移动变电站车厢制造技术

本实用新型专利技术实施例公开了一种移动变电站车厢，其内并排设置有的多个电气柜，该移动变电站车厢包括：箱体、车顶、吊顶和隔离板，其中：所述车顶设置在所述箱体的顶部，所述箱体的侧壁上设置活动门；所述隔离板设置在所述电气柜与所述车顶之间，将所述箱体内空间以所述隔离板为界分隔成第一空间和第二空间；所述箱体第一空间的侧壁上方开设有多个泄压窗口；所述吊顶位于所述箱体的第二空间顶部，并且所述吊顶与所述车顶之间形成保温空间。该移动变电站车厢，当运行异常导致电气柜后方的第一空间内发生爆炸时，不会危及到第二空间，可以对第一空间内的控制设备和检修通道形成保护。

【技术实现步骤摘要】
移动变电站车厢
[0001 ] 本技术涉及移动变电站
，特别是涉及一种移动变电站车厢。
技术介绍
近年来，车载移动变电站在北美及欧洲供电系统中得到了日益广泛的应用。在我国，随着国内经济的快速发展，用电量的急增以及用户对供电可靠性要求的不断提高，国内对车载移动变电站的市场需求开始逐渐显现。车载移动变电站运输方便、装备完善、灵活可靠，节省了征地、土建、设备安装等方面的资金投入，主要用于在紧急情况下迅速全部或部分替代某一常规变电站并恢复供电。车载移动变电站主要包括:主变压器模块、中压配电室模块、控制开关模块以及设备运输车模块。各模块采用整体预制式结构，实现各种功能单元工厂模块化制作，并在预制过程中完成各模块内部连接和调试。车载移动变电站中的中压配电室模块通常安装在中压车的箱式结构内，现有的中压车车厢采用一体式结构，在中压车内不仅安装有各种中压配电的电气柜，并且安装有中压配电的控制设备，例如计算机等。对于电气柜而言，在运行异常时后方会出现爆炸(例如:SF6气体泄漏后)；而对于控制设备而言，其对环境稳定性要求较高，需要提供一个相对密闭的空间。因此，现有的中压车一体式车厢结构无法满足实际需要。
技术实现思路
本技术实施例中提供了一种移动变电站车厢，以解决现有的中压车一体式车厢结构存在的问题。为了解决上述技术问题，本技术实施例公开了如下技术方案:—种移动变电站车厢，所述移动变电站车厢内并排设置有的多个电气柜，所述移动变电站车厢包括:箱体、车顶、吊顶和隔离板，其中:所述车顶设置在所述箱体的顶部，所述箱体的侧壁上设置活动门；所述隔离板设置在所述电气柜与所述车顶之间，将所述箱体内空间以所述隔离板为界分隔成第一空间和第二空间；所述箱体第一空间的侧壁上方开设有多个泄压窗口 ；所述吊顶位于所述箱体的第二空间顶部，并且所述吊顶与所述车顶之间形成保温空间。优选地，所述箱体第一空间上方的车顶为平车顶，所述箱体第二空间上方的车顶为斜车顶，并且所述斜车顶较高的一侧与所述平车顶相连接。优选地，所述隔离板通过焊接方式或卡接方式分别与所述箱体和车顶相连接。优选地，所述吊顶包括:吊顶板和多个固定架，其中:所述吊顶板同一侧面上、位置相对的两个侧边上设置有两个U型连接件，并且两个U型连接件的U型开口相对；所述U型连接件的顶板和底板上都设置有多个通孔，所述顶板和底板上通孔的位置一一对应，并且所述底板上通孔的孔径大于所述顶板上通孔的直径；多个所述固定架分散设置在所述箱体侧壁和隔离板上，并且所述固定架上设置有紧固螺杆；所述吊顶板上U型连接件中顶板上的多个通孔分别穿入在多个所述固定架的紧固螺杆上，并且所述紧固螺杆的头端设置有螺母，所述螺母与所述紧固螺杆通过螺纹连接将所述U型连接件与所述固定架相固定。优选地，所述固定架包括:第一固定板和与所述第一固定板相连接的第二固定板，所述第一固定板和第二固定板之间设置有夹角；所述第一固定与所述支撑架相连接，所述第二固定板上设置有紧固螺杆。优选地，所述U型连接件顶板上的通孔直径小于所述螺母的最大外径；所述U型连接件底板上的通孔的直径大于所述螺母的最大外径。优选地，所述保温空间与所述第二空间通过所述U型连接件底板上的通孔相连通；所述保温空间的侧壁上设置有通风孔，所述通风孔与所述保温空间相连通。优选地，还包括:轴流风机，所述轴流风机通过支架安装在所述通风孔上。优选地，多个所述泄压窗口上都设置有滤网。优选地，多个所述泄压窗口上都设置有泄压波纹孔。由以上技术方案可见，本技术实施例提供的该移动变电站车厢，隔离板将车厢的箱体分隔成第一空间和第二空间，这样就可以使得电气柜的后面接线板位于第一空间中，使得电气柜的前面板，与前面板相连接的控制设备，以及，电气柜前面板与箱体之间的检修通道都位于第二空间内，从而当运行异常导致电气柜后方的第一空间内发生爆炸时，不会危及到第二空间，可以对第一空间内的控制设备和检修通道形成保护。【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本申请实施例提供的移动变电站车厢的结构示意图；图2为图1的局部示意图；图3为本申请实施例提供的箱体内电气柜的结构示意；图4为本申请实施例提供的吊顶的结构示意图；图5为本申请实施例提供的吊顶的局部结构示意图；图6为本申请实施例提供的吊顶板的结构示意图；图7为本申请实施例提供的图6的仰视图。【具体实施方式】为了使本
的人员更好地理解本技术中的技术方案，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本技术保护的范围。图1为本申请实施例提供的移动变电站车厢的结构示意图。图2为图1的局部示意图。图3为本申请实施例提供的箱体内电气柜的结构示意。图4为本申请实施例提供的吊顶的结构示意图。该移动变电站车厢用于安装移动变电站中的中压配电是模块，即作为中压车的车厢。如图1、图2、图3和图4所示，图中500为电气柜，该移动变电站车厢包括:箱体100、车顶200、吊顶300和隔离板400，车顶200位于箱体100的顶部，并且图1和图2中车顶200均为透视结构，图中所示均为车顶的龙骨结构，实际上，在车顶200上还设置有板材，将箱体密封。箱体100为带有四壁和底板的箱体，如图1和图2所示，该箱体可以包括:前侧板(图中未示出)、后侧板12、左侧板(图中未示出)、右侧板13和底板14，另外，在箱体100的侧壁，也就是侧板上设置有活动门，如图1所示，图中活动门为11，活动门的作用是为了方便安装电气柜，或者，方便检修人员进入到箱体内。箱体100内设置的电气柜500可以为多个，如图3所不，电气柜500为6个,并且电气柜500位于箱体100的底板14上，多个电气柜500并排放置，并且电气柜500的后面接线板501与后侧板12位置相对,所有电气柜500的前面板(与后面接线板501位置相对的另一面，图中未不出)位于同一平面上。在本申请实施例中，如图3所不，多个电气柜500的两侧可以与箱体100侧壁相接触，并且与车顶200之间设置有间隔，可选地，多个电气柜500还可以与箱体100侧壁、车顶200之间都设置有间隔。隔离板400位于电气柜500与箱体100之间，如图3所示，当多个电气柜500的两侧可以与箱体100侧壁相接触，且与车顶200之间设置有间隔时，隔离板400位于电气柜500的顶部。而当多个电气柜500与箱体100侧壁、车顶200之间都设置有间隔时，隔离板400可以位于电气柜500的顶部和侧面。隔离板400的作用是将箱体内空间以隔离板为界分隔成第一空间和第二空间，并且第一空间与第二空间不相连通，这就要求电气柜与电气柜之间密封，并且隔离板与电气柜、箱体、车顶之间都密封。另外，隔离板400可以通过焊接方式、卡接方式或粘接方式等与箱体侧壁和车顶相连接。隔离板400本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种移动变电站车厢，所述移动变电站车厢内并排设置有的多个电气柜，其特征在于，所述移动变电站车厢包括：箱体、车顶、吊顶和隔离板，其中： 所述车顶设置在所述箱体的顶部，所述箱体的侧壁上设置活动门； 所述隔离板设置在所述电气柜与所述车顶之间，将所述箱体内空间以所述隔离板为界分隔成第一空间和第二空间； 所述箱体第一空间的侧壁上方开设有多个泄压窗口； 所述吊顶位于所述箱体的第二空间顶部，并且所述吊顶与所述车顶之间形成保温空间。

