【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】直接地址激光烧蚀
本公开总体涉及用于通过沿固化轮胎中的轮胎胎圈位置选择性地去除材料来改进轮胎均匀性的系统和方法。
技术介绍
轮胎非均匀性涉及在轮胎的某些可量化特性方面相对于轮胎旋转轴线的对称性(或者缺乏对称性)。遗憾的是，传统的轮胎建造方法具有在轮胎中产生非均匀性的多种可能性。在轮胎旋转期间，存在于轮胎结构中的非均匀性在轮轴线处产生周期性变化的力。轮胎非均匀性在这些力变化作为明显振动传递给车辆和车内乘客时是重要的。这些力通过车辆的悬架传递并且可以在车辆的座位和方向盘中感觉到或在乘客室中作为噪声被传递。被传递给车内乘客的振动量已被归类为轮胎的“乘坐舒适度”或者“舒适度”。轮胎均匀性特性或属性被大体归类为尺寸或几何形状变化(径向偏差(RRO)和侧向偏差(LRO))、质量变化、以及滚动力变化(径向力变化、侧向力变化和切向力变化(有时也被称为纵向或者前后力变化))。均匀性测量计通常通过在轮胎围绕其轴线旋转时在围绕轮胎的多个点处测量力来测量上述和其它的均匀性特性。一旦识别出轮胎均匀性特性，校正程序能够通过调节制造过程来考虑均匀性中的一些均匀性。均匀性中的一些均匀性可...
【技术保护点】
一种用于减小固化轮胎中的至少一个均匀性参数的一个或多个谐波的方法，包括：接收用于所述轮胎的胎圈的烧蚀图案，所述烧蚀图案限定了相对于围绕所述胎圈的角位置的期望的烧蚀深度并且被计算以校正所述轮胎的至少一个均匀性参数的一个或多个谐波；识别所述胎圈的多个地址，每一个地址都与所述轮胎的胎圈上的特定角位置相关联；分析所述烧蚀图案以确定多个直接地址命令从而实现所述烧蚀图案，所述多个直接地址命令为位于沿所述轮胎的胎圈的一个或多个地址处的多个分立的烧蚀段指定烧蚀参数；所述多个分立的烧蚀段中的每一个都具有类似的烧蚀灵敏度特性；控制烧蚀装置以根据所述直接地址命令在所述分立的烧蚀段中从胎圈选择性地...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于减小固化轮胎中的至少一个均匀性参数的一个或多个谐波的方法，包括: 接收用于所述轮胎的胎圈的烧蚀图案，所述烧蚀图案限定了相对于围绕所述胎圈的角位置的期望的烧蚀深度并且被计算以校正所述轮胎的至少一个均匀性参数的一个或多个谐波； 识别所述胎圈的多个地址，每一个地址都与所述轮胎的胎圈上的特定角位置相关联；分析所述烧蚀图案以确定多个直接地址命令从而实现所述烧蚀图案，所述多个直接地址命令为位于沿所述轮胎的胎圈的一个或多个地址处的多个分立的烧蚀段指定烧蚀参数；所述多个分立的烧蚀段中的每一个都具有类似的烧蚀灵敏度特性； 控制烧蚀装置以根据所述直接地址命令在所述分立的烧蚀段中从胎圈选择性地去除轮胎材料，从而实现所述烧蚀图案。2.根据权利要求1所述的方法，其中所述烧蚀灵敏度特性包括与所述分立的烧蚀段相关联的烧蚀段深度。3.根据权利要求2所述的方法，其中所述多个分立的烧蚀段的烧蚀段深度与所述烧蚀装置的大约全操作功率相关联。4.根据权利要求1所述的方法，其中分析所述烧蚀图案以确定多个直接地址命令包括: 至少部分地基于与所述烧蚀段相关联的烧蚀灵敏度特性将分立的烧蚀段分配到地址； 以及 为被分配到地址的每一个分立的烧蚀段产生直接地址命令。5.根据权利要求1所述的方法，其中分析所述烧蚀图案以确定多个直接地址命令包括: 至少部分地基于与所述分立的烧蚀段相关联的烧蚀段深度将一个或多个分立的烧蚀段分配到第一烧蚀段层中的多个地址中的至少一个地址； 从每一个地址处的期望的烧蚀深度减去所述第一层中的分立的烧蚀段的烧蚀段深度以为每一个地址实现经过调节的烧蚀深度；以及 至少部分地基于所述经过调节的烧蚀深度将分立的烧蚀段分配到第二烧蚀段层中的多个地址中的至少一个地址。6.根据权利要求5所述的方法，其中与所述第一层中分立的烧蚀段的地址相关联的角位置相对于与所述第二层中分立的烧蚀段的地址相关联的角位置移动。7.根据权利要求5所述的方法，其中所述分立的烧蚀段被布置在至少四个烧蚀段层中，以实现所述烧蚀图案。8.根据权利要求5所述的方法，其中所述方法包括调节所述分立的烧蚀段的烧蚀灵敏度特性，使得需...
【专利技术属性】
技术研发人员：V·S·尼克尔森，J·E·斯通，
申请(专利权)人：米其林集团总公司，米其林研究和技术股份有限公司，
类型：发明
国别省市：法国;FR
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