一种新型组合无气轮胎结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型组合无气轮胎结构，包括胎面与胎体，胎面与胎体为分体式结构设计；所述胎面内侧设置有凸块，所述胎体包括一体部分和贴合部分，一体部分和贴合部分可拆卸连接，在一体部分上设置有缺口，贴合部分连接在一体部分上后其可将一体部分缺口的一端封堵，使其形成与凸块配合使用的凹槽。本实用新型专利技术无气轮胎将胎面与胎体设置为分体式，使用时可仅更换较易磨损的胎面，胎体可重复使用，降低了长期使用成本，节约了社会资源，并保证了现有实心轮胎的使用性能，而且较现有实心轮胎具有安装拆卸更加便捷等优势，具有较高的实用价值及广泛的通用性。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
一种新型组合无气轮胎结构
本技术涉及一种无气轮胎结构，具体地说是涉及一种组合式的可重复利用的无气轮胎结构。
技术介绍
实心轮胎具有耐穿刺、耐高温、耐磨及不爆胎等优良特性，即便是在恶劣的环境及重载荷的状态下，仍保有良好性能，从而保证了运输安全。现有实心轮胎均为一体式结构设计，在使用过程中存在以下不足:当实心轮胎胎面花纹已经磨损掉时胎体仍然完好无损，此时，仍需对整个实心轮胎进行更换，不但浪费原材料，增加使用成本，而且会造成旧胎体的废弃污染。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供一种新型组合无气轮胎结构。本技术所采用的技术解决方案是:一种新型组合无气轮胎结构，包括胎面与胎体，胎面与胎体为分体式结构设计；所述胎面内侧设置有凸块，所述胎体包括一体部分和贴合部分，一体部分和贴合部分可拆卸连接，在一体部分上设置有缺口，贴合部分连接在一体部分上后其可将一体部分缺口的一端封堵，使其形成与凸块配合使用的凹槽。优选的，所述一体部分上设置有用于放置贴合部分的台阶，一体部分的截面呈阶梯形。优选的，在一体部分和贴合部分的对应位置处设置有螺栓孔，一体部分和贴合部分通过螺栓连接。优选的，在一体部分和贴合部本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型组合无气轮胎结构，其特征在于：包括胎面与胎体，胎面与胎体为分体式结构设计；所述胎面内侧设置有凸块，所述胎体包括一体部分和贴合部分，一体部分和贴合部分可拆卸连接，在一体部分上设置有缺口，贴合部分连接在一体部分上后其可将一体部分缺口的一端封堵，使其形成与凸块配合使用的凹槽。

【技术特征摘要】
1.一种新型组合无气轮胎结构，其特征在于:包括胎面与胎体，胎面与胎体为分体式结构设计；所述胎面内侧设置有凸块，所述胎体包括一体部分和贴合部分，一体部分和贴合部分可拆卸连接，在一体部分上设置有缺口，贴合部分连接在一体部分上后其可将一体部分缺口的一端封堵，使其形成与凸块配合使用的凹槽。2.根据权利要求1所述的一种新型组合无气轮胎结构，其特征在于:所述一体部分上设置有用于放置贴合部分的台阶，一体部分的截面呈阶梯形。3.根据权利要求1所述的一种新型组合无气轮胎结构，其特征在于:在一体部分和贴合部分的对应位置处设置有螺栓孔，一体部分和贴合部分通过螺栓连接。4.根据权利要求3所述的一种新型组合无气轮胎结构，其特征在于:在一体部分和贴合部分的外侧均设置有垫片，在垫片对应螺栓紧固部位设置有沉孔，所述垫片是由金属材料制成的。5.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：李学恩，李学东，
申请(专利权)人：李学恩，
类型：新型
国别省市：山东;37