真空轮胎夹制造技术

一种能够减轻工作的劳动强度，提高工作效率的真空胎夹胎工具。它是由第一杠杆、支点、阻力点，组成的第一道加力组，再由第二杠杆、支点、定位钢柱、虎牙、虎口定位板，组成第二加力组。两道加力组相互配合连接，逐级增大作用力的双向两级加力结构，来完成虎口对轮胎边从钢圈边上的分离。

Vacuum tyre clamp

The utility model relates to a vacuum tyre clamping tool capable of reducing labor intensity and improving work efficiency. It is composed of a first lever and fulcrum, resistance, consisting of the first experimental group, and then the second lever and fulcrum, positioning steel column, teeth, Hukou positioning plate, consisting of second experimental group. The two boosting groups are mutually connected and connected, and the bidirectional two stage force adding structure is gradually added to accomplish the separation of the tire edge from the steel ring edge.

【技术实现步骤摘要】
真空轮胎夹所属
本专利技术工具是利用杠杆原理，能够减少劳动强度的省力工具。尤其是经过两道省力装制，从而使操作者省时省力地将轮胎边和钢圈边分离。
技术介绍
目前大多数采用的夹胎工具，是只具有一道省力装制的杠杆夹胎工具，将轮胎平放在刀口位置，利用单级的杠杆，支点，刀口，来实现刀口咬合，完成轮胎边与钢圈边的分离。但是有许多轮胎张力过紧或生锈，轮胎壁薄，从而很难将其夹开分离。一般的夹胎工具对于这些问题，太过于费时费力，而对于一些电车的轮胎补胎时，一般的夹胎工具头部太重，而且手抦部分很难用力。为了克服现有的普通夹胎工具的费时，费力和力量不足的情况。本专利技术工具提供一种经济、实用的夹胎工具，该专利技术工具不仅能够轻松的实现将轮胎边与钢圈边夹开，而且对于难以夹开的轮胎，也能轻松夹开，无需第二个人给于帮助，特别是夹胎工具的头部不会让操作者感到笨重，本身重量也比一般夹胎工具要轻。
技术实现思路
本专利技术工具所采用的技术方案是，利用双向两级杠杆加力。用力在杠杆手抦上，经第一支点，撬动阻力点，再经第二、三支点、定位钢柱、钢柱定位板，利用杠杆两级撬动，来完成虎口的张开关闭，达到增加虎口处的咬合力度。当第一橇杆抬起时，隨着橇杆的升高，经第一支点、阻力点来撬动第二撬杆，使第二撬杆向内侧移动，再经第二、第三支点、定位钢柱，使虎口慢慢向外侧移动，从而达到虎口的张开。反之，第一撬杆向内侧合起时，同样经第一支点，阻力点，撬动第二撬杆，使第二撬杆向外侧移动，再经第二、第三支点、定位钢柱，使虎口慢慢向内侧移动，来完成虎口闭合。本新型工具经济实用，结构简单，能够轻松省力、快捷地双向两级加力将轮胎边从钢圈边上分离。下面结合附图和实施例对本专利技术工具进行说明。一、图1是专利技术的实物结构图。二、图2是真空胎夹的一个张开结构图。三、图3是一个实施例的纵面构造工作图。图中：(1)虎牙(2)虎口定位板(3)定位钢柱(4)第二支点(5)第三支点(8)第一支点(6)(7)阻力点(9)限位杆(10)(15)手抦(第一杠杆)(11).(16)第二杠杆(12)钢柱定位板(13)钢圈(14)轮胎(17)虎口具体实施方式在图1中，第一杠杆(10)(15)，支点(8).阻力点(6).(7)，限位杆(9)，相互组合，组成第一增力阶段。第二杠杆(11)(16)，定位钢柱(3)，支点(4)(5)，钢柱定位板(12)，虎牙(1)，虎口定位板(2)，相互结合，组成第二增力阶段。两个增力阶段合二为一，使虎口的力量加大，从而达到将轮胎边与钢圈边成功分离。在图2中，动力作用在第一杠杆(10)，(15)，经支点(8)向两边张开，利用杠杆原理，使阻力点(6)(7)向内侧合并，把动力传递给第二杠杆(11)(16)，再经定位钢柱(3)，经支点(4).(5)，钢柱定位板(12)，使虎口(17)慢慢张开。在图3的实施例中，动力作用在第一杠杆(10)(15)上，向外侧张开，经支点(8)，阻力点(6)(7)，传递力量给第二杠杆(11)(16)，再经支点(4)(5)，定位钢柱(3)，钢柱定位板(12)，虎口(17)张开，此时将被拆的轮胎总成放入虎口处(17)，由虎口定位板(2)放在钢圈(13)边和轮胎(14)内圈边上，使虎口定位板(2)能够将钢圈(13)和轮胎(14)拦柱，起到定位作用，虎牙(1)放在轮胎(14)内侧，紧贴钢圈(13)，此时将第一杠杆(10)(15)向内收，利用杠杆的撬力，经支点(8)，阻力点(6)(7)向外移动，将力传给第二杠杆(11)(16)，第二杠杆(11)(16)慢慢向外侧移动，力量再经支点(4)(5)、定位钢柱(3)、钢柱定位板(12)，使虎口(17)合并，将轮胎边从钢圈边上分开。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种真空轮胎夹，它是由杠杆，支点，阻力点，定位钢柱，钢柱定位板相连接，其特征是利用杠杆经支点橇动阻力点，经过双向两级增大橇动力量，来增大虎口处的咬合力。

【技术特征摘要】
1.一种真空轮胎夹，它是由杠杆，支点，阻力点，定位钢柱，钢柱定位板相连接，其特征是利用杠杆经支点橇动阻力点，经过双向两级增大橇动力量，来增大虎口处的咬合力。2.根据权利要求1所述其特征，第一杠杆的张开与关闭，作用...

【专利技术属性】
技术研发人员：原帅鹏，
申请(专利权)人：原帅鹏，
类型：发明
国别省市：广西,45