料中产量最大的品种之一。与其他树脂材料相比，PA6具有力学强度高、电气性能良好、耐磨、抗震吸音、耐油、耐弱酸、弱碱、弱极性有机溶剂，加工流动性好等优点，广泛应用于汽车工业、电子、机械等领域。但是尼龙6缺口敏感材料，材料一旦出现细小缺口缝隙就会发生破损，影响产品继续应用。因此提高尼龙6的缺口冲击性能，对于尼龙6的进一步开发应用有很大价值。在现有技术中，为改善尼龙6的缺口冲击性能，往往利用一些无机添加物纤维等进行改性，由于无机颗粒或者纤维在尼龙6基体中易于团聚，分散性不好，虽然对缺口冲击性能有一定提高，提高有限，同时牺牲了尼龙本身优良的弯曲和拉伸性能。对于显著提高尼龙6冲击强度，同时又不牺牲尼龙6弯曲和拉伸性能的专利还没有提出。
技术实现思路
鉴于以上问题，本专利技术的目的是提供一种各项力学性能优异，表现良好的尼龙6三元复合材料及其制备方法，具体技术方...
【技术保护点】
一种增韧增强尼龙6三元复合材料，其特在在于，所述复合材料包括如下重量分数的组分：其中，尼龙6和热塑性弹性体的重量份数之和为100。
【技术特征摘要】
1.一种增韧增强尼龙6三元复合材料，其特在在于，所述复合材料包括如下重量分数的组分:尼龙670~80;热塑性弹性体 20~30;碳纳米管0.5~1.5；抗氧剂0.1~0.5; 其中，尼龙6和热塑性弹性体的重量份数之和为100。2.根据权利要求1所述的复合材料，其特征在于，所述尼龙6的密度为1.1~1.17g/cm3，相对粘度为2.7~3，熔点为215~220。。。3.根据权利要求1所述的复合材料，其特征在于，所述热塑性弹性体为马来酸酐接枝聚乙烯-辛烯嵌段共聚物，其中马来酸酐的接枝率为0.8~1.2 ;所述热塑性弹性体的熔融指数为3~7g/min。4.根据权利要求1所述的复合材料，其特征在于，所述热塑性弹性体为马来酸酐接枝的三元乙丙橡胶，其中马来酸酐的接枝率为0.5~1，三元乙丙橡胶中乙烯链段的重量百分含量为45~60%。5.根据权利要求1所述的复合材料，其特征在于，所述碳纳米管为多壁碳纳米管，直径为10~40nm,长度5~50 μ m,比表面积为50~160m2/g。6.根据权利要求1或5所述的三元复合材料，其特征在于，所述碳纳米管是接枝羧基或羟基极性基团的改性碳纳米管。7.根据权利要求1所述的复合材料，其特征在于，所述抗氧剂选自抗氧剂2246、抗氧剂1010、抗氧剂4426、抗氧剂10...
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