一种出油座注塑模具制造技术

技术编号:10344015 阅读:130 留言:0更新日期:2014-08-21 16:08
本实用新型专利技术公开了一种出油座注塑模具,包括定模垫板、定模框、第一锁紧块、第一斜导柱、第一滑块、第一定模型芯、第二定模型芯、第二滑块、第二锁紧块、油缸杆、抽芯油缸、第三锁紧块、第二斜导柱、第三滑块、定模方型芯、导轨组、限位拉杆、导柱、动模板、动模垫板、回程杆、顶出杆、顶出垫板、顶杆、动模底板、定模镶块、动模镶块、弹力胶拉模扣、滑块定位件和支架,定模垫板分别连接定模框和第一锁紧块,定模框连接第二锁紧块,第一斜导柱连接第一滑块,第一滑块分别连接定模垫板和定模镶块,第一定模型芯连接定模垫板,第二定模型芯连接定模垫板。本实用新型专利技术操作简便,成本低,精度高,模具结构合理,出油座质量稳定,满足用户的要求。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
一种出油座注塑模具
[0001 ] 本技术涉及一种模具,尤其是涉及一种出油座注塑模具。
技术介绍
出油座是安装在汽车(汽油机)燃油泵总成里泵芯上,起到控制燃油泵的出油和关闭作用,是燃油泵上的一个重要部件,而它的生产往往因为模具的成本高,精度低而造成很大的麻烦。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是:提供一种出油座注塑模具。为解决上述技术问题,本技术的技术方案是:一种出油座注塑模具,包括定模垫板、定模框、第一锁紧块、第一斜导柱、第一滑块、第一定模型芯、第二定模型芯、第二滑块、第二锁紧块、油缸杆、抽芯油缸、第三锁紧块、第二斜导柱、第三滑块、定模方型芯、导轨组、限位拉杆、导柱、动模板、动模垫板、回程杆、顶出杆、顶出垫板、顶杆、动模底板、定模镶块、动模镶块、弹力胶拉模扣、滑块定位件和支架,定模垫板分别连接定模框和第一锁紧块,定模框连接第二锁紧块,第一斜导柱连接第一滑块,第一滑块分别连接定模垫板和定模镶块,第一定模型芯连接定模垫板,第二定模型芯连接定模垫板,第二滑块分别连接定模垫板和第一滑块,第二锁紧块连接定模垫板,油缸杆分别连接抽芯油缸和定模垫板,第三锁紧块连接定模垫板,第二斜导柱分别连接定模垫板和第三滑块,第三滑块分别连接定模垫板和定模镶块,定模方型芯连接定模垫板,导轨组连接定模垫板,限位拉杆连接回程杆,导柱连接回程杆,动模板分别连接定模框和动模垫板,回程杆连接顶出垫板,顶出杆连接顶出垫板,顶出垫板连接动模底板,顶杆分别连接顶出垫板和定模镶块,动模底板在模具的最下方,定模镶块连接动模镶块,动模镶块连接动模底板,弹力胶拉模扣连接定模框,滑块定位件连接第一滑块,支架分别连接动模垫板和动模底板。本技术还具有如下特征:所述的定模镶块设有两个点浇口,点浇口距离水平线2mm。所述的动模镶块内有4根直径为3mm的顶杆,6根直径为2mm的顶杆。所述的第一斜导柱和第二斜导柱角度为13°,有效长度在20mm,能分开距离为4.5mm。采用了上述技术方案,本技术的有益效果为:本技术操作简便,成本低,精度高,模具结构合理,出油座质量稳定,满足用户的要求。【附图说明】图1是本技术的前面结构示意图;图2是本技术的后面结构示意图;图3是本技术的仰视结构示意图;图4是本技术的浇口局部结构示意图。其中:1、定模垫板,2、定模框,3、第一锁紧块,4、第一斜导柱,5、第一滑块,6、第一定模型芯,7、第二定模型芯,8、第二滑块,9、第二锁紧块,10、油缸杆,11、抽芯油缸,12、第三锁紧块,13、第二斜导柱,14、第三滑块,15、定模方型芯,16、导轨组,17、限位拉杆,18、导柱,19、动模板,20、动模垫板,21、回程杆,22、顶出杆,23、顶出垫板,24、顶杆,25、动模底板,26、定模镶块,27、动模镶块,28、弹力胶拉模扣,29、滑块定位件,30、支架。【具体实施方式】下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。