一种整平装置的组合型压辊制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种整平装置的组合型压辊，包括支架和安装在所述支架上的第一压辊、第二压辊及第三压辊，支架包括中部旋转轴和设置在中部旋转轴两端的压辊架，压辊架包括对称设置在中部旋转轴两端的大小形状结构均相同的两部分，每一部分均包括第一压辊架、第二压辊架和第三压辊架，第一压辊、第二压辊和第三压辊的轴线均相互平行，并且第一压辊、第二压辊和第三压辊的任意两轴线之间的距离均相同，本实用新型专利技术，可以通过调节两个压辊的高度差、压力差，使得整个车厢内各个地方、堆放高度不同的物料全部被整平。

【技术实现步骤摘要】
—种整平装置的组合型压辊
本技术涉及一种整平装置的组合型压辊。
技术介绍
在货车运输散状物料过程中，物料大多被自然散放在车厢内部，这样由于在运输过程的颠簸或者刮风等客观因素，物料经常会引起很大的扬尘，不仅造成物料的损失，而且造成环境的影响和破坏。现在整平压实机构均采用一个压辊工作，压力也不能调节或者只能单次调节，然而，在实际工作中，车厢内各个地方的物料的高度都不同，甚至起伏很大，所以，现有整平压实机构在工作中时常会遇到这样的情况，即压力较大时，堆放的高度较低的物料被整平，但是堆放的高度较高的物料会引起压辊卡死；压力较小时，堆放的高度较高的物料被整平，但是堆放的高度较低的物料则不会被整平。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种整平装置的组合型压辊，解决现有技术中存在的上述问题。本技术解决上述技术问题的技术方案如下:一种整平装置的组合型压辊，包括支架和安装在所述支架上的第一压辊、第二压辊及第三压辊，所述支架包括中部旋转轴和设置在所述中部旋转轴两端的压辊架，所述压辊架包括对称设置在所述中部旋转轴两端的大小形状结构均相同的两部分，每一部分均包括第一压辊架、第二压辊架和第三压辊架，所述第一压辊架的一端与所述第一压辊的旋转轴连接，另一端与所述中部旋转轴固定连接，所述第二压辊架的一端与所述第二压辊的旋转轴连接，另一端与所述中部旋转轴固定连接，所述第三压辊架的一端与所述第三压辊的旋转轴连接，另一端与所述中部旋转轴固定连接，所述第一压辊、第二压辊和第三压辊的轴线均相互平行，并且所述第一压辊、第二压辊和第三压辊的任意两轴线之间的距离均相同。进一步，所述第一压辊架、第二压辊架和第三压辊架的轴线均在一个平面上，所述第一压辊架、第二压辊架和第三压辊架的任意两轴线的夹角呈120度。本技术的有益效果是:本技术提供了一种整平装置的组合型压辊，可以通过调节两个压辊的高度差、压力差，使得整个车厢内各个地方、堆放高度不同的物料全部被整平。【附图说明】图1为使用本技术组合型压辊的整平装置的示意图；图2为本技术一种整平装置的组合型压辊的立体示意图；图3为本技术一种整平装置的组合型压辊的侧面示意图。【具体实施方式】以下结合附图对本技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本技术，并非用于限定本技术的范围。如图1、图2、图3所示，一种使用所述组合型压辊的整平装置，包括支架、组合型压辊7和涡轮蜗杆机构，所述支架的下部设有行车通道I，所述支架包括位于所述行车通道I两侧的两组连杆支架，每组所述连杆支架包括第一支架2、第二支架9、横梁5、压辊杆8和伸缩油缸10，所述第一支架2和第二支架9均为竖直设置，所述横梁5水平设置，所述横梁5的两端分别与所述第一支架2和第二支架9的上部连接，所述压辊杆8的一端与所述第二支架9的上部铰接，所述压辊杆8的另一端与所述组合型压辊7的旋转轴连接，所述伸缩油缸10的一端与所述横梁5的中部铰接，所述伸缩油缸10的另一端与所述压辊杆8的中部铰接；所述组合型压辊7包括支架和安装在所述支架上的第一压辊704、第二压辊705及第三压辊706，所述支架包括中部旋转轴730和设置在所述中部旋转轴730两端的压辊架710、720，所述压辊架包括对称设置在所述中部旋转轴730两端的大小形状结构均相同的两部分，每一部分均包括第一压辊架701、第二压辊架702和第三压辊架703，所述第一压辊701的一端与所述第一压辊704的旋转轴连接，另一端与所述中部旋转轴730固定连接，所述第二压辊架702的一端与所述第二压辊705的旋转轴连接，另一端与所述中部旋转轴730固定连接，所述第三压辊架703的一端与所述第三压辊706的旋转轴连接，另一端与所述中部旋转轴730固定连接，所述第一压辊704、第二压辊705和第三压辊706的轴线均相互平行，并且所述第一压辊704、第二压辊705和第三压辊706的任意两轴线之间的距离均相同。所述涡轮蜗杆机构包括涡轮6和蜗杆件4，所述涡轮6设置在所述旋转轴730的一端，所述蜗杆件4设置在所述第二连杆8上，所述蜗杆件4控制所述涡轮6旋转，并带动所述组合型压辊7旋转。所述第一压辊架701、第二压辊架702和第三压辊架703的轴线均在一个平面上，所述第一压辊架701、第二压辊架702和第三压辊架703的任意两轴线的夹角呈120度。工作时，运货车厢3从行车通道I驶入所述一种三压辊整平装置内部，伸缩油缸10伸长，组合型压辊7下降到合适位置，调节涡轮蜗杆机构，使得第二压辊705的高度比第三压辊706低，即第三压辊706的高度能够整平车厢2内堆放较高的物料，第二压辊的高度小于第三压辊的高度，能够整平车厢2内堆放较低的物料，这样一来，第三压辊进行初级整平，第二压辊进行再次整平，保证了整平的效果；运货车厢2再慢慢驶出整平装置，车内货物被整平。以上所述仅为本技术的较佳实施例，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种整平装置的组合型压辊，其特征在于，包括支架和安装在所述支架上的第一压辊、第二压辊及第三压辊，所述支架包括中部旋转轴和设置在所述中部旋转轴两端的压辊架，所述压辊架包括对称设置在所述中部旋转轴两端的大小形状结构均相同的两部分，每一部分均包括第一压辊架、第二压辊架和第三压辊架，所述第一压辊架的一端与所述第一压辊的旋转轴连接，另一端与所述中部旋转轴固定连接，所述第二压辊架的一端与所述第二压辊的旋转轴连接，另一端与所述中部旋转轴固定连接，所述第三压辊架的一端与所述第三压辊的旋转轴连接，另一端与所述中部旋转轴固定连接，所述第一压辊、第二压辊和第三压辊的轴线均相互平行，并且所述第一压辊、第二压辊和第三压辊的任意两轴线之间的距离均相同。

【技术特征摘要】
1.一种整平装置的组合型压辊，其特征在于，包括支架和安装在所述支架上的第一压辊、第二压辊及第三压辊，所述支架包括中部旋转轴和设置在所述中部旋转轴两端的压辊架，所述压辊架包括对称设置在所述中部旋转轴两端的大小形状结构均相同的两部分，每一部分均包括第一压辊架、第二压辊架和第三压辊架，所述第一压辊架的一端与所述第一压辊的旋转轴连接，另一端与所述中部旋转轴固定连接，所述第二压辊架的一端与所述第二压辊的旋转轴连接，另一...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑珊珊，卫桢，牛荃，白艳丽，牛晔，李永明，
申请(专利权)人：中煤科工集团武汉设计研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42