【技术特征摘要】
1.一种移动变电站车厢，所述移动变电站车厢内并排设置有的多个电气柜，其特征在于，所述移动变电站车厢包括:箱体、车顶、吊顶和隔离板，其中: 所述车顶设置在所述箱体的顶部，所述箱体的侧壁上设置活动门； 所述隔离板设置在所述电气柜与所述车顶之间，将所述箱体内空间以所述隔离板为界分隔成第一空间和第二空间； 所述箱体第一空间的侧壁上方开设有多个泄压窗口； 所述吊顶位于所述箱体的第二空间顶部，并且所述吊顶与所述车顶之间形成保温空间。2.根据权利要求1所述的移动变电站车厢，其特征在于，所述箱体第一空间上方的车顶为平车顶，所述箱体第二空间上方的车顶为斜车顶，并且所述斜车顶较高的一侧与所述平车顶相连接。3.根据权利要求2所述的移动变电站车厢，其特征在于，所述隔离板通过焊接方式或卡接方式分别与所述电气柜、车顶相连接。4.根据权利要求3所述的移动变电站车厢，其特征在于，所述吊顶包括:吊顶板和多个固定架，其中: 所述吊顶板同一侧面上、位置相对的两个侧边上设置有两个U型连接件，并且两个U型连接件的U型开口相对；所述U型连接件的顶板和底板上都设置有多个通孔，所述顶板和底板上通孔的位置一一对应，并且所述底板上通孔的孔径大于所述顶板上通孔的直径； 多个所述固定架分散设置在所述箱体侧壁和隔离板上，并且所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王耀增，王国东，
申请(专利权)人：德信东源电力技术服务北京有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11