实施例1—种出油座注塑模具,包括定模垫板1、定模框2、第一锁紧块3、第一斜导柱4、第一滑块5、第一定模型芯6、第二定模型芯7、第二滑块8、第二锁紧块9、油缸杆10、抽芯油缸11、第三锁紧块12、第二斜导柱13、第三滑块14、定模方型芯15、导轨组16、限位拉杆17、导柱18、动模板19、动模垫板20、回程杆21、顶出杆22、顶出垫板23、顶杆24、动模底板25、定模镶块26、动模镶块27、弹力胶拉模扣28、滑块定位件29和支架30,定模垫板I分别连接定模框2和第一锁紧块3,定模框2连接第二锁紧块9,第一斜导柱4连接第一滑块5,第一滑块5分别连接定模垫板I和定模镶块26,第一定模型芯6连接定模垫板1,第二定模型芯7连接定模垫板1,第二滑块8分别连接定模垫板I和第一滑块5,第二锁紧块9连接定模垫板1,油缸杆10分别连接抽芯油缸11和定模垫板I,第三锁紧块12连接定模垫板1,第二斜导柱13分别连接定模垫板I和第三滑块14,第三滑块14分别连接定模垫板I和定模镶块26,定模方型芯15连接定模垫板1,导轨组16连接定模垫板1,限位拉杆17连接回程杆21,导柱18连接回程杆21,动模板19分别连接定模框2和动模垫板20,回程杆21连接顶出垫板23,顶出杆22连接顶出垫板23,顶出垫板23连接动模底板25,顶杆24分别连接顶出垫板23和定模镶块26,动模底板25在模具的最下方,定模镶块26连接动模镶块27,动模镶块27连接动模底板25,弹力胶拉模扣28连接定模框2,滑块定位件29连接第一滑块5,支架30分别连接动模垫板20和动模底板25,所述的定模镶块26设有两个点浇口,点浇口距离水平线2mm,所述的动模镶块27内有4根直径为3mm的顶杆,6根直径为2mm的顶杆,所述的第一斜导柱4和第二斜导柱13角度为13°,有效长度在20mm,能分开距离为4.5mm。工作过程:当注塑完开模,定模框在弹力胶拉模扣作用下,随动模部分运动,定模垫板与定模框开始分型,三个锁紧块同时与对应滑块分离,第一滑块和第三滑块分别在第一、第二斜导柱的作用下,完成脱模分离,定模框拉动距离由限位拉杆所定(能保证取出浇口料耙的距离),第一定模型芯和第二定模型芯(固定在定模垫板上)离开塑料件,第二定模型芯离开第二滑块后,启动抽芯油缸,由油缸杆带动第二滑块分开,浇口料耙可以取出;随着动模后移,弹力胶拉模扣与定模框分开,塑料件粘附在动模镶块上,随着顶出板和顶出垫板推动顶出杆运动,将塑料件顶出动模镶块;合模时应先启动抽芯油缸,将第二滑块先复位,复位有滑块定位件和定模镶块定位,再进行其它的合模和复位,进行下一模注塑。本技术不局限于上述具体的实施方式,本领域的普通技术人员从上述构思出发,不经过创造性的劳动,所作出的种种变换,均落在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种出油座注塑模具,包括定模垫板、定模框、第一锁紧块、第一斜导柱、第一滑块、第一定模型芯、第二定模型芯、第二滑块、第二锁紧块、油缸杆、抽芯油缸、第三锁紧块、第二斜导柱、第三滑块、定模方型芯、导轨组、限位拉杆、导柱、动模板、动模垫板、回程杆、顶出杆、顶出垫板、顶杆、动模底板、定模镶块、动模镶块、弹力胶拉模扣、滑块定位件和支架,其特征在于:定模垫板分别连接定模框和第一锁紧块,定模框连接第二锁紧块,第一斜导柱连接第一滑块,第一滑块分别连接定模垫板和定模镶块,第一定模型芯连接定模垫板,第二定模型芯连接定模垫板,第二滑块分别连接定模垫板和第一滑块,第二锁紧块连接定模垫板,油缸杆分别连接抽芯油缸和定模垫板,第三锁紧块连接定模垫板,第二斜导柱分别连接定模垫板和第三滑块,第三滑块分别连接定模垫板和定模镶块,定模方型芯连接定模垫板,导轨组连接定模垫板,限位拉杆连接回程杆,导柱连接回程杆,动模板分别连接定模框和动模垫板,回程杆连接顶出垫板,顶出杆连接顶出垫板,顶出垫板连接动模底板,顶杆分别连接顶出垫板和定模镶块,动模底板在模具的最下方,定模镶块连接动模镶块,动模镶块连接动模底板,弹力胶拉模扣连接定模框,滑块定位件连接第一滑块,支架分别连接动模垫板和动模底板。...

【技术特征摘要】
1.一种出油座注塑模具,包括定模垫板、定模框、第一锁紧块、第一斜导柱、第一滑块、第一定模型芯、第二定模型芯、第二滑块、第二锁紧块、油缸杆、抽芯油缸、第三锁紧块、第二斜导柱、第三滑块、定模方型芯、导轨组、限位拉杆、导柱、动模板、动模垫板、回程杆、顶出杆、顶出垫板、顶杆、动模底板、定模镶块、动模镶块、弹力胶拉模扣、滑块定位件和支架,其特征在于:定模垫板分别连接定模框和第一锁紧块,定模框连接第二锁紧块,第一斜导柱连接第一滑块,第一滑块分别连接定模垫板和定模镶块,第一定模型芯连接定模垫板,第二定模型芯连接定模垫板,第二滑块分别连接定模垫板和第一滑块,第二锁紧块连接定模垫板,油缸杆分别连接抽芯油缸和定模垫板,第三锁紧块连接定模垫板,第二斜导柱分别连接定模垫板和第三滑块,第三滑块分别连接定模垫板和定模镶块,定模方型芯...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢贤德吴兆良
申请(专利权)人:象山搏远智